导读： 当我们还是个小孩的时候,有过各种各样的梦想比如要登上月球,比如要发明一种让人一吃就不疼的药,比如要去天涯海角……可是想着想着,就开学了,就考试了,就高考了,就工作了,就要挣钱养家了……渐渐地,当初的那个梦想不知去向,和小时候的玩具一样,被
当我们还是个小孩的时候,有过各种各样的梦想比如要登上月球,比如要发明一种让人一吃就不疼的药,比如要去天涯海角……可是想着想着,就开学了,就考试了,就高考了,就工作了,就要挣钱养家了……渐渐地,当初的那个梦想不知去向,和小时候的玩具一样,被柬之高阁,陷入遗忘,,很少有人能够将童年时代的梦想和热情保留到成年下面我给大家介绍关于关于梦想的 故事 ，方便大家学习。
关于梦想的故事1
有个叫布罗迪的英国教师, 在整理阁楼上的旧物时, 发现了一叠练习册, 它们是皮特金幼儿园B(2)班31位孩子的春季 作文 , 题目叫: 未来我是-------他本以为这些东西, 在德军空袭伦敦时在学校里被炸飞了, 没想到它们竟安然地躺在自己家里, 并且一躺就是五十年
布罗迪顺便翻了几本, 很快被孩子们千奇百怪的自我设计迷住了，最让人称奇的是一个叫戴维的小盲童,他认为将来他必定是英国的一个内阁大臣因为在英国还没有一个盲人能进入内阁总之三十一个孩子都在作文中描绘了自己的未来, 有当驯狗师的; 有当领航员的; 有做王妃的, 五花八门,应有尽有。
布罗迪读着这些作文,突然有一种冲动,何不把这些本子重新发到同学们手中,让他们看看现在的自己是否实现了50年的梦想。当地一家报纸得知这一想法, 为他发了一则启示, 没几天书信向布罗迪飞来,他们中间有商人, 学者及 *** 官员, 更多的是没有身份的。
他们都表示很想知道儿时的梦想,并且很想得到那本作文本 布罗迪按地址一一给他们寄去。一年后, 身边仅剩下一个作文本没人索要,他想这个叫戴维的人也许死了,毕竟五十年了五十年间是什么事都会发生的。
就在布罗迪准备把这个本子送给一家私人 收藏 馆时, 他收到内阁 教育 大臣布伦克特的一封信,他在信中说那个叫戴维的是我, 感谢你还为我们保存着儿时的梦想 不过我已经不需要那个本子了, 因为从那时起我的梦想一直在我的脑子里 我没有一天放弃过, 五十年过去了,可以说我已经实现了那个梦想。
关于梦想的故事2
7岁那年，他便在台北百货公司的 魔术 专柜前流连忘返，对专柜前表演的奇幻魔术深深着迷。于是，他用零花钱买下了人生中之一个魔术道具——“空中来钱”。
这个少年开始在课堂上偷偷练习“空中来钱”的魔术。有一次他在课堂上练习时，一不小心让硬币滚落到了讲台边，气愤的老师当场没收了他口袋里的全部硬币。男孩羞红着脸，站起身来奶声奶气地说了一句：“老师，我要成为一个魔术师!”
小男孩的话使全班同学哄堂大笑。委屈的男孩回到家，对父亲说：“爸爸，我的梦想是成为魔术大师，可他们却嘲笑我……”他的话还没有说完，气急败坏的父亲就跺着脚朝他大叫：“你疯啦”
但他瞒着父母，继续陷入对魔术世界的痴迷中。当同龄人还在玩捉迷藏时，这个男孩却在各大商店的魔术专柜前悄悄学习魔术师的表演，用好奇的钥匙一次一次地去解开魔术的谜底。
因为对魔术的热情和痴迷，他遭到了父母的打骂、同学的冷落、邻居的嘲笑。人们说，这个整天胡思乱想的孩子是不是疯了有一天，内向羞怯的他突然站在讲台上宣布：“我的魔术师梦想不会远了!”同学们一阵哈哈大笑。在同学们的嘲笑声中，他开始表演神奇货币穿盒术，表演结束后，教室里响起了雷鸣般的掌声。他的魔术表演成功了，轰动了全校。
为了练好一个动作，他一个人在家里重复了上千遍。为了让自己的一双手在魔术表演中“呼风唤雨”，他在家里用瓶瓶罐罐搞化学实验，有一次还酿成了火灾，滚滚浓烟引来了消防车。
12岁那年，他去参加 儿童 魔术大赛。在与数百名强手的竞争中，他脱颖而出，获得了国际魔术大师大卫·科波菲尔颁发的大奖。他把奖杯高高举起，父母惊讶地张大了嘴：“看来，我们得尊重这个孩子的梦想，并帮助他去慢慢实现了。”
16岁时，他认识了职业魔术师徐先生，徐先生告诉他：“魔术不是闭门造车，魔术同这个世界一样，奇妙无比。”在徐先生那里，他的魔术水平得到了很大的提高。
22岁那年，他正读大三，之一次参加国际魔术比赛便得了第二名。那次比赛，父母陪着他去了。在台上，他举起奖杯，朝台下的父母深深地鞠了一躬，父母的泪水一下子夺眶而出。他对父母说：“爸，妈，我离梦想还远，我要夺之一!”这一次，父母相信了他的话。后来，他一连5次夺魁。
在随后征战世界各地的魔术表演大赛中，他获得了10多次国际性大奖，成了驰名世界的青年魔术大师。有人称这个“魔法无边”的年轻人为现实版的哈利·波特。而这个年轻人，又在今年的央视 春节 联欢晚会上，表演了让人叹为观止的近景魔术《魔手神采》。他就是在新一年的春天里令全国观众最为津津乐道的年轻魔术大师——刘谦。
是什么激励刘谦在通往魔术大师的漫长路上不断探索和奋进呢刘谦说，就是因为小时候那个被嘲笑的梦想，才让他一天一天地去用心努力进取，并最终摘取了魔术王国的桂冠。
被嘲笑的梦想，如果不放弃，往往会迎来实现的那一天，让心怀梦想的人得到命运的馈赠。
关于梦想的故事3
恐怕很多人都已经记不清自己儿时的梦想了吧但有个女孩却一直坚持着自己儿时要做世界冠军的梦。为此，她每天都早早起床跑步，课余时间除了帮父母做家务就是参与各种体育活动。
后来，她不得不忙于学业;再后来，她又结婚、生子;然后要照顾孩子。孩子长大后，婆婆又瘫痪了，她又要照看婆婆。接下来，她又要照顾孙子……转眼间，她已经六十多岁了。总算没有什么让她分心的事情了，她又开始锻炼身体，想实现童年的梦想。她的丈夫开始总是笑她，说他没见过一个六十多岁的人还能当冠军的。后来他却被她的执著感动，开始全力支持她，并陪她一起锻炼。三年后，她参加了一项老年组的 长跑 比赛。本来就要实现她的冠军梦了，谁知就在她即将到达终点的时候，不小心摔了一跤，她的手臂和脚踝都受伤了。与冠军失之交臂的她痛惜不已。
等伤好了，医生却警告她，以后不适合再参加长跑比赛了。她沮丧极了。多年的心血白费了。难道冠军梦就永远也实现不了了吗这时，丈夫鼓励她说：“冠军有很多种，你做不了长跑比赛的冠军，可以做别的项目的冠军啊。”从此，她开始练习推 铅球 。
允许老年人参加的比赛并不多。七年后，她才等到了机会，报名参加了国外一场按年龄分组的铅球比赛。但就在 出国 前夕，她的丈夫突然病倒了。一边是等待了多年的得冠军的机会，一边是陪伴了自己大半生的丈夫，她最终放弃了比赛的机会。
多年后，她终于等到了世界大师锦标赛。这场大赛不仅包括铅球比赛，而且参赛选手的年龄不限，并按年龄分组比赛。不过，这项比赛却是在加拿大举办，离她的国家太远了。她的儿孙都不让她去。因为当时的她已经快八十岁了。虽然不能去，但她依然坚持锻炼。她坚信，自己有一天一定能当上冠军。
转眼，又二十多年过去了。2009年10月份，世界大师锦标赛终于在她的家乡举办了。来自全世界95个国家和地区的28292名“运动健将”参加了本届全球规模更大的体育赛事。虽然当时的她已经年过百岁，但没有人能再阻止她的冠军梦了。
那一天是10月10日，阳光明媚。她走上赛场后，举重若轻地捡起八斤多重的铅球放在肩头、深呼吸，然后用力一推，铅球飞出4米多远。这一整套流畅的动作让现场的观众们惊呼不已，都纷纷站起来给她鼓掌。她也凭此一举夺得了世界大师锦标赛女子100岁至104岁年龄组的铅球冠军。
记者问她：“您这么大年纪还能举得起这么重的铅球，真是令人惊叹。您是怎么锻炼的”她骄傲地回答说：“我每周5天定期进行推举杠铃训练，我推举的杠铃足有80磅(约36。29公斤)。虽然我知道，只要我参赛就一定能获得冠军(在这个年龄段，能举得起这个重量，还能来这里参赛的人只有她一人)，但那样对我来说太没意义了。我要向所有人证明，我不是靠幸运，而是靠实力夺取冠军的。”她的话赢来了众人热烈的鼓掌。
她就是澳大利亚的百岁老太——鲁思·弗里思。
一个将梦想坚持了百年的人，魔鬼也许可以阻挡她实现梦想的脚步，却无法阻挡她梦想成真!
