世纪轰炸机的使用技巧

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世纪轰炸机的使用技巧
导读:红色警戒3为盟国的玩家们提供了一些全新的好玩单位,而这其中最致命的就要数世纪轰炸机了。这种远距离轰炸机能在瞬间铲平建筑物,并把挤在一起的单位轰成渣。为了向前代红色警戒系列游戏致敬,世纪轰炸机还拥有伞降步兵的第二技能,在老道的盟国指挥官手中,

红色警戒3为盟国的玩家们提供了一些全新的好玩单位,而这其中最致命的就要数世纪轰炸机了。这种远距离轰炸机能在瞬间铲平建筑物,并把挤在一起的单位轰成渣。为了向前代红色警戒系列游戏致敬,世纪轰炸机还拥有伞降步兵的第二技能,在老道的盟国指挥官手中,这一技能在战场上会显得格外致命。

轰炸技巧

世纪轰炸机携带有6枚拥有极大爆破范围的对地炸弹,如果你升级了“先进航空技术”技能,那么世轰的一次出航就能携带9枚炸弹,那将带来更大的威力。就像红警1里的集束炸弹和《将军:绝命时刻》里的地毯式轰炸一样,世纪轰炸机是直线释放炸弹的。不过,如果要更高效地对建筑实施轰炸的话,绝不仅仅是框选然后点过去就了事儿了的,而是需要一些微操才能给你的对手带来真正噩梦般的打击。

小帖士:在咽喉地带实施轰炸简直就像是关门打狗!

你的对手正在让自己的部队穿越狭窄的山谷和道路吗?世纪轰炸机的线式轰炸能轻松瓦解成股穿过狭窄地带的单位,因为你的对手很难对不常见的世纪轰炸机做事先的心理准备。这样的一番关门痛扁能迫使你的对手撤退去维修,并重新盘算进攻路线。

有好几种 *** 能扩大这种有限致命性打击的威力。由于世纪轰炸机是以直线的形式实施轰炸,所以选择适当的进攻方向非常关键。确保以直线攻击有大面积建筑的区域可以使命中目标的炸弹数更大化。当轰炸机在目标上方时,使用强制攻击模式能使之一颗炸弹投向目标,然后拉开轰炸机让它飞离目标,再让它飞回来强制攻击,这样的操作能使你通过改变路径来把剩余的炸弹尽可能地倾泻在目标上,造成更大化打击。一些大型建筑,如海军船坞、重工、高科、建造中心需要多挨些炸弹才能被彻底清除,但只要凭借一些适当的操作就能用有限的火力彻底摧毁它们!。

伞降单位

世纪轰炸机已经能靠倾泻炸弹让敌方单位和建筑够受的了,但还远不止这些。同多功能运兵车和激流装甲车一样,它也能用来运输部队,并且由于世纪轰炸机能飞越各种地形,它的运输速度也快得多。世纪轰炸机也能清理驻守在建筑里的单位,这就意味着他能先轰瘫建筑把里面的小兵赶出来,再伞降一队步兵把他们废掉。乘载在世纪轰炸机上的单位能被空投到指定的地点,但也像前代中的伞兵一样,在防空火力面前十分脆弱。

另外你能把单位空投到任何他们能步行和游泳的地点。也就是说你能把狗狗、工程师、间谍和谭雅空投到无论是陆地或是水域的任何敌后位置,并发动一次奇袭。世纪轰炸机的伞降能力也能为你的步兵开拓出一片高地来占领有利位置。在对手基地外的山脊上空降一批标枪导弹手能把对手的矿区搅得天翻地覆,尤其是当他们切换到激光锁定模式的时候格外有效。一把敌人的矿车和矿场解决掉后,高地的有利位置又能为你侦查到一半的敌方基地。

飞机的基本操作:“L”升高,“,”降低。

俯冲轰炸的基本操作:鼠标右键不停的点击被轰炸的船只--就会投弹。

俯冲轰炸的一般操作:飞机起飞后,用鼠标左键把所有飞机框起来。然后按住“;”键不放,用鼠标右键点飞行目的地,这时候会出现一面小旗,起飞的飞机会朝着这面小旗以更高高度自动集中,这个步骤只是让你将飞机集中!!!在飞机还没有到达小旗的时候,一定要用鼠标右键点你将要轰炸船只的地方。看不到船的时候,就判断可能出现船的地方。轰炸到达敌船旁边后,用鼠标右键狂点敌船,就会投弹。

