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导读： 国际无舵雪橇联合会 http://wwwfiL-lugeorg 国际有舵雪橇和平底雪橇联合会 http://wwwbobsleighcom 雪车 目前冬奥会比赛项目雪车（Bobsleigh and Tobogganing），即指原
国际无舵雪橇联合会 http://wwwfiL-lugeorg
国际有舵雪橇和平底雪橇联合会 http://wwwbobsleighcom
雪车
目前冬奥会比赛项目雪车（Bobsleigh and Tobogganing），即指原来的有舵雪橇（bobsleigh）与平底雪橇（Tobogganing）项目。原来的国际有舵雪橇与平底雪橇联合会（International Bobsleigh and Tobogganing Federation），现称为国际雪车联合会。以下沿用雪橇旧称介绍。
有舵雪橇也称"长雪橇"，为雪橇运动项目之一，是一种集体乘坐雪橇，利用舵和方向盘控制在人工冰道上滑行的运动。1924年在之一届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。雪橇用金属制成，形如小舟，橇首覆有流线型罩。橇底前部是一对舵板；上与方向盘相接，橇底后部为一对固定平行滑板。橇尾装有制动器。
1883年英国人把平底雪橇装上了橇板。第二年举行了公开比赛，吸引了许多人参加。1890年，爱好者们又制成装有金属舵板和制动闸的雪橇，称有舵雪橇。1898年1月在克雷斯特朗又有4人座有舵雪橇问世。克雷斯特朗的滑道是自然雪道，因雪橇下滑速度不断增大，常常发生出辙、翻车等事故，因此人们逐渐想出在陡坡上多修转弯道的办法，以求减速，并把雪道表面冻成冰面，雪道两侧加护墙。在这样的雪道上滑降，平均时速可达90~100公里，更高可达120公里。1903年之一条人工有舵雪橇线路在圣莫里茨建成。最初的雪橇乘员为5人，其中男子3人，女子2人，到20世纪初规则规定只允许男子参加，乘员人数由5人减到4人。
国际有舵雪橇和平底雪橇联合会成立于1923年11月。初期还包括无舵雪橇运动，直至1957年无舵雪橇运动才单独分出，另成立国际无舵雪橇联合会。
比赛规则规定：2人座有舵雪橇长不得超过270米，宽067米，滑橇板宽度8毫米；4人座有舵雪橇最长380米，宽067米，滑橇板最小宽度为12毫米。2人座有舵雪橇比赛时，总重量不得超过375公斤，4人座有舵雪橇总重量不得超过630公斤，不足重量可携带其他加重物补足。滑道全长1500米，平均坡度为4°30′，更大坡度为8°30′。弯道部分的半径必须在20米以上，滑道的护墙最少不得低于50厘米。比赛分双人座和四人座两项。每赛次滑行4次，以4次比赛的累计时间计算成绩，时间少者名次列前。遇两队时间总和相等时，以任何一次最少时间的队为胜。
赛期两天，每天进行两次。首轮出发顺序由抽签决定。从第二轮起，出发顺序由前一轮的最后一名先出发，接着顺次下排。出发前，雪橇距起点线15米。出发信号发出后，均由运动员在起点处手推雪橇奔跑起动，然后跃入座位，前座的人掌舵，最后座的人负责制动。到达终点时运动员均须在座位上，否则成绩无效。有舵雪橇起源于瑞士，是由无舵雪橇发展而成。
有舵雪橇服装、运动员穿戴用具：包括比赛服，护肩、护肘、头盔和专用钉靴。靴钉为刷型并均匀分布于靴底。靴钉的长度不超过14毫米，间隔不超过3厘米。
有舵雪橇滑道、有舵雪橇比赛设施：是用混凝上或木材建造的，具有一定坡度的凹型滑道。宽140米，两侧为护墙。护墙的内侧高140米，外侧高2-7米。滑道及两侧的护墙均需浇冰。比赛线路长度为1300-2000米，全程设有15-20个弯道，弯道的半径不得小于20米。滑道的平均坡度为4°-8°。起点与终点的高度差为100-150米。
雪橇
乘坐不装设舵板的木质雪橇沿专设的冰雪线路滑降的一项冬季运动。现今冬奥会比赛项目雪橇称为luge，即指原来的无舵雪橇，又名运动雪橇（luge）。
无舵雪橇
也称"运动雪橇"或"单雪橇"。雪橇运动项目之一。一种乘坐（卧）在雪橇上，通过变换身体姿势来操纵雪橇高速回转滑降的运动。雪橇全长为70~140厘米，宽为34~38厘米，高为8~20厘米。雪橇为木制，底面有一对平行的金属滑板，宽不超过45厘米。雪橇前部没有舵板，后部也没有制动闸。滑板上部为支架。滑板前面翘起部分可有一定柔软性，以利转弯，但不准装置能操纵滑板的舵和制动器。单座重量不准超过20公斤，双座不准超过22公斤。比赛分男子单座、男子双座、女子单座三项。比赛时运动员坐在雪橇上，双手借助起点助栏用力向后推，使雪橇向前起动，滑行中仰卧在雪橇上，单手拉住雪橇皮带利用身体起卧，变换肩、腿姿势操纵雪橇，使之沿着冰道快速滑降。到达终点时，运动员须坐在雪橇上，否则不予计算成绩。单座滑4次，赛期为两天；双座滑2次，赛期为一天。均以时间少者为胜。成绩相等时，以各次滑降中成绩更好者为胜。出发顺序由抽签决定。