关于梦想的故事4
澳大利亚16岁少女沃森独自驾驶帆船，完成单独环球航海的壮举。总理陆克文盛赞她是英雄，沃森却说“我不是英雄，我只是一个相信梦想的普通女孩。”
一个相信梦想的普通女孩背后一定有一对同样相信梦想，或者，即使他们本人不再相信，却仍小心翼翼呵护孩子做梦权利的不普通的长辈。
我们都曾有梦。但是，绝大多数人的梦想不是在现实中破灭，便是在遭遇现实之前，被不再有梦的长辈粗暴地打破，因为，我们的长辈虽然也曾有梦，但他们在撞过墙，折过翼，看过绝大多数人的梦想幻灭之后，他们便告别了做梦的权利。
苏格兰村姑苏珊·博伊尔打动数亿人耳朵的，是她的天籁之音。但是，打动人心的，却是那句“我曾有梦”。多少人悄无声息地把自己的梦想埋葬在岁月的风尘里，而这个貌不惊人的女孩，却顽强地守护着她的梦想，直到有一天，带着它，叩击全世界每个人的心门。
有梦的人生是美丽的，不管它能否成真。
关于梦想的故事5
央视著名主持人崔永元，在一次与观众互动交流中，说了这样一个故事。他说，一次，他在美国录制节目，在马路上，他看到一辆大卡车停在路边。他发现，这辆卡车很大、很漂亮、很气派，车上装着满满的货物，但这辆卡车很干净，干净得很养人眼，车上还挂着许多小装饰，可以看出主人对这辆卡车十分爱惜。
凭着一种职业的敏感和好奇，崔永元走了上去，想和这辆卡车司机聊聊。卡车司机大约40多岁的样子，身体很壮，戴着一顶 棒球 帽，穿着西装，系着领带，胡子刮得很干净，刮过的皮肤泛着铁青色。他的这一身行头，如果不说，你无法想到他是一名重型卡车司机。
当他听说崔永元是来自中国中央电视台的节目主持人，要采访他，显得非常高兴。他说，您先不忙采访，我先带您参观一下我的大家伙，参观后，您再采访我。这个卡车司机热情地拉着崔永元的手，就上了他的这辆卡车。
崔永元进了这辆大卡车里面，一下子露出惊讶的神色。只见这辆卡车里面就像是一个卧室，驾驶室后面有一个书桌，书桌上有一台 笔记本 电脑和几本书，车壁上有书柜和液晶电视，这里还有电冰箱、沙发。更不可思议的是，里面还有卫生间和洗澡间。
崔永元羡慕地问他，没想到，你这辆卡车这么漂亮，简直就像是一个流动的家。
卡车司机说：您说得很对，它就是我流动的家，我人到哪，我的家就跟着我到哪，开着这辆大卡车，我已经快走遍全美洲了。卡车司机露出一脸兴奋和自豪的神色。
情不自禁的，崔永元也被这位卡车司机的热情和开朗的性格所感染，他问道：你是什么时候开始萌发了要开卡车的理想的。
崔永元的问话，好像一下子触摸到了这位卡车司机内心的柔软，他仿佛陷入到一种遥远和过往的回忆中，他柔声地说道，在我6岁的时候，就有了将来长大了要开大卡车的理想。那时，我常常遐想，我要是能开着大卡车，跑遍全国各个地方，那是一件多么令人高兴和幸福的事。
崔永元又大吃一惊，心想，这位卡车司机6岁的时候，就有了在他看来并不太崇高，甚至有些卑微的理想。他怎么没有想到将来当科学家、律师、医生、教师的这些理想怎么只想到将来要开大卡车
看到崔永元疑惑的目光，卡车司机笑道，在我6岁的时候，一天，爸爸给我买了一辆卡车玩具。我看到，那辆卡车很气派，又大又长，开关一开，它就非常灵活地在地上跑了起来，还会爬坡、拐弯。我兴奋地将这辆玩具卡车紧紧地抱在怀里，对爸爸说，我长大了，也要开卡车，我要开着卡车跑遍全国许多地方。爸爸高兴地将我紧紧地搂在怀里，说道，好儿子，有志气，只要好好努力，将来一定会开上大卡车的。
就这样，在我幼小的心灵里，就树立了将来要开大卡车的远大理想。爸爸看我这么有志气、有理想，就给我买了许多各种各样的玩具大卡车。这些玩具卡车，我会自己拆卸，自己安装。亲朋好友、左邻右舍，还有学校的老师们，听说我将来想开大卡车的理想后，都纷纷夸奖我，说我人小志气高，还要同学和他们家的孩子向我学习。卡车司机说到这里，一脸兴奋，竟有些陶醉了。
他又继续说道，中学 毕业 后，我报考了汽车职业学校，父母都非常支持我，尊重我的选择。在职业学校里，我系统地学习了汽车的制造、 修理 、驾驶等技术，毕业后，我顺利地进了一家汽车运输公司，我终于开上了梦寐以求的大卡车。当爸爸、妈妈看到我真的开上了大卡车，激动得热泪盈眶。
说起开卡车的经历，这位卡车司机仿佛沉浸在一种巨大的幸福和喜悦之中。
崔永元不无感慨地说道，理想没有高低贵贱之分，能将卫星送上天的人，会受到人们尊重，能将自己开的大卡车装扮成像一个流动的家，同样受到人们的尊重。
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“中国通”、“汉学家”老舍的《正红旗下》，写的是晚清的事件，其中涉及两个美国人，他们是叔侄关系。在中国，我的侄子是北京一个福音教会的牧师，他以传道为生。我叔叔在美国，因为他拥有很多资产，所以他相当牛逼。可能是，也可能是国会议员之类的重要人物，从他一开口就说“我们会出兵”的霸道语气就能判断出来。这个人“年轻的时候偷了别人的牛，耳朵被割掉了，所以逃到中国，卖 *** 什么的，赚了很多钱。回到家乡后，以前叫他流氓的亲戚朋友都叫他中国通”。从此“在他面前，人们一致避免说‘耳朵’二字，都受到了启发。去中国发财，不管有一只耳朵还是两只耳朵。生活太艰难了，圣诞节都吃不到烤火鸡。舅舅给他指了一条明路：‘该去中国了！在这里，圣诞节连烤火鸡都吃不到；在那里，你每天都可以吃到肥母鸡和大鸡蛋！你永远也雇不起这里的仆人；在那里，你至少可以用一个男人，一个女人和两个仆人！走吧！“所以，牛牧师，其实挺窝囊的，到了北京就趾高气扬了。不仅“有自己的小房子，用一男一女两个仆人；而且鸡肉和鸡蛋这么便宜”，以及“他几乎每三天过一次圣诞节。他开始发胖。于是，他和叔叔一样，理所当然地成了“中国通”。“中国通”一词逐渐被改名为“汉学家”，是因为它总是勾起百余年来外国列强侵略的黑暗记忆，不那么好听。但他们中的一些人，无论是“中国专家”还是“汉学家”，都是流氓，这应该是符合实际情况的。所以，每当我看到这种来中国打秋风的“汉学家”，脸上真的是谄媚之色。尤其是我这一行的一些人，在这些外国人身边谄媚、微笑、肩扛的仆人，更是不堪入目。就跟老舍那个崇洋 *** 的老板一样，腋下夹着一本《圣经》，整天跟着牛神父扮傻子，讲讨好他。他就是想捞几个奖励，让他在便宜的店里买点红烧肉杂碎，拿着干荷叶回家白喝两杯。他们本质上没有什么不同。虽然，许多大哥的兄弟，一个严肃的人劝他，“大哥！给老祖宗留点面子，哪怕一点点！别拿外国人吓唬人了，那是不要脸！不要脸！”慈禧从污水缸里捞出乞丐。大概是大哥跟着牛神父吃喝的时候，一个叫巴克斯的英国人也出现在了北京。这个人不是老舍笔下牛牧师那样的虚构的文学人物，而是一个真正的英国贵族，有着男爵的头衔。在他的家乡英格兰约克郡，人们首先称他为先生，然后是他的名和姓，埃德蒙巴克斯。他生于公元1873年，卒于公元1944年，在北京生活了差不多半个世纪。这是一个咄咄逼人的“中国专家”，是一个流氓头脑的“汉学家”。对于中国人来说，尤其是对于经历过八国联军和英法联军时代的北京人来说，那段屈辱的历史，那些曾经浑水摸鱼的“中国通”和“汉学家”，早就被扫进了垃圾堆。不过最近巴克斯的一本名为《太后与我》的书先在香港出版，然后在台湾省出版。然后在我们那里，一些贪利忘义的文化人也把这个英国老流浪汉从泔水缸里搅了出来。可想而知，这本与慈禧太后“同床共枕”的书之所以大受欢迎，译者和出版社赚了不少钱，连做梦都笑出声来。
但从中国人的传统道德角度来看，指名道姓糟蹋死人，给外国人犯错，给祖先挖坟，都是洪水猛兽。但是，没有办法！在海洋里的时候没有心肝，慈禧一躺下就要挨枪子。但是，细想起来，西方世界对付中国的手段、招数、招数、招数，连一只螃蟹都不如，真是可笑。从18世纪的炮舰政策，到19世纪的殖民蚕食，20世纪的封锁绞杀，21世纪的分化肢解，现在已经堕落到用这种 *** 的文学作品来抹黑中国，在西方宣扬优越的沙文主义，标榜白人至上的种族主义。大概，做这个决定我们也无能为力。如果 *** 战争中的英军指挥官，比如陆毅、巴斯贾里，或者八国联军总司令维德西，从地下活着出来，看到他们的后代，又会愤怒。虚构新闻的祖师爷巴克斯要来中国碰运气的原因，和老舍笔下的牛神父的叔叔在中国贩毒差不多。神父的叔叔因为偷牛在美国混不下去，巴克斯因为债务在英国混不下去。他们同路。然而，牛牧师的叔叔因偷牛被割掉了耳朵，巴克斯负债高达32000英镑。他一抹脸宣布破产，就逃到了中国。按照18世纪英镑的金本位制，每英镑含纯金732238克，差不多可以买3万头牛。但是，他的头发是完整的，他的耳朵在他的头上是完整的。他出现在东交民巷的英国大使馆，这里曾经是秦春宫。原来巴克斯来到中国，走的是清朝海关总税务司的英国人赫德的路子，希望能在这么肥的 *** 里谋得一份差事。不知道是因为他宣告破产的不良记录，还是因为他的放荡丑闻。考虑到他精通中文，赫德顺势将他推荐到英国驻华大使馆。就在这个时候，1898年9月，戊戌变法那一年，情况突然发生了变化。住在颐和园的老佛爷一举扼杀了光绪新政，下令逮捕了维新派领袖康有为、梁启超，在菜市口处决了谭嗣同等六位先生。当时，《泰晤士报》的远东特派记者莫正在远离北京的地方旅行。于是，越权的巴克斯以莫的名义，发表了0755到79000的一系列京电，其中不乏“之一手”消息，捏造独家新闻，惑宫。70多年后，英国历史学家休特雷费罗珀经过考证，郑重声明“0755年至79000年关于北京康梁变法及随后政变的绝大多数报道，都是巴克斯为了谋生而编造的”。文学允许虚构，但文学不能虚构。新闻一定是真的，但不是真的就能算新闻吗？那是谣言。一百多年来，西方媒体一直戴着有色眼镜看中国，颠倒是非，颠倒黑白，歪曲事实。无中生有，捏造事实，煽动蛊惑人心，挑拨离间看来这是一脉相承的，有渊源的。族长是巴克斯男爵。英国历史学家HughTerefeRoper的结论，即“捏造”一词是伪造者生活的关键。既一针见血，又揭露了西方媒体的虚伪。如果说巴隆老师的捏造是为了“谋生”，至少要做出让人相信的样子，而他同学的后续一代，那些西方媒体的捏造，为了西方世界的政治需要，等不及了。比酒神巴克斯还厉害。”祝你平安！但愿世界不太平！“辛亥革命后，中国《泰晤士报》记者莫李勋被中华民国 *** 聘为政治顾问。他没有继续与这位虚构的作家合作，而是由另一位接替他的中国《泰晤士报》记者蒲兰从上海调到北京。