鱼雷机的一般操作:鱼雷机起飞后,降到1/3高度飞行,看见敌船后,按一下L键,然后用鼠标右键点敌船(也只一下,多了会投雷了),记得点准,要点到船中间出现一个圆圈。这时候,鱼雷机会自动降低到掠海飞行,自己估计好距离以后按“。”键投放鱼雷。

这都是没有战斗机,没有防空船的情况下。如果有 操作更麻烦,这只有再你玩的过程中慢慢熟练!

希望对你有帮助。

5回答者: zhiquzheng - 魔法师 四级 2008-11-28 13:26

看看我以前的回答,看对你有没有帮助!!!

  B-1轰炸机

  B-1是一种多用途战略轰炸机,其主要任务有:战略突防轰炸。执行常规轰炸的海上巡逻任务,以及作为巡航导弹载机使用。

  B-1机翼翼身承力盒前有两个串列的武器舱,长9.53米,承力盒后有一个长4.57米的武器舱,内部携带的武器有:8枚AGM-86B巡航导弹,24枚AGM-69短距攻击导弹,12颗B-28或24颗B-61或B-83核炸弹,另外还可带普通炸弹。机身下的6个外部件架可带12枚AGM-86巡航导弹或副油箱。

  来这里:http://wwwsuowecom/more-1289html

  B-1更大平飞速度M1.25,突防速度(高度61米)965公里/小时,巡航速度M0.7,航程12000公里。

  B-2隐身轰炸机的研制工作开始于1978年,1989年最确定的采购计划包括1架原型机和132架作战型飞机(其中5架是由原型机改装的)。总费用达600亿美元(1989年币值),平均每架45亿。

  建造B—2A轰炸机的最初构想始于1975年。当时,美国国防部所属的“先进计划局”出笼了一个代号为“哈维”的项目,落实到空军,就派生出了XST(实验、隐身、战斗)计划。在这一计划中,将隐身技术运用到飞机上的设想被首次提出。富有研制军用飞机经验的洛克希德公司捷足先登,率先获得了军方的研制合同,并很快拿出两架全尺寸XST样机,初步证明隐身技术在飞机上加以应用具有可行性。

  1977年,“冷战”仍酣。为了能隐秘突入苏联领空,寻找并摧毁苏军的机动型洲际弹道核导弹发射架和纵深内的其它重要战略目标,美国空军提出要制造一种新型战略轰炸机,要求它能够避开对方严密的对空雷达探测网,潜入敌方纵深,以80%的成功率完成任务。为此,空军拟制出了“军刀穿透者”计划,把隐身技术的应用列人了具体议事日程。由于洛克希德公司不久前提交的样机受到好评,空军便将生产F—117A隐身战斗机的合同交给了这家公司。随着隐身战斗机的投产,美国国防部和国会要人也开始接受了“隐身轰炸矾”这一概念,并于1979正式批准了空军提出的研制这种飞机的申请报告。次年,美国空军就研制“先进战略突防飞机(ASPA)”进行了公开招标,诺斯罗普公司提出的方案得到了首肯。随后,美国空军把该机的研制项目正式定名为“先进技术轰炸机(ATB)",—这就是B—2隐身战略轰炸机的最初名称。

  在80年代的最初几年中,B—2的设计经历了几次大的更改。比如,在1984年,就对飞机主翼的设计进行了重大改动,因为空军不仅要求飞机能从高空突人,而且还要能超低空突防,从而带来了提高飞机升力、增强机械结构强度、进一步降低其雷达反射截面等一系列问题,使飞机的设计历经数年才得以定型。