1957年国际无舵雪橇联合会（International Luge Federation）正式成立，决定从第9届冬奥会开始进行无舵雪橇比赛，在非冬奥会年份，每年举行世界锦标赛、欧洲锦标赛及各种杯赛。无舵雪橇有男子单人、双人及女子单人3个比赛项目。男子线路长1000米左右，女子线路长800米左右。1964年在第九届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。
无舵雪橇滑道 无舵雪橇比赛设施。以混凝土或木材为基础砌成槽状的滑道。道宽130～150米，滑道两侧的护墙均需浇冰。比赛线路长度男子1000～1400米，女子800～1200米。全程设11～18个弯道，弯道的半径为8米。滑道的平均坡度男女相同，为4°～10°。起点与终点的高度差为70～130米。
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奥运会比赛中，单人项目比赛滑行4次，双人项目滑行2次。接力项目需要完成男子单人、女子单人和双人项目的比赛。
比赛终点线上方设有接力弹板，运动员通过终点前需坐起拍击弹板，从而开启起点处的出发挡板。
所有项目都按每次滑行总用时排出名次。
比赛装备
雪橇橇体由2个橇刃固体、2个橇刃、座板和2个连桥组成。单人橇的重量在21-25 公斤之间；双人橇的重量在25-30公斤之间。
雪橇比赛规则允许运动员通过配重增加重量，但如果配重超出规定的范围，则会被取消比赛资格。雪橇橇刃和钢体部分在使用前后，需要进行打磨，根据气温、冰温和运动员技术水平调整出合适角度。
运动员的比赛服由拉伸材料 *** 而成，手套材质细腻柔软，上面有尖锐钉子，还要配备比赛专用鞋、头盔等装备。
以上内容参考 九派新闻－冬奥竞赛项目知识介绍——雪橇
冰壶混合双人项目比赛。
赛程显示，2月2日20时许，在北京冬奥会开幕前2天，冰壶混合双人项目的比赛将与观众率先见面。首轮对阵瑞士队的比赛，将是中国队选手在本届冬奥会上的首秀。随着中国冰雪运动竞技实力的增强，几乎每一个比赛日，都将有中国队选手踏上这个冰雪运动的更高舞台。
2月5日，短道速滑项目的首枚金牌将产生，由武大靖领衔的中国短道速滑队将首先角逐混合团体接力赛场。对于这项本届冬奥会新增项目，中国队此前便展现出强大竞争力。
2021年10月进行的短道速滑世界杯北京站比赛中，中国队便夺得了该项目的金牌，还刷新了当时的世界纪录。2月13日的首都体育馆，男子500米项目将进行决赛，武大靖在2018年平昌冬奥会上夺得该项目金牌，是强有力的竞争者。
本届冬奥会每场都将有突破
本届冬奥会，中国队在不少项目上将实现首次参赛。从零开始、从无到有，每一次尝试，都将创造中国冰雪运动的历史。
2月5日晚，男子单人雪橇项目的前两轮滑行将开启延庆赛区的竞赛大幕。2021年11月进行的雪橇世界杯延庆站比赛中，24岁的范铎耀成为中国首位晋级雪橇世界杯正赛的男子选手。
北京冬奥会赛时，中国雪橇队实现全项目参赛，将在国家雪车雪橇中心向世界展现“雪上F1”的中国速度。对于冬奥会的一些项目，中国队选手能够站上赛场，本身便是一种突破。2月9日开始的北欧两项男子个人标准台比赛中，将首次出现中国队选手的身影。
2021年11月举行的国际雪联北欧两项洲际杯比赛中，赵嘉文在男子个人标准台+10公里越野滑雪比赛中发挥出色，为中国队赢得一张珍贵的冬奥会入场券。
以上内容参考 光明网－冬奥会竞赛日程发布：顶尖高手云集 每天都有看点
没有。
自20世纪初有舵雪橇改为铁制以来，经过不断改进，其结构日臻完善。有舵雪橇是由底盘、座舱、滑行器、防护罩、操纵舵以及制动器等部分组成。所有的部件均为金属制造。
滑行器由两对滑刀组成。后部的一对滑刀固定在橇体上，前部的一对同方向盘相连，舵手通过安装在方向盘上的脚踏控制板和两个手控牵引索操纵雪橇滑行的方向。
制动器位于雪橇的尾部。有舵雪橇2人座更大长度为270厘米，更大宽度67厘米，滑橇板宽度8毫米，更大重量（含2名运动员）不得超过375千克。4人座更大长度380厘米，更大宽度67厘米，更大重量（含4名运动员）630千克。无论2人座或4人座，重量不足者均可添加重力棒。
比赛时，运动员必须穿戴运动服（空气动力服）、护肩、护肘、头盔及专用靴。专用靴的底部有3组横贯靴底的防滑钉，每组7排，呈刷状分布，钉的长度4毫米。
雪车车身选用航空航天领域的高科技材料
雪车比赛中，选手在滑行过弯时，承受的压力是自身重力的5到6倍，接近人体极限，对雪车安全与可靠性的要求，被提升到了更高级别。尤其车身选用了航空航天领域的高科技材料。
中国一汽研发总院底盘设计师李耀表示：这个雪车外壳使用碳纤维复合材料来做的，这种材料一开始是应用于航空航天领域，它的主要特点就是强度特别高，同时重量特别轻，这种碳纤维强度可以做到汽车车身钢铁的强度，但它的重量只有同体积钢材的十分之一。
以上内容参考 －雪车