不管是联系还是一丘之貉，这两个人吃中国，嚼中国，恨中国，诅咒在中国的外国人。他们一见如故，气味相投，并在某一点上相遇。很快，一本名为《泰晤士报》，又名《泰晤士报》的书于1910年出版。另一本《慈禧外传》，又名《太后统治下的中国》，出版于1914年。清朝刚亡，尸骨未寒，巴克斯的杜撰作品马上就出来了。这个出现，这个侥幸，是最敏锐，最深刻，最及时的。首席中国政治观察家的身份能稳操胜券地落入他的口袋吗？特别是《清室外记》，以《北京宫廷的编年史和研究报告》的“独家资料”记录了庚子事变的全过程。这本书不仅展示了清廷高层的内部斗争，也暴露了皇帝和皇后之间的矛盾。尤其引人注目的是，大量鲜为人知的慈禧细节被披露，几乎是一部太后滥交的性生活史。这本书的出版立即在西方世界引起了轰动。出版后的之一年，就重印了十多次。然而，在民国初年，出版商们坚持自己的规则。虽然是赚钱的好生意，但是翻译的并不快，赚的也不少。就在大多数中国人对这本书一无所知的时候，有个叫辜鸿铭的，之一个熟知西方，比较精通汉学的名人，对这本书表示“极大愤慨”。“作为中国传统文化的忠实守护者，辜鸿铭对普兰德和巴克斯以及他们《慈禧外传》的憎恨，源于他对西方人与生俱来的对皇族和君主荣誉的珍惜和尊重的钦佩。“其实，这个天真的老夫子并不知道，这些穿着晚礼服的帝国主义者，在他们眼里，中国人，如果不是野蛮人，至少比非洲黑人，美洲印第安人，彼此都不如。顾老师，殖民者把你当成 *** 。你还想得到他最起码的尊重吗？在西方，的确有很多高尚的人，但也有更多忘恩负义的 *** 。在老舍老师的《景善日记》中，一只耳朵的美国人这样开导在北京传教的失败者侄子：“在一个野蛮的国家里，你制造的麻烦越多，对我们越有利！如果有大的骚动，我们会派出军队。你害怕什么？问问你的上帝，是这样吗？告诉你最有用的：如果没有麻烦，你就做一两个吧！你想避开那里吗？你发泄了牧师的愤怒！祝你平安！但愿世界不太平！“以此类推，我们知道普兰和巴克斯毁了慈禧，埋了中国，不过是激进派的老把戏。所以这本风靡欧美的书，把慈禧的形象设定为丑陋、不道德，一直定格至今。后人对西太平洋的负面印象，不好的印象，都是0755年到79000年这两个“中国通”影响的。好在慈禧太后的前女官余德龄用英文出版了《慈禧外传》，让辜鸿铭如释重负，大加赞赏，还为其写了英文书评，发表在当时上海的英文报纸《正红旗下》上。他说，“这本朴实无华的书，在向世人展示满族人的真实情况方面，远胜于其他任何一本名著。”这最后一句话，显然是针对两位善于发明的“汉学家”的。但如果这位国内外著名的大师看到了巴克斯写的第三本书，《慈禧外传》，我想这位老教师不可能如此淡定。至于那些“扭曲理智”的西方媒体，从那以后，到目前为止，他们一直在编造自己的故事，这些故事符合美国大叔对侄子的“启蒙”和巴克斯男爵的“捏造”精神。检查《清宫禁二年纪》《国际评论》没有原始的《太后与我》。第17章引用的《景善日记》，被视为舶来品的独家秘籍，其实是巴克斯闭门造车的“杜撰”。他的合作伙伴、本书的另一位作者普兰德说，他本人没有见过这本日记的中文手稿。
普兰德后来将英文手稿赠送给大英博物馆，博物馆照例要求提供中文译本原件。但是，不知道当时是越洋 *** 难打，还是巴克斯心里有鬼。普兰德得到的回答是原作已经卖出去了，然后说是不小心掉进炉子里烧掉了。骗子经常犯的一个低级错误就是欲盖弥彰，雪上加霜。中国社科院学者丁明南断言：“《慈禧外传》是假的，巴克斯特发现日记的全过程也是假的。这只是巴克豪斯故意玩的骗人的把戏。”之一，作为日记的一种风格，除了像博客或者微博，而且是给人看的，大部分日记都是相当私密的。但是，在这本日记中，我们看不到一点关于主人公的私生活、内心活动、感 *** 彩、渴望追求的内容，更谈不上那些外人看不够的隐秘内容。第二，主人公景山当时是北京的一名普通官员。他辩称，他可能会接触到一些高级官员，但他成了执政当局的人物路路通。从这本相当于现场新闻的日记中可以看出，不同立场、不同见解的高官贵族，不论派系，都和他走得很近，自始至终无话不谈。在那个等级森严的封建社会，这就更不可思议了。第三，一个不坐冷板凳的右侍郎，或者一个内务部的官员，决不是军部的炙手可热的张静可比的。他不能在新闻的源头，更不能卷入政治纷争。尤其是他无法监听各方动态，了解内外消息，知道老佛爷的情绪，了解人们的反应。一个旗官，上不去下不去，坚守岗位，还怕。他怎么敢卷入政治漩涡，闹事？我一直以为这样一个“好奇”的性格就是当时巴克斯的角色。第四，最不合理的是，进士出身的官员，至少要在日记里记下自己的诗词歌赋，四时、八时、感伤、娱乐、附庸风雅。这也是中国文人最喜欢的表演。就算是一个狗屁官员，如果他写不出两句诗，写不出两个字，喝不了两壶酒，搞不出风流韵事，还能在官场混下去吗？百密一疏，巴克斯没有弥补这些漏洞。任何细节上的疏忽，最终都会导致全盘皆输。想拿到教授头衔。如果说，巴克斯以莫里斯的名义，于《景善日记》在北京发表了关于戊戌变法的文本，开始了他虚构写作的之一步；然后庚子事件中，基本上是文物大盗的巴克斯抢了好几屋的货，这应该是他在中国挖到的之一桶金。1900年，八国联军入侵北京后，他允许士兵杀人放火， *** 妇女，抢劫财物，镇压人民。北京成了人间地狱。而在这群成群结队四处侦察的盗匪中，巴克斯也率领着一只老虎队浑水摸鱼。他带领的抢劫小分队在大街小巷游荡，主要袭击皇家官邸和大臣私宅，用他的洋人面孔威胁，用他流利的中文招摇撞骗。据他在回忆录中供述，短短几天内，他就虚张声势，哄抢盗走青铜器600余件，善本2万余册，名家书画数百件。这是一个专业的小偷。他知道什么该偷，什么不该偷。他甚至用偷来的珠宝和玉器与盟军士兵交换文物。这个当年才27岁的男孩，有着远大的抱负，希望有一天能把自己的赃物献给自己的大不列颠王国，实现光荣回国的梦想。1913年8月，已经打下坚实基础的巴克斯，资本雄厚，名声响亮，信心满满，开始向伦敦发起挑战。通过海运，他将重约8吨的藏品，包括27000份中国古代手稿，以及书画卷轴、古籍和青铜器等文物运往伦敦。
当然这是耸人听闻的消息，更耸人听闻的是，巴克斯宣布将自己的全部藏品捐赠给母校牛津大学，以回报他的栽培。中国收藏的东西100%都是赃物，充满了小偷的味道，但接受者牛津大学并没有嫌弃，欣然接受。但牛津大学也有其“牛筋”或“牛劲”，即不同意巴克斯提出的唯一交换条件，并授予其教授头衔。东西，我要；教授，没有。首先，他没有在牛津完成学业；其次，他没有国学领域的权威著作。做一个普通的汉学家，可以。你想成为牛津大学的汉学教授。不会吧！巴克斯是退而求其次，看他能不能拿到荣誉文学硕士学位？那些负责学校行政的老人研究了又研究，最后也没有结果。一气之下，他买了一张去天津大沽的车票，回到北京，隐居在西城什楚马街的一个四合院里，死在了中国。《疯狂的涂鸦》1937年，日军占领北平，巴克斯在奥地利驻华使馆避难，结识了瑞士人贺普利。何普利建议他把自己的人生经历写出来，于是有了这个《景善日记》。在这本书中，被视为疯子和骗子的巴克斯声称与许多名人发生过同性恋关系，包括英国作家奥斯卡王尔德、奥布里比尔兹利、法国诗人保罗魏尔伦、英国首相索尔兹伯里唯一异 *** 往的是年过七旬的慈禧太后。除了不堪入目的 *** 描写，还发明了大量的政治事件，似是而非，荒诞不经，驴唇不对马嘴。他们甚至比现在流行的“穿越小说”还要走火入魔。如大学生孙家鼐与邮传部大臣合谋，与作者“捉奸太后于床”，但未得逞；春福晋亲王指使厨房里的厨师用砒霜毒死作者的“奸夫”，但未果；载沣、奕_、军务大臣余浪、内务府办公厅大臣许氏等策划废太后，迎光绪“回府”；慈禧得知阴谋，指派太监勒死光绪，意图立普伦为帝，处死袁世凯；后来召见时，袁世凯拔出手枪，“向太后开了三枪”你不能不佩服这个老小子。他能想起来真的很可惜。评论家斯特林西格雷夫说，“巴克斯与王太后的这些荒唐的性游戏的肆意铺张，以及关于他们之间相遇的荒唐细节，使他极度兴奋的完全精神错乱的性幻想变得无聊。几十年前开始的机智顽皮的讽刺，现在已经退化成疯狂的涂鸦。”最早指出酒神巴克斯是“被发明”的英国历史学家休特雷费罗珀在他的著作《泰晤士报》中建议将这本书的书名改为《太后与我》更为恰当。就连信奉巴克斯的霍普利也不得不在编辑完这篇手稿后写的后记中坦承：“这些事实在多大程度上被记忆混乱所扭曲，在多大程度上被添加了想象，这只能留待以后判断。”所以他手里的《酒神巴克斯》《北京的隐士——巴克斯爵士的隐蔽生活》，在沉迷于性幻想的男爵还活着的时候，并没有出版。即使巴克斯在1944年去世后，也没有为他出版这本书的意思。他只是用打字机一个字一个字地把手稿打出来，复印了许多份，存放在英美几所大学的图书馆里。1973年，赫普利也去世了。这本书《太后与我》一直被搁置在图书馆里。这本被冷落了半个多世纪的书，在2011年似乎声音有点大。首先是英文版，然后是繁体中文版，再然后是简体中文版，一个接一个。很热闹。的出现可能只是一部分人想发财想疯了的偶然事件，也可能不是反华政客刻意安排的。而西方世界对中国和中国人的文化骚扰和精神攻势，其实有着深刻的历史渊源和历史背景。