  1988年4月20日,美国空军首次展示了一幅B—2飞机的手绘外形彩图,世界为之一震,航空界人士和众多的军用飞机爱好者无不对其独特的外形而啧啧称奇。同年11月22日,编号为AV—1的B—2原型轰炸机终于“千呼万唤始出来”,一时成为美国公众争相一睹的怪物,世界各国的军事刊物也争相对它加以报道。但此后,B—2再次销声匿迹长达数年。这期间,它经历了军方进行的多次秘密试飞和严格检验,生产厂家不得不根据空军方面提出的种种意见和各种苛刻要求不断进行设计修改。在历时整整5年之后,1993年12月17日,美国空军终于推出了之一架B—2A型飞机。

  1997年4月2日,首批6架B—2A隐身轰炸机正式在美国空军服役,另外15架也将按计划陆续交付部队使用。

  保密

  B—2是美国的极密武器系统。自从第二次世界大战期间发展 *** 的曼哈顿计划以来,再也没有哪一种武器系统像B—2那样被置于如此严密的保护下。

  早在1980年9月,美国空军要求洛克希德公司与诺斯罗普公司对先进技术隐身轰炸机(ATB)计划,就性能、成本、后勤支援、项目管理与保安等五个方面提出建议书。洛克希德公司方案的绝密代号为SeniorPeg(老假腿人),诺期罗普公司方案的绝密代号为Senior lce(老钻石)。1981年10月20日诺斯罗普公词获得此项合同,同时将绝密代号改为Senior CJ,这是为了纪念不久前死予癌症的负责隐身飞机的美国空军副部长CJ凯利。主要的转包商有波音公司负责钛合金的飞翼后中段,外机翼,燃油系统,武器发射系统与起落架,为此波音公司雇用了—万名职工。LTV公司负责飞翼中段,铝与钛合金结构及复合材料结构,为此雇用4000人。

  通用电气公司提供了推力为845千牛(19000磅)的F119—GE—110涡轮风扇发动机。诺期罗普公司的12000名职工负责制造前中段与驾驶舱及总装配。

  1982年4月8日,诺斯罗普公司买厂了洛杉矶郊区的毕柯莱佛拉(Pico Rivera)地区福特汽车公司的—座闲置的厂房、将其改装成无窗户的严格保密的工厂。整个公司处于军队与保安人员的24小时监视之下,而用于B2飞机的保卫措施的计划支出竟高达20亿美元。例如,为了防止前苏联潜艇潜入加利福尼亚海边而用电子技术侦破B—2计划的计算机软件系统,毕柯莱佛拉的CAD/CAM(计算机辅助设计/辅助制造)终端装置所在的房间,都采用电磁被也无法穿透的特制金属板包围起来。另外,每台计算机都装有特制的罩套以防未经批准的人员看到讨算机上的信息。千百名关键岗位上的工人必需经过测慌器的测试以防止间谍与吸毒者混入。对高级管理人员要求更严,只有极少数人知道计划的全部细节。诺斯罗普公司的一位副总裁,在被批准介入B—2计划之前,有关方面迫使他的加拿大籍夫人改变国籍变成美国公民。为了对毕柯菜佛拉进行更好的保密工作,在别的地区还设立了假公司,用以接受从转包商运来的部件,并在深夜用无标记的卡车转运到毕柯莱佛拉。空军官员一律要换穿便服才能访问毕柯莱佛拉。而在国会中—共只有8名议员知道此事。

  隐身B—2A轰炸机机身长2103米,高518米,翼展为5243米,更大载弹量22680公斤。机上装有4台美国通用动力公司出产的F118—GE—100型涡扇发动机。飞机在空中不加油的情况下,作战航程可达12万公里,空中加油一次则可达18万公里。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时,美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。B—2A集各种高精尖技术于一体,更因隐身性能出众,被行家们誉为“本世纪军用航空器发展史上的一个里程碑”。据报道,B—52轰炸机的雷达反射截面为1000平方米,米格—29为25平方米,B—lB为不足l平方米,而B—2A只有不到01平方米,仅仅相当于天空中的一只飞鸟的雷达反射截面,这就使一般雷达很难发现它。那么,这种隐身之术从何而来呢

  B—2的隐身性能首先来自它的外形。B—2A的整体外形光滑圆顺,毫无“折皱”,不易反射雷达波。驾驶舱呈圆弧状,照射到这里的雷达波会绕舱体外形“爬行”,而不会被反射回去。密封式玻璃舱罩呈一个斜面,而且所有玻璃在制造时掺有金属粉末,使雷达波无法穿透舱体,造成漫反射。机翼后掠33度,使从上、下方向入射的雷达波无法反射或折射回雷达所在方向。机翼前缘的包覆物后部,有不规则的蜂巢式空穴,可以吸收雷达波。机翼后半部两个W型,可使来自飞机后方的探测雷达波无法反射回去。而且B—2A无垂直尾翼,这就大大减少了飞机整体的雷达反射截面。机体下方没有设置武器舱或武器桂架,连发动机舱和起落架舱也全部埋入到了平滑的机翼之下,从而避免了雷达波的反射。B—2飞机的整个机身,除主梁和发动机机舱使用的是钦复合材料外,其它部分均由碳纤维和石墨等复合材料构成,不易反射雷达波。并且,这些不同的复合材料部件不是靠铆钉拼合,而是经高压压铸而成。另外,矾翼的前缘还全部包覆上了一层特制的吸波材料(RAM)。位于机翼前部、内装雷达扫瞄天线阵列的两个方形突出部件,也采用了特殊的吸波材料。此外,B—2A的整个机体都喷涂上了特制的吸波油漆,这在很大程度上降低了敌方探测雷达的回波。

  为了隐身的需要,B—2A飞机的发动机进气口被放置到了机翼的上方,呈S状,可让入射进来的探测雷达彼经多次折射后,自然衰减,无法反射回去。发动机的喷嘴则深置于机翼之内,也成蜂巢状,使雷达波能进不能出。此外,发动机构件内还装有气流混合器,它能将流经机翼表面的冷空气导入发动机中,持续降低发动机室外层的温度。喷嘴部分呈宽扁状,使人在飞机的后方无法看到喷口。特别是由于采用了喷口温度调节技术,喷嘴部分的红外暴露信号大为减少,飞机的隐身性能大为增强。

  机载系统

  B—2A飞机上有许多先进的机载电子系统,如侦测、导航、瞄准、电子对抗等系统,它们各司其职,功能不凡。就侦测雷达系统而言,它对飞机通常起到“眼睛”的作用。B—2A上使用的是AN/APQ—181型雷达,为休斯公司制造,具有频谱较窄,信号不易被敌截收的优点。这种电子扫瞄式的相控阵雷达系统,内有2片雷达天线阵列,特点是不需外加旋转或摇摆式天线,只通过信号阵位的改变和组合,就可对不同角度和不同方位进行扫瞄。它的工作频率在12—18GHZ,旁波瓣极小,抗电子干扰的能力很强。工作模式共有21种,其中最为突出的是合成孔径雷达工作模式和反合成孔径雷达模式。前者主要用于扫瞄陆地地貌,可清晰地获取161公里距离内地表的雷达扫瞄图像,供飞机对地面目标轰炸时使用;后者则主要用于识别和捕捉海上目标,最远有效距离可达128公里。另外,这些工作模式还可让B—2A轰炸机使用地形匹配和地形规避技术,使其能贴地低空突入敌方空域去遂行轰炸任务。

  B—2A上还配有先进的NSS导航系统。该系统内安装有两种导航设备,一种是惯性导航单元,一种是NAS—27型天文导航单元。它们可分别为B—2A提供先进的自动导航和最常用的星座对位导航方式,双重确保飞行安全。

  机上的目标瞄准系统采用的是全球定位辅助瞄准系统,它可将选定的目标锁定并放大4倍,极大地方便了机组人员对目标的识别和瞄准,从而大大提高了炸弹的命中精度。据美方透露,借助这种定位辅助瞄准系统,炸弹击中目标的误差通常小于6米。

  B—2A还带有型号为APQ—50型的电子对抗系统。该系统既可为飞机提供雷达预警,又能迅速侦悉敌方雷达所处的方位座标。飞机上的ZSR—62型主动式电子对抗系统能够快速、主动地对敌进行干扰和压制。

  飞机上还有一些其它电子系统,比如,通信管理系统和驾驶舱内的各种显示系统,它们能够将所有传感器获取的信息及图像汇合并显示出来,供机组人员判断处理情况、与地面相关部门联络时使用。两名机组成员的座位前面,各设有4个152厘米大小的全彩色多功能显示屏,使情况显示一目了然。