试想，老舍老师的《巴克斯幻想的性生活：之一卷，在19世纪90年代的文学界和政界；第二卷，在慈禧太后的宫廷中》，当年大哥曾经说过的“连我们皇帝都怕洋人”，一去不复返了。那些带着种族偏见、殖民心态、白人至上、恃强凌弱习惯的西方人，是不甘心的，是沮丧的，是不安的。更何况，面对自身的不可阻挡的衰落，面对中国的不可阻挡的崛起，那种发自心底的失落感、挫败感、酸酸的味道，堵塞了我的肺、肺、五脏六腑，当然是难受的、不愉快的、不快乐的。所以，就像唐朝柳宗元寓言里的那头驴，先运到贵州的大坝上，绝对有可能舔你两下，把你恶心，把你弄乱，把你压得喘不过气来，把你弄穷。
最近长城汽车用两件事成功抢占了汽车媒体的头条，一是7月13日发布了主题为“长城汽车挺得过明年吗”的小**；二为7月14日亮相4N20系列发动机以及9DCT/9HDCT变速箱。
不过明眼人肯定会发现，长城汽车所做的只不过是发现问题、提出问题、分析问题而已，最关键的解决方案还没揭晓呢，真正的重头戏应该是7月20日的那场技术品牌发布会。因此收到活动邀请函后，我便抱着看看他们的葫芦里面究竟卖了什么药的想法，直接来到位于河北保定的哈弗技术中心一探究竟。
长城汽车的焦虑
这年头连贩卖焦虑都能变成一桩生意，当然这里面大多数都属于“为赋新词强说愁”的类型，纯粹为了吸引眼球，骗骗点击量罢了。但通过30年的打拼而获得全球近千万用户认可的长城汽车，理论上早就过了依靠贩卖焦虑来搏出位的阶段。从哈弗品牌专注于SUV市场，哈弗H6的持续爆款，长城炮轰开了皮卡乘用化的道路，到WEY打破自主品牌高端化的天花板等等，必须承认长城汽车堪称自主品牌里面的标杆之一。
可是在发布会开始，魏建军便坦言自己并不认为长城汽车很成功，而他的危机感便来源于全球化竞争的压力以及当下极具不确定性的市场环境。正如一个人长期处于被褒奖的状态时，难免会自我膨胀，并陷入坐井观天的恶性循环中。从魏建军的字里行间，我可以听得出这些都是他担心会发生在长城汽车身上的事情。
虽然此前长城汽车发布的那段视频或多或少有企业形象宣传甚至作秀的成分在，但无可否认，长城汽车确实用全球化的角度来审视日后的发展问题。过去30年长城汽车在自主品牌里面算是活得颇为风光的选手，但始终未具备与国内主流合资品牌正面较劲的实力。
当产品出口至国外，一直依靠低价策略，通过性价比来吸引消费者的套路始终不能长久。这也是国内大部分自主品牌大多选择亚、非、中东、拉丁美洲这些第三世界国家作为出口目的地的原因。假如来到欧洲和北美市场，自主品牌还能否站得住脚跟，恐怕真得打个问号了。
因此站在车企老总的高度上，魏建军提出了品牌、商企、到研发的打通以及作战单元的打通这两大方向。用通俗的话来说便是产销研一体化，把消费者最真实的需求和用户体验直接体现在研发阶段，避免产品研发落入闭门造车的局限。当然这个过程也少不了优秀人才的持续输入，而8月份即将发布的长城汽车文化理念体系便是吸引人才的软实力展示平台。
柠檬与坦克
说了半天，貌似这些都不是消费者最关心的。别急，我知道大家最想了解的是跟产品相关的大招。但接下来要说的并非某台新车或者某项技术，而是两大模块化平台：“柠檬”与“坦克”。
模块化平台的好处在多生孩子好打架的年代体现得淋漓尽致，零部件的高通用率让车企能够节省大量的成本，并促使新车改款换代的速度大大加快。但这并非模块化平台优势的全部，如果以木桶原理去理解，平台便是决定木桶短板长度的关键。一台车的基础性能，往往取决于它所应用的平台。而这也是长城汽车历时五年，研发投入超200亿元去，通过全球超过600万公里道路测试及76种全球道路和极限环境测试去开发“柠檬”与“坦克”的原因。
以“柠檬”平台为例，基于该平台打造的车型，其车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm。翻译成大白话就是：车身变轻、重心变低、操稳变好、安全性提升。
不过长城汽车似乎不再满足于SUV的单品类发展，而是把产品线延伸至轿车和MPV领域。因为“柠檬”平台本身便能适应A0、A、B、C、D五种车型级别的开发，并覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场。同时在适配动力方面，传统燃油、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）均可搭载在“柠檬”平台上。
据长城汽车股份有限公司研发副总裁穆峰透露，2022年长城汽车的常规发动机热效率将达到41%，混动发动机热效率达到42%，2025年热效率更达到515%。而之一代FCEV将于明年推出，到了2023年，续航1100km+、百公里加速456秒的第二代FCEV也会与我们见面。
当然了，以硬派SUV起家的长城汽车也没忘了自己的老本行。“坦克”便是定位为全球智能专业越野、支持B级至D+级、轴距使用范围达2750-3750mm、涵盖SUV和皮卡的模块化平台。基于该平台之上，长城汽车将会采用20T、30T以及中国首款纵置9AT变速箱的组合。其中30T发动机有着260 kW和500N·m的功率/扭矩，热效率为38%。
此外，363°接近角（含主动悬挂增加33°）、372°离去角（含主动悬挂增加33°）、最小离地间隙224mm、100%（45°）爬坡度、900mm基础涉水深度（主动悬挂提升后为965mm）等参数也跟我们勾勒出日后基于“坦克”平台打造的SUV的强悍所在。
但冷静下来，“柠檬”和“坦克”目前只是平台的概念而已，在没真正摸到实车之前，PPT上的参数仍有待落实。不过里面有两处细节我认为值得肯定的，其一是这两大平台都建立在全球化的角度来开发，并进行了全球道路的适应性测试，这对于需要打全球市场的长城汽车而言很重要；其二则是长城自身也有很多技术来支撑这两大平台，包括热效率达41%的发动机、自研的纵置9AT等等。至少和那些“为平台而平台”的自主品牌相比，长城汽车确实超前了不少。
向全球出行科技公司转型
“长城汽车由中国汽车企业向全球化科技出行公司转型”，这句话如果不是魏建军亲口说，我还真不相信，难道长城汽车也要玩滴滴、Uber那套？再认真想想，大概率是我误会了，滴滴、Uber算是出行服务公司，人家长城汽车只是转型为全球化出行科技公司而已，但这里头的差别可大了。
其实在大数据、云计算、5G、人工智能等新兴技术快速发展的时代下，跑在马路上的汽车早就不是独立的个体，而是和外界 *** 时刻保持联通状态的一份子，毕竟车联网技术已经成为很多车子的标配了。当汽车所扮演的角色不再局限于从A点到B点的工具时，我们大可以用出行终端的概念去理解它，尤其诸如车家互联、车载钱包等功能逐步普及以后，未来汽车就像“两张沙发+四个车轮的大号手机”的说法，似乎也有一定道理。
但从真正的用户体验的高度来实现这些想法，光靠智能车载系统还不足够，哪怕中控触屏的尺寸再大，也仅仅局限于交互层面而已。因此“咖啡智能”便是长城汽车涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构的智能系统，也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。
对于“咖啡智能”这个名字，我很怀疑灵感来自哈弗技术中心一层的瑞幸咖啡。这里暂且忽略瑞幸在资本市场的操作，单纯从它把喝咖啡覆盖我们的各处生活场景这件事上，似乎真有那么一点和咖啡智能那“将生活注入技术”的价值主张有些许重叠的的地方。
“咖啡智能”基于智能驾驶和智能座舱合二为一的理念研发，并围绕“交互+AI+生态”这三大智能化核心变量。具体到自动驾驶领域，基于咖啡智能系统的L3级别自动驾驶采用可拓展架构，未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。智能座舱领域，“咖啡智能”可以提供车内360度加车外360度的720度感知，借助“端云一体”超远程感知技术，让汽车融入城市大交通智能中。电子电器架构方面，“咖啡智能”也支持千兆以太网、5G、V2X等通讯技术。
编者说：