  载弹能力

  B—2A轰炸机能携带16枚AGM—129型巡航导弹,也可携带80枚MK82型或16枚MK84型普通炸弹或36枚CBU—87型集束炸弹,使用新型的TS *** 远程攻击弹药时携弹量为16枚。当使核武器时,可携带16枚B63型核炸弹。此外,AGM—129型巡航导弹也可装载核弹头。

  美国空军曾根据海湾战争的实战情况,对B—2A的轰炸能力做过推算。以美军对伊拉克目标执行轰炸任务时常用的“攻击特遣队”为例,它通常由16架携带精确制导炸弹的攻击机、16架护航的战斗机、4架伴随电子干扰机、8架用于压制地面防空炮火的对地攻击机和7架KC—135加油机编成。这49架飞机的轰炸效果,用8架F—117A加上2架KC—135加油机就可达到。如果换用B—2A,从印度洋上的迪戈加西亚基地起飞,无需空中加油,仅要2架飞机、4名机组人员即可。

  未来,随着美军联合直接攻击弹药武器系统逐步装备部队,B—2A飞机可能也将携带这一武器。那时,B—2A只需从远距离上发射这种武器后,就可返航,或执行下一项任务,因为JDAM武器自身带最后的炸机在美国,B—2似乎永远是传媒关注的焦点。曾几何时,记者们对它大肆宣扬,冠之以“终极武器”的美名;近年来又对其口诛笔伐,称之为“昂贵的高技术玩具”。然而,不论是好是歹,一个不可否认的事实是:B—2A虽好,但价格不菲。

  1978年,当制造厂商赢得研制B—2的合同时,生产132架飞机的报价是366亿美元。到了1984年,厂家总报价抬至425亿美元,这迫使美国空军不得不减少定购数量。1987年,美国空军决定只购买75架,但仍将要付出350亿美元的款项。

  1993年,当美国国会确定只采购20架B—2A时,空军预付的研制费和厂家的开工制造费已高达444亿美元。如此一来,即使扣除研制费用,每架飞机的造价也合84亿美元之巨。1995年,根据最后的合同规定,厂家以每年3架的生产速度制造出20架B—2A,每架飞机约合6亿美元。即使如此,如果加上研制费用,购买一架B—2A的费用将超过20亿美元!

  使B—2频道诡病的另一个重要原因是维护保养上的困难。几年前,B—2A刚刚装备部队时,养护任务基本上都是由各大公司的技术人员完成的,每飞行小时的维护时间,为132小时。每次飞行任务完成后,高速气流都会对机体表层造成磨损。为了确保飞机的隐身性能不致下降,每次飞行后,技术人员都要用一种类似喷漆的 *** 对B—2A表层的雷达吸波材料进行整修,而新喷的吸波材料只有在一定的温度、湿度下才能干燥固化。由于缺乏充足的配件和完善的维护设备,B—2A一直无法在海外基地部署,这对于以全球布署作战的美国军队来说,这是一个无法忍受的缺憾。尽管B—2A装备部队以来,美军曾多次在海外使用武力,但B—2A一直没有出现在战场。

  高昂的造价、复杂的维护和保养使美国之外的任何国家都不会对之发生兴趣。即使美国,B—2的生产线也已经关闭,为B—2提供配件的4000余家供应商中的90%也已将生产线改作它用;就连装备B—2的美国空军第509轰炸机联队的指挥官托马斯戈士林准将也不得不承认:在未来20年内不会再有B—3或B—4。或许30年后,人们才会发现,B—2只是轰炸机发展史上灿烂的一抹余辉。

  装备B-2隐身轰炸机的第1支部队是第509轰炸机联队的第393中队,已经装备了8架第20批的飞机,具备了初步作战能力。

  B-2轰炸机最初是作为核武器运载飞机设计的,其基本的武器是B83和B61核炸弹。更大载弹量为22700kg(50000lb)。也可以挂载近距攻击导弹、GPS辅助制导炸弹、联合直接攻击弹药、联合防区外攻击导弹和MK82等常规炸弹等各种武器。