过去很多品牌喜欢晒出自己的零部件供应商清单来说明自家产品的质量如何过硬，这次长城汽车也如法炮制了。不过里面并非我们熟悉的汽车零配件供应商，而是阿里、腾讯、高通、华为、百度、地平线、经纬恒润、海康威视、商汤等AI领域的合作伙伴。连BAT这三巨头都能共聚一台，从这个角度来看，长城汽车的资源整合能力确实很不错。
关于自主品牌当下的危机，我在之前文章也跟大家聊过。能够闯出来的无外乎那些注重技术革新的品牌，一直强调“研发过度投入”原则的长城汽车会是走得最快最远那个吗？我看机会蛮大的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日本新型陶瓷窑炉技术
日本是一个陶瓷生产强国，它拥有较强的科技开发能力与一大批名牌产品。在陶瓷窑炉新产品的开发与创新方面，日本的技术与产品有别于欧美各国，独树一帜。窑炉的使用性能与技术含量水平高，即使在世界上亦名列前茅，给人留下深刻的印象。
众所周知，窑炉是陶瓷生产中的核心设备，在日本亦有“一土、二火、三手工”的名谚，说明了窑与火在陶瓷生产中的重要地位。在距今150年前，日本陶瓷业还很落后，采用木柴烧窑，窑炉多为分室龙窑(日本人称为登窑、依山坡而建)后来借鉴我国北方馒头窑技术，研制成功烧煤的倒焰型窑炉。日本由于坚持对外开放，积极吸取欧洲科技的政策才得以发明倒焰窑炉，从而从生产要素与产品质量、烧成效率方面提升了窑炉技术的水平与档次，在陶瓷生产方面开始居于世界前列。在此过程中，日本还积极引进了由德国人发明的煤烧隧道窑炉技术。但到20世纪70年代日本告别了煤烧生产方式，开始其煤气或液化气烧窑的新时代，并促进日本发展成为陶瓷强国。
1、日本窑炉公司简介：
在20世纪70年代日本拥有数十家窑炉公司，经过近30年的相互竞争角逐与淘汰，现仅保留有5家著名的窑炉公司。由于现代新型窑炉的设计、建造，实现了窑、机一体化，许多陶瓷机械设备 *** 公司亦可购买专利发明，开发生产各种窑炉产品。其中最著名的陶瓷窑炉公司有高砂、日本碍子、诺里蒂克机材、南波公司、高浜等，此外象日立制铁、本田铁工、森铁工、后藤铁工也具备新型窑炉的开发、设计与制造技术。日本高砂工业株式会社专门制造窑炉设备，更先开发研制出组装式窑炉生产技术，因为它便于分节组装、运输方便。炉节长度约为5m～6m。保温材料采用轻质绝热材料。炉壁上嵌贴微孔高铝板，上面是高温保温砖，再镶一层80毫米厚的陶瓷棉毡。燃料使用轻质油与液化油气。而烧制砖瓦、匣钵的窑炉则采用C级重油燃料。近年来，高砂公司开发的电脑自动控制窑炉已畅销世界各国，其中以东南亚为多。为了使窑炉设备打入中国市场，扩大销售业绩，高砂公司近年来还研制开发出一系列适合中国国情的窑炉产品，如微型节能隧道窑炉等。森铁工主要研制开发辊道烤花窑炉，采用耐热不锈钢的滚动方式，整个窑炉长28m，烤花温度850℃，燃料采用液化天然气。窑车上采用新型耐热不锈钢板，延长其使用寿命，整条辊道烤花窑采用全自动控制方式。据目前笔者掌握的资料，此前有日本高砂、高浜、南波、日本碍子等几家公司的窑炉设备已出口到我国，有的已使用近十年时间，在烧成性能与燃料节能方面都有很好的效果。目前，日本名窑炉公司都在积极推行科技创新，开发更先进的窑炉技术，力求在竞争激烈的国际市场上站住脚。但从总的方面统计，我国建筑卫生陶瓷引进的窑型以欧洲产品为主，主要是意大利，其次是西班牙与德国。日本的窑炉产品市场则主要在台湾，东南亚地区及拉丁美洲各国与地区。但日本名窑炉公司在争夺中国市场方面，亦显出咄咄逼人的态势，这从每年一度的中国北京或广州的国际陶瓷工业展览会上即可看出，不再赘述。
2、日本窑炉产品及技术水平评价：
日本碍子公司原来主要生产电气绝缘子产品，近10年也迈入窑炉研制开发的行列中。该公司以培育和发展陶瓷窑炉新技术为基础，从事生产辊道窑炉，可以供烧成陶瓷墙地砖、卫生洁具及所有其它种类的陶瓷制品，窑炉技术性能广受好评。其规格为：用于烧成瓷砖的辊道窑，窑长65m、宽12m、烧成温度为1300℃时、烧成时间为150分钟。窑长40m、宽15m、烧成温度在1150℃时，烧成时间仅为30分钟。用于烧成窑具制品的辊道窑炉，窑长40m、宽11m，烧成温度为1250℃时，烧成时间为8小时。日本碍子公司的窑炉均设置有先进的自动点火、熄火测知、窑内压力监测、地震监测、窑内氧浓度监测、气体泄漏监测、瓷辊损折监测及喷嘴用电偶记录仪等一系列监测仪器。从而保证了窑炉的省力、节能、快速烧成。日本高砂窑炉公司凭借其雄厚的技术开发能力，早在20世纪80年代即已实现使用电脑联网开发新型窑炉。该公司最近研制开发的辊道窑产品系列，可以从事日用瓷器餐具、茶具的素烧、釉烧及釉中彩装饰烧成。尤其针对目前国际陶瓷市场的激烈竞争，要求陶瓷企业必须采用多品种、小批量生产方式，该公司推出微型隧道窑窑炉产品系列，可用于日用陶瓷、美术陶瓷及窑具等产品的烧成，尤其适合中小型陶瓷企业的经营方式，并打开了市场。
在间歇式窑炉——梭式窑窑炉新产品开发方面，日本亦走在世界各国前列。梭式窑炉由于采用了先进的喷嘴燃烧系列及轻量化的炉体，已被广泛用于日用瓷、艺术瓷及卫生洁具、特种陶瓷产品的烧成。为节省占用工作场地及操作方便，梭式窑炉均采取向上打开窑门，内部为全陶瓷纤维棉结构。日本的梭式窑炉的烧成采取人工操作与全自动控制两种 *** 。人工操作式的梭式窑炉装配全自动控制系统后，即可实现全自动无人化操作。全自动控制系统主要由温度测知，氧度监测、自动供气与闭气开关�可自动调节式、自动烟囱闸板开启开关及电脑信息处理及指令部分组成。一座4m3的梭式窑炉其本身造价约为250万日元�相当于人民币12万元 ，装配全自动控制的装置部分，其造价也在250万日元左右。据悉台湾几家瓷器公司从日本进口了几台全自动控制梭式窑炉产品，他们反映窑炉使用性能稳定，便于控制，烧成效果好等，是未来即将大规模普及的主要窑型。
日本窑炉公司近年来还研制出全自动控制钟罩窑窑炉产品。钟罩窑顾名思义，即窑炉外形如一座高大的钟。烧成时需将窑体罩在高大的产品上，然后点火烧成。烧成完毕再将钟罩吊起来，放在一旁。钟罩窑特别适用于烧成特大型的绝缘子电瓷产品及大件的艺术陶瓷产品。
3、以高新技术推动窑炉技术创新：
日本窑炉公司特别重视技术创新，不断以高新技术来推动窑炉产品的创新。他们重视基础学科的研究，大胆吸收各国领先的科研成果，运用到新型窑炉的研制中来。日本陶瓷窑炉机械设备加工精度高，定位准确，选用更优质的材料依照更佳方案设计、制造出各种窑炉产品，因而能保证窑炉的质量与工作性能。目前，日本陶瓷面临转机，这样促使各窑炉公司更加注重市场信息，自行开发或购买专利，采用新技术、新材料、新工艺来研制开发最新式的窑炉设备，从而保证了日本窑炉技术的领先位置。目前日本窑炉的研制开发与制造行业的专业化分工越来越细，如喷嘴、各种耐材、监测仪器及信息处理等关键性设备采用电脑控制加工、生产水平与加工精度提高。许多窑炉产品的各个部件由数十家乃至上百家企业协作生产，最后组装而成。一台先进的窑炉往往凝聚了燃烧技术、材料技术、节能技术、信息处理技术、自动控制技术等多领域的研究成果，高新技术领导着窑炉技术发展的新潮流。
现在日本陶瓷窑炉的技术水平，已实现运行辊道化，燃料气体化，烧成自动化、窑体轻量化及节能化的目标。由于不断降低窑内温差，缩短烧成周期、提高自动化的水平，已成功达到烧成质量提高，节能效果好、减轻工人劳动强度及降低窑炉造价，缩短施工周期等效果。同时对相关的工序如装窑开窑、窑具材质与造型的改进等起到推动作用。窑炉性能亦具有明显的东方特点。
对于未来陶瓷烧成 *** 及窑炉类型的发展方向，日本陶瓷界与窑炉制造企业都进行了认真与系统的研究。尤其面对传统能源储量日益减少，节能形势十分严峻，日本正在抓紧研究开发新型的烧成 *** ，如陶瓷微波烧成新工艺。据有关资料报道，日本对于陶瓷微波烧成理论的研究取得成果，已有多项陶瓷品种进入实施阶段，如特种陶瓷制品，象小件陶瓷齿轮、刀具，密封环等均可由微波烧成工艺烧制。陶瓷微波烧成工艺具有节能、烧成周期非常短等优点。特别是高温乃至超高温烧成1350℃～1600℃的精细陶瓷制品，传统烧成 *** 需要几小时至十几小时，采用微波烧成仅需几分钟即可完成，其速度之快令人惊叹。此外，日本未来10年间的宇宙航天开发计划中，需大量的超高性能的精密陶瓷器具与部件，这对于目前日本陶瓷窑炉与烧成技术的发展提供了发展的新机遇。
总之，日本陶瓷窑炉业扎根于本国的实际需求，坚持以高新科技创新，独立自主开发研制新型窑炉，在许多方面做得很成功，有许多经验值得我们借鉴与参考。
当家球星梅西近况
“梅西能带着金牌回来，对巴萨来说是一个很好的消息，在西甲联赛积极开始的情况下，他的成功将给他自己和巴萨全队都带来额外的动力，给更衣室带来一种激励。”一位巴萨球员表示。在诺坎普球场，梅西与队友们一一拥抱，而队友们也都羡慕地拿过梅西的金牌欣赏起来。
2009年12月1日，梅西凭借着08-09赛季带领巴萨取得西甲、国王杯、欧洲冠军联赛三冠王，击败C罗获得2009年欧洲金球奖。北京时间2009年12月1日路透社消息，法国足球杂志官方宣布，巴萨球星梅西获得2009年欧洲金球奖。 梅西获得473分位列之一，上届得主C-罗纳尔多得分233位列第二，哈维得分170分列第三。
北京时间2009年12月22日3时(欧洲中部时间21日20时)，国际足联2009年度颁奖大典在苏黎世歌剧院举行，梅西毫无悬念地当选“世界足球先生”，成为该奖项创立19年来来首位获奖的阿根廷人，也完成了2009年俱乐部与个人荣誉超级大满贯。C-罗纳尔多与哈维分列第二、三位。
与韩国、希腊和尼日利亚分到一个小组，对于在最后时分搭上南非世界杯末班车的阿根
廷人来说，绝对可以称得上是个上上签，加上热得发烫的梅西、曾经的足球上帝———马拉
多纳和超豪华的锋线阵容，现在的这支阿根廷队被世人寄予厚望，热捧为本届南非世界杯的
夺冠大热门之一。
阿根廷队很早就抵达了南非，在比勒陀利亚大学训练营闭门修炼。与几支热门球队陆续
遭遇伤病打击不同，阿根廷队并没有类似的烦恼。虽然外界曾一度传言梅西身体已经伤痕累
累，但梅西本人和老马很快进行了驳斥，老马说：“他从来都没有任何问题。我以前从没有
像现在这么幸运，我能这么长时间和他在一起。梅西知道，他需要去赢得一切，为阿根廷人
制造快乐。事实上在为巴塞罗那赢得联赛冠军后，他已经叫喊出了夺冠宣言，让我和他的阿
根廷队友都为之动容。”
偷偷变阵三前锋
阿根廷队的锋线上人才济济，球星如云，但在世界杯预选赛上却成了一尊尊“哑炮”。
不过，刚刚过去的这个赛季，阿根廷队的射手群集体爆发，梅西、伊瓜因、特维斯和米利托
都是各自球队的更佳射手。
减肥15公斤的老马，现在可谓是雄心勃勃，他越来越倾向于把早就确定的442阵型改为3
43，在前锋线上，状态好得出奇的特维斯将会与伊瓜因搭档，而梅西的位置会稍稍后撤，“
看特维斯踢球，总能让我浑身起鸡皮疙瘩。他在英超的表现，让我认识到不该将他排除在首
发阵容之外，因此我决定证明给自己看。”
从预选赛的经历来看，阿根廷队的后防线令人十分担心，即使面对南美二流球队也能被
对方从容破门。突然使用并不熟悉的三后卫体系，阿根廷队恐怕要吃大亏。对此，马拉多纳
还有最后一招———精神感召法，“我们不能因为丧失一次球权或者得分机会而埋怨自己。
我们为阿根廷踢球，必须尊重这件球衣的历史。我们将为胜利而战，因为我们有力量和斗志
完成我们在1986年完成的事。”
根据fifa网资料，列出2010南非本届世界杯锦标赛中，阿根廷与其他31支队伍的交战历史战绩。因为阿根廷热身赛，只是在5月份与非参赛队伍—加拿大有一友谊赛战，所以以下数据则在近期至世界杯开赛期间，不会发生变化的。
俺还试着，简析了阿根廷与历史性对手，如与巴西、意大利、德国、荷兰、英格兰、法国、西班牙等，做了一下以往战史的比较，说明：
英格兰队和荷兰队，才是近期阿根廷队在世界杯上的更大的2个敌人。02英格兰在小组赛击败阿根廷队，98荷兰在8强赛2-1击败阿根廷，都是90分钟内干的。
法国队，是阿根廷世界杯上近30年未遭遇的对手，由于未知因素、法国队98年以来的强势且专克巴西队等原因，以及阿根廷很可能就在16强赛遭遇，故排在阿根廷本届世界杯对手的第三位。暂且不论最近法国队最近热身赛的低迷，丫94年世预赛都没出线呢，是因败于以色列吧。
意大利队，虽然对阿根廷队的历史战绩，不输于英格兰和荷兰的，可是90被阿根廷淘汰的记录至今未打破，所以只能排在第四了。
巴西队，是阿根廷老对手和南美宿敌了，但截至今日，战果战绩数据是堪堪平手，阿根廷还占着进球数优势呢；还有90之战0-1被阿根廷淘汰的记录还未改写。故在阿根廷世界杯上敌手中排第五。
德国队，虽然90和062次打败阿根廷，但历史战绩，阿根廷有优势的。故排在巴西之后居第6位。
西班牙，历史战绩与阿根廷平手，但世界杯上，丫一贯软脚虾本色，就只能排在第七了。还因为丫这次赛程很难的。
二、阿根廷与31支参赛队伍历史战绩罗列
说明一下：
a)在这里，阿根廷与每一个队战绩，仅是一句话描述就够了。然而，之后的那些话，是俺的即兴点评，很随机很随意的，当不得真，有些记忆还不准的。呵呵
b)顺序是按每个队名字的首字母排序的
1）阿根廷vs阿尔及利亚：1次，1胜，进4球失3球。
2）阿根廷vs澳大利亚：7次，5胜1平1负，进12球失7球。94世预赛，阿根廷被迫与澳争夺另外半个名额，老马最后一场出战，才搞定了比赛，帮助椰子上岸的。此情此景，老马哪能忘记了？！所以，老马带帕勒莫去南非，无可厚非，且还很厚道的。
3）阿根廷vs巴西：89次，33胜23平33负，进143球负137球。瞧瞧，瞧瞧，巴西也不过才与我阿打成平手，从进失球上说，我阿还占有优势，何必涨别人志气？要说最近霉头比较多，也是椰子带队时造成的：第二次出山的椰子，一上来就与丫来个友谊赛，结果1-3还是1-4大比分失利，07美洲杯决赛又是一个0-3，预选赛客场0-0。到了老马手里，主场1-3失利，但是场面还行的。重要的是，阿根廷与巴西世界杯上最近交手，还是90意大利世界杯淘汰赛，1-0大胜巴西，是在巴西有近30次打门、2次中柱的情况下，由老马导演、卡尼终结一次世纪绝杀完成的，堪称我阿史上以弱胜强的经典战例。现在，老马和邓加这2个当事人，已成为各自国家队主帅，率兵征战南非世界杯。如有可能，俺希望老马在复制一次90的战例，不过场面要倒过来的。呵呵
4）阿根廷vs喀麦隆：2次，1平1负，进2球失3球。90年是世界杯首场比赛，卫冕冠军阿根廷意外失给喀麦隆，后者也成为那届不小的黑马，打进8强。
5）阿根廷vs智利：78次，51胜21平6负，进170球失65球。老对手再熟悉不过了。智利队现任主教练是阿根廷队参加02年世界杯的主帅的贝尔萨。
6)阿根廷vs科特迪瓦： 2次，全胜，进6球失1球。其中，06世界杯小组赛2-1赢。
7）阿根廷vs丹麦：2次，1平1负，进1球失3球；这个情况还要继续了解的，谁能说说，是何时对阵的？
8）阿根廷vs英格兰：14次，2胜6负6平，进15球丢21球。记得清是66世界杯负，86年赢2-1、98年2-2平（120分钟，点球大战赢）、02年0-1负。
9）阿根廷vs法国：11次，6胜3平2负，进12球失7球。最近一次与法国队的友谊赛，是老马刚上任不久打的，2-0赢吧，梅西进过球的。但从86年以来，阿根廷在世界杯上与法国队未交过手的，这一次理论上可能在淘汰赛遭遇的。
10）阿根廷vs德国：18次，8胜5平5负，进25球失23球。俺记得清是86决赛3-2胜，90决赛0-1负，06八强赛1-1平（120分钟，点球大战负），10友谊赛1-0赢。
11）阿根廷vs加纳：1次，1胜，进2球失0球。
12）阿根廷vs希腊：1次，1胜，进4球失0球。94米国世界杯上阿根廷首场，巴蒂帽子戏法，老马打进世界杯最后1球。
13）阿根廷vs洪都拉斯：1次，1胜，进3球失1球。
14）阿根廷vs意大利：13次，2胜5平6负，进11球失21球。俺记得清是，82年阿根廷负于意大利，90半决赛1-1平（120分钟，点球大战胜）。那2胜发生在何时？很远了吧？俺没有印象的。
15）阿根廷vs日本：6次，6胜，进15球失3球。98年那次小组赢，比分多少？忘了。ps：怪不得02日韩世界杯时，小日本拒签老马入境为阿根廷加油，原来是历史性恐惧的缘故，但理由却是道貌岸然的非足球原因。
16）阿根廷vs朝鲜：0次。
17）阿根廷vs韩国：2次，2胜，进4球失1球。是82和86世界杯遭遇的吧？那2届没看的。
18）阿根廷vs墨西哥：25次，11胜10平4负，进37球失24球。06德国世界杯淘汰赛2-1赢，90分钟1-1平，加时赛里马克西打入制胜1球。
19）阿根廷vs荷兰：8次，1赢3平4负，进6球失13球。记得清是78年决赛赢，98年8强赛1-2负，当事人帕萨雷拉都在场的，前者是球员，后者是主帅。
20）阿根廷vs新西兰：0次。
21）阿根廷vs尼日利亚：3次，2赢1平，进3球失1球。94米国世界杯2-1赢，卡尼打进2球的，还有2场记不清了
22）阿根廷vs巴拉圭：86次，44赢28平14负，进169球失88球。2家在南美都是常客遭遇的。
23）阿根廷vs葡萄牙：6次，4赢1平1负，进11球失5球。
24）阿根廷vs塞尔维亚：10次，5胜2平3负，进21球失14球。是不是将前南也算进去了？上届6-0大赢塞黑也算在内？
25）阿根廷vs斯洛伐克：5次，1胜3平1负，进6球负10球。
26）阿根廷vs斯洛文尼亚：0次。
27）阿根廷vs南非：2次，1胜1平，进3球失1球。
28）阿根廷vs西班牙：12次，5胜2平5负，进13球失12球。最近一次是去年友谊赛，1-2负，梅西打入一个点球。
29）阿根廷vs瑞士：5次，3胜2平，进11球失2球。
30）阿根廷vs乌拉圭：177次，83胜40平54负，进286球失213球。老对手，太熟悉了。
31）阿根廷vs米国队：7次，4赢1平2负，进12球失6球
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
扩展资料：
之一辆内燃机汽车的诞生
世界上之一辆汽车是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日，本茨的专利证书也成为了世界上之一张汽车专利证书。
其实，在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速不到 8km /h ，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。1884年，法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源，制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。
早在之一辆汽车发明之前，与它相关的许多发明就已经出现了，如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎、弹簧悬架等，所以汽车是许多发明或技术的综合运用。
哥特里布·戴姆勒的四轮汽车
1881年，戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时之一家所谓汽车工厂。 1883年8月15日 ，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末，戴姆勒将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为11kw的内燃机，装上四个轮子，车速达到了144km /h 。
1885年，德国人哥特里布·戴姆勒（1843～1900）发明了之一辆四轮汽车本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，他们的发明创造，成为汽车发展史上最重要的里程碑，他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。
参考资料：
-汽车
-汽车发展史
读完一本名著以后，你有什么领悟呢？不妨坐下来好好写写读后感吧。那么你会写读后感吗？以下是我整理的《以客户为中心》读后感范文（精选7篇），希望对大家有所帮助。
《以客户为中心》读后感1在当前十分激烈的市场竞争中，华为公司能够成为众多国产品牌中的佼佼者，其管理理念和经营思想是值得每一个企业去学习的。通读《以客户为中心》后，华为公司“以客户为中心”的企业文化深深震撼了我，让我在立足于自身岗位的基础上，有所感、有所悟。
每个公司都有他独特的发展历程，学习和借鉴一个企业的成功之道不能一味地模仿，也不能将发展经营模式生搬硬套到自己企业身上，而是要去学习他的企业价值观，学习他的灵魂。本书的序言直截了当地道出华为的企业核心价值观，它的本质是围绕如何成为行业领导者，如何做行业领导者展开的。华为公司成立至今，三十年来坚持以客户为中心，聚焦核心，不为其他利益诱惑所动；坚持“力出一孔，利出一孔”的原则，长期艰苦奋斗，终于进入了世界信息与通信技术产业领先企业的行列。
令我比较深刻的是华为董事长任正非的一段话，“从企业活下去的根本来看，企业要有利润，利润只能从客户那里来，华为的生存本身是靠满足客户需求，提供客户所需的产品和服务并获得合理的回报来支撑；员工是要给工资的，股东是要给回报的，天底下唯一给华为钱的只有客户。我们不为客户服务，还能为谁服务？客户是我们生存的唯一理由。”
回想九三集团的企业文化，其中“为社会提供健康产品，让每一个九三人都有成就感、归属感和幸福感”的企业使命，同样是以客户为中心的文化理念。百姓食用九三油品，百姓就是我们的客户，只有得到客户的认可才能证明我们九三产品是更好的，我们才能有成就感、归属感和幸福感。所以，客户的需求是企业发展的源动力，拓宽市场也是为了满足更多客户的需求。“为客户服务是公司存在的唯一理由”，这不仅是华为公司存在的唯一理由，也是九三集团存在的唯一理由，更是一切发展中的企业存在的理由。
整本书的字里行间都透露出华为时刻保持着“危机意识”，这来源于华为的成长经历。手机通信行业竞争是残酷的，华为自成立以来就面临着强大对手的挤压，稍不留神就会一夜崩塌。华为通过长期保持着危机意识，长期艰苦奋斗，胜不骄败不馁，充分认清行业的形势，才立足于行业之巅。这点也是值得我们企业去学习的，世界五百强的顶尖企业时刻都保持着警惕，何况是我们呢？我们每名员工更应该具有危机感和紧迫感。
作为一名九三人，我将始终保持奋斗者的姿态，牢记“三种精神”和“惶者生存”，坚持发展的决心、信心，做好本职工作。
《以客户为中心》读后感2通过阅读《以客户为中心》这本书，使我为华为三十年恪守“以客户为中心”的价值主张所感叹，同时也为华为把这一核心价值观在一个多达十八万人的大企业里践行到位所折服。也正是因为华为三十年如一的始终坚守“以客户为中心”，把客户的需求放在首位，不断满足客户的需求，不断扩宽发展市场，才能成为世界的通信企业巨头。华为的很多优秀的管理理念值得我们学习和借鉴。
为客户服务是华为存在的唯一理由，也是生存下去的唯一基础。坚持以客户为中心，快速响应客户需求，持续为客户创造长期价值进而成就客户。为客户提供有效服务，是华为员工的工作方向和价值评价的标尺，在成就客户的同时，也创造了自己的价值，使华为从1987年只有6名员工、2万元注册资金，发展到30年后的今天，年销售额突破6000亿元，成为全球信息与通信技术行业的领导者，创造了中国乃至世界企业发展史上的奇迹。
华为把客户需求作为公司发展的源动力。2002年华为进军国际市场时，任正非激励员工“满足客户需求才会有我们的生存之路。市场需求还是要满足的，困难还是要克服的。如果员工说我们现在年轻，还嫩，长大后再给你打仗，这是不行的，市场不相信眼泪，我们只有拼，才能冲过去。”华为就是这样以客户的需求为导向，哪里有需求，华为就到哪里。华为靠30年持续的艰苦奋斗和执着追求，足迹踏遍世界各地，从欧洲到非洲，从亚洲到美洲，从珠峰到海底，无论是面临战乱、疾病还是自然灾害，都没有阻挡华为人前进的脚步，8000多米的珠峰，零下40℃的北极、南极以及穷苦的非洲大地……到处都可以看到华为人奋斗的身影。
我认为华为成功的根源就是华化的企业文化，正如任正非所说：“人类所占有的物质资源是有限的，总有一天石油、煤炭、森林、铁矿会开采光，而唯有知识会越来越多，唯有文化才能生生不息。”华为人靠着30年的艰苦奋斗和始终如一的践行企业文化，最终成就了今天的辉煌。
我们的企业九三集团也同样如此，33年来始终坚守“诚信、责任、敬业、忠诚”的核心价值观，把“为社会提供健康食品，让每一个九三人都有成就感归属感和幸福感”作为企业使命，秉持对产品品质的极致追求，匠心打造，良心铸就，使“九三”品牌逐步成为消费者心目中健康食用油的代表。企业规模也由1985年6万吨的小厂发展成为年加工大豆1200万吨的企业集团。2018年，“九三”品牌凭借卓越的品质、优秀的市场口碑以31798亿元的品牌价值荣登品牌榜第158位，已经成为中国食用油代表性品牌。
“使命呼唤担当，初心引领未来”。我坚信像华为、九三这样有责任、有担当，不忘初心，坚守理想信念的企业一定会在与客户的共同成长中实现企业的长远持续发展。
《以客户为中心》读后感3通过阅读《以客户为中心》一书让我再次深入地了解华为，了解了华为从默默无闻到一鸣惊人的真正原因。这本书是重要讲话、管理思想的 *** ，非常多的观点和思想都体现出了华为的深谋远虑。
绝大多数把为客户服务、以客户为中心当作口号的企业，都离客户很远，根本不重视客户诉求，最后远离市场，被客户抛弃。只有以客户为中心、以奋斗者为本、长期坚持艰苦奋斗为主要价值观形态，让价值观指引企业发展，为基础连接一切。
我们的存在价值是为服务客户！但凡懂客户价值的企业都非常重视客户的诉求、意见与建议，也有非常之 *** 从服务、产品等各种形式中展现这样的重视。任正非在这本书里说了一个观点很重要，值得每一个有责任心的人思考。他说：客户是唯一给我们钱的人，我们要服务好他们。任正非用一个非常简单的买卖关系，深刻阐明了客户之于企业的重要性。
企业的长期战略本质是围绕怎么成为行业领导者、怎么做行业领导者而展开的。以客户为中心，这是贯穿华为业务管理的主线。在这个世界上谁对我们更好？是客户，只有他们能给我们钱，让我们生活下去，说句夸张的话，他们就是我们的衣食父母，所以我们要服务好客户，关注我们的合作伙伴、下游贸易商、饲料企业的利益，实现双赢。
企业的可持续发展归根结底是满足客户需求，为客户服务应该贯穿于公司的生产经营管理各个环节。创造客户价值是我们一切工作的中心，只有努力满足客户需求，真诚地感动客户才能带来企业的长期发展。
《以客户为中心》读后感4现在有很多的企业都在学习华为公司的企业理念，探寻华为是如何在国产电子产品中脱颖而出的，我们要做的不仅是从中学习，还要反思、改进，通过阅读《以客户为中心》，学习到优秀企业的管理思想，深受启发。
打开本书的扉页，首先看到的是任正非的题记。如果一个公司真正强大，就要敢于批评自己，如果是摇摇欲坠的公司根本不敢揭丑。如果我们想在世界上站起来，就要敢于接自己的丑。正所谓“惶者生存”，保持危机感的公司才能生存下来。
“我们要以大海一样宽广的心胸，容纳一切优秀的人才共同奋斗。找支持、理解和帮助世界上一切与我们同方向的科学家，从他们身上找到前进的方向和力量，容忍歪瓜裂枣。一杯咖啡吸收宇宙能量。”现在的市场瞬息万变，我们必须要树立大敌当前、胆战心惊的危机意识，及时发现危机，用命悬一线的紧迫感，努力化解危机；要学会在危机中提高自己，展现自己的魅力和价值。
打开目录看到一个非常醒目的标题，为客户服务是华为存在的唯一理由。其实为客户服务不仅仅是华为存在的理由，也是所有企业存在的理由。同样，为客户服务也是我们公司的使命。
我们始终牢记“为社会提供健康食品”的企业使命，不忘初心、坚定信仰、勤奋工作。以客户需求为中心，生产服务于营销，快速适应市场变化，迅速满足消费者需求。
现在的人们都追求高质量生活，产品质量是企业安身立命之本，以为客户提供健康食品为己任，提高服务质量，创新优质产品，与客户在共同成长的前提下实现企业发展。
《以客户为中心》读后感5《以客户为中心》是一部企业管理类书籍，讲的是华为从成立至今，二十几年来坚持以客户为中心，聚焦核心，不为其他利益诱惑所动，力出一孔，利出一孔，长期艰苦奋斗，终于进入了世界信息与通信技术产业领先企业的行列。本书分为三篇。之一篇，以客户为中心。这是贯穿华为业务管理的主线。在开宗明义地提出"为客户服务是华为存在的唯一理由"的命题的基础上，分别阐述了华为的价值主张、质量管理战略、"深淘滩、低作堰"的商业模式，以及将客户满意度作为衡量一切工作的准绳的理念。第二篇，增长。围绕长期有效增长这一价值创造主题，系统阐述了华为的业务管理战略和政策。第三篇，效率。围绕未来的竞争是管理的竞争这一命题，阐述了华为在组织设计与运行、端到端流程持续改进，以及建设数字化企业方面的政策和原则，并深入讨论了华为管理变革的指导方针。
华为以以客户为中心、以奋斗者为本、长期坚持艰苦奋斗为主要价值观形态，坚持多年，终于让价值观指引企业发展，为基础连接一切。我原本认为，所有上市公司的价值管理对客户的认知都是清晰的、非口号式的便于执行的，读完这本书之后才豁然开朗：绝大多数把为客户服务、以客户为中心当作口号的企业，都离客户很远，根本不重视客户诉求，最后远离市场，被客户抛弃。
这让我想到浪潮的pscloud软件，该软件包含PS Cloud CRM程序，致力于以客户为中心，打造个性化服务，为中小企业提供一个快捷的办公方式，大大提高企业的营销效率。
作为企业，应当始终秉持“以客户为中心”的发展理念，只有这样才不会被消费者所抛弃。
《以客户为中心》读后感6有幸拜读了《以客户为中心》这本书，在一个多月时间里，我细细品味，慢慢回味，自我觉得对华为文化有了一定的认识和见解。于是写下几处随笔，积累心德。
短短这些年，华为迅速崛起，这惊艳的速度让大家惊叹，到底华为成功秘诀是什么，大多数人概括为“高工资、高压力、高效率”这九个字，的确这个文化特征是和华为的行业特点，以及它自身的资源问题所决定的，但也是过于笼统。华为靠的是“成就客户、艰苦奋斗、自我批判、开放进取、至诚守信、团队合作”核心价值观，这是华为文化的精髓之处和成功之要素。
以客户为中心，任正非曾这样解释道，“华为之所以崇尚“以客户为中心”的核心价值观就是因为只有客户在养活华为，在为华为提供发展前进的基础，其他任何第三方（包括 *** ）都不可能为华为提供资金用于生存和发展，所以，也只有服务好客户，让客户把兜里的钱心甘情愿拿给我们，华为才有可以发展下去的基础。
客户是企业收入的唯一来源，就像水给了鱼生存的环境，离开水的鱼就无法生存。对企业而言，客户是企业存在的唯一理由。
1、成就客户就是成就自己。
华为以为客户服务为生存唯一理由，客户需求是华为发展的原动力，坚持以客户为中心，快速响应客户需求，持续为客户创造长期价值进而成就客户。为客户提供有效服务，是华为员工的工作方向和价值评价的标尺，在成就客户的同时，也创造了自己的价值。
2、唯有艰苦奋斗才能赢得客户的尊重与信赖。
华为深知没有任何稀缺的资源可以依赖，把奋斗体现在为客户创造价值的任何微小活动中，以及在劳动的准备过程中为充、实提高自己而做的努力，坚持以奋斗者为本，并使奋斗者得到合理的回报。正如任正非这样说过:以客户为中心,以奋斗者为本长期坚持艰苦奋斗是我们胜利之本
3、善于总结，批判自己，不断改进，不断进步。
华为提倡的自我批判的目的不是自我否定，是倾听、扬弃和持续超越，使得更容易尊重他人和与他人合作，实现客户、公司、团队和个人的共同发展。自我批判能力，实质上也是一个人自我领导、自我管理的理智力、自律力和内控力的表现。自我批判与思想品德、领导能力构成了一个华为优秀员工的三要素。
4、以客户需求为导向，围绕客户需求持续创新。
聚焦客户关注的挑战和压力，提供有竞争力的通信解决方案和服务，以为客户创造更大价值为使命和客户为中心为战略目标，积极进取、不断开拓，努力将先进的技术、产品、解决方案和业务管理转化为商业价值。华为视人力资源为最宝贵的财富，在员工努力创造这一价值的同时，为优秀员工提供充足的发展空间和足额的回报。
5、以诚致信，赢得客户。
华为承诺对客户诚信，对社会诚信，对 *** 诚信，对利益相关者诚信，对员工诚信。要求每一位领导都应是华为诚信文化建设的倡导者和身体力行的模范，每一位员工都应是诚信文化的承传者和实践者。这一价值观和践行为企业的高速发展打下了扎实的根基。
6、胜则举杯相庆，败则拼死相救。
以丰富人们的沟通和生活为愿景，在为客户服务是华为存在的唯一理由的目标下，大力提倡勇于拼搏、团结奋进的狼性文化，努力使团队合作不仅是跨文化的群体协作精神，也成为打破部门墙、提升流程效率的有力保障。
总之，通讯行业就是适者生存的写照，这本书，我理解的是定义公司存在的理由，一级公司开战工作的意义是什么。个人总结是这样的，公司存在的理由的是为了客户服务，工作的意义是提供优质的服务于客户，使得客户满意，实现共赢。而共赢的前提是客户赢利了，公司才会有长期赢利的基础。
通过了服务客户，才会有企业的增长。在企业发展的过程中，追求的是长期利益。听闻过很多昙花一现的公司，归结起来都有类似的相似点：急功近利、盲目扩张，在非擅长的领域或行业跟风进入。或许是机会，也可能是深渊。
在企业稳住脚跟的时候，华为公司定义产品的开发是以客户需求为导向。要深入了解客户的真实需求，这样做出来的产品，才有客户买单，才能为客户排忧解难。时时保持团结的创新力，不论是从客户需求，还是自身产品成本，都需要时刻审势自身，观察竞争对手，以保持产品的竞争力。
要有开放合作的精神，闭门造车只会原地踏步。要建造一个开放、竞争、合作的商业生态环境。
《以客户为中心》读后感7华为公司无论是在中国还是在国际上都享有盛名。短短的十几年里，它从一个名不见经传的小企业一跃成为了世界500强，并且还有着丝毫不亚于之前的前进势头。华为可以有今天的成就可以说与它的一点理念是分不开的，那就是客户。当然，这看上去像是一句废话，但是这里所说的客户不是单单指一个名词，而是华为公司把客户所放的位置。这也极大程度上的决定了它今天的发展。
《以客户为中心》是华为公司的首席管理科学家黄卫伟先生编写的。全篇共分为三个部分。之一部分讲的是以客户为中心；第二章为华为的价值主张；第三章，质量是华为的生命。这三篇每一篇为一个独立的个体，但是三者之间又互有关联，全书分三个部分为我们讲述了华为公司成功的秘诀，在我们感叹化为公司的高瞻远瞩的同时，也在书中学到了许多发展一个企业的哲理，读过之后受用终生。但是全书中最让我有感悟的还是之一篇：以客户为中心。这一篇在我看来是全书的最精华之处，身为一名财务工作人员，我对于这一部分所提到的内容深有感触。
客户对于一个公司的重要性不言而喻，他们就相当于我们的衣食父母，是客户为我们创造了收入，所以，把顾客当成上帝这个理论是一点都没有夸张的。华为公司就是把顾客当成上帝的企业。根据数据显示，华为品牌的商品的用户满意度高达百分之八十五。想想看，一个赢得了顾客信任的品牌，岂有不成功之理。
随着我们人民的生活条件的不断提升，客户在消费的时候对服务质量的要求也越来越高，客户在消费的时候往往更加倾向于享受一个更加良好的服务环境，在这个时候，能够满足客户对于服务质量的要求就是一个取胜的法宝。而我在进行财务工作的时候，总会发现一个规律，那就是每一个人对于客户的态度的认真情况与他们所创造的业绩往往是成正比的，也就是说对于客户的态度越认真，他们所得到的收获就越大，这也不难理解，谁不愿意花同样的钱得到更好的服务呢，或者是花费更多的钱去换取良好的服务！
所以，一切的一切都要以客户为中心，我们所做的所有的努力都是要为了让客户满意，只有客户满意才可能为自己创造出价值。虽然我身为一名财务部工作者，和客户直接接触的机会不是太多，但是通过党员联系油站、青年志愿者等活动，让我可以深入基层，与基层员工交流并且直面客户，他们提出了很多合理的建议与要求，对我们的工作有着莫大的帮助。真理无论到哪里都会散发出耀眼的光芒，把客户这个主体换成我们面对的主体，这些知识就可以被我们学以致用。
而另外一点就是不管身处于一个什么样的岗位都要努力为公司创造价值，有一些东西虽然我是用不到的，但是别人却可以用得到，把这些经验与他人交流可以让它们得到一个更大的价值的发现，同时也可以在交流的过程中让双方都等到受益，这是一个双赢的局面，也是一个让身边的人都能得到巨大的提升的一个方式。