  作战方式和效能估计

  能进行多目标攻击

  1997年6月12日,在新墨西哥州白沙导弹靶场进行的作战试验期间,B-2轰炸机在一次通过中投放了16颗JDAM制导炸弹。16颗炸弹各自瞄准目标群。目标群包括位于2个地区内的8个目标,2颗JDAM炸弹攻击一个目标。

  B-2隐身轰炸机的综合作战效能高,利用自身能隐形的特点,在执行作战任务时通常不需要护航和压制对方防空系统的支援飞机。美国空军估计,若使用非隐身战斗飞机执行由两架B-2轰炸机完成的任务,则需要32架F-16战斗机以及为其护航的16架F-15、若干架压制对方防空系统的EF-111与EA-6B和15架KC-135加油机。

  1999年3月25日北约对南联盟使用B-2进行轰动力装置四台通用电气公司的F118-GE-110无加力式涡扇发动机,单台更大推力845千牛。成对地装在武器舱的外侧与机翼结构之间,氯氟 *** 被喷混在尾气中,以消除发动机的目视尾迹。

  主要机载设备休斯公司的AN/APQ-181低可截获性J波段攻击雷达(具有地形跟随着回避等21种使用模态),带GPS辅助功能的瞄准系统,TCN-250塔康系统,VIR-130A自动着陆系统,AN/APR-50雷达告警接收机以及ZSR-63防御辅助设备等。

  武 器两个武器舱可装波音公司的旋转导弹发射架,总共可带16枚AGM-129先进巡航导弹或16枚B61/B83核炸弹、80枚227千克的Mk82炸弹、16枚联合直接攻击武器、16枚908千克的Mk84炸弹、36枚M117 *** 、36枚CBU-87/89/97/98集束炸弹等。

  尺寸数据机长2103米,机高518米,翼展5243米,机翼后掠角33度。

  重量及载荷空重45360-49900千克,更大武器载荷18144千克,更大机内燃油量81650-90720千克,正常起飞重量152635千克,更大起飞重量170550千克。

  性能数据进场速度259千米/小时,实用升限15240千米,航程(空中加油一次)大于18520千米,作战航程(带8枚近距攻击导弹,8枚B83炸弹,武器重16919千克),(高-高-高)11667千米,(高-低-高)8149千米,作战航程(带8枚近距攻击导弹,8枚B61炸弹,武器重10886千克,起飞重量162386千克),(高-高-高)12223千米,(高-低-高)8334千米

  来这里:

  http://newssinacomcn/w/2002-12-09/0126833935html

轰炸机机组成员的构成会根据飞机的型号、国家和任务不同而有所差异。以下是一些常见的轰炸机机组成员职位和他们的职责:

1 驾驶员:负责操纵飞机的飞行,确保飞机在飞行过程中安全稳定。

2 副驾驶员:协助驾驶员进行飞行操作,通常在操纵飞机的同时还要负责领航和通讯等任务。

3 导航员:负责规划飞行路线、指导飞机飞行,确保飞机按照预定航线飞行。

4 投弹手:负责在轰炸任务中投放炸弹,通常需要在轰炸机尾部进行操作。

5 机 *** :负责在轰炸机上操作机枪,保护飞机在飞行中的安全。

一些大型的轰炸机,如B-29,机组人员数量会更多,包括正副驾驶、领航员、投弹手、机械师、无线电报员、雷达操作员和五个炮手。总之,轰炸机机组人员的构成会根据具体的任务和飞机类型而有所不同。

《战地1》作为一款全球热门游戏,一直吸引众多玩家。流星加速器不仅为广大玩家提供免费优质的游戏加速服务,也为大家提供《战地1》的热门攻略作为参考。以下是《战地1》支援兵玩法及刷分技巧的内容,希望能够为玩家在游戏中提供帮助。

  《战地1》的载具是一个重要元素,很多新手玩家以为打不准而选在去操纵载具,不过没有基础知识就去开载具可能被队友说菜,下面就为大家带来一篇《战地1》三种战斗机基本操作与战斗技巧,希望可以帮助到大家。

硬件、游戏设置

  把数字抖动控制拉到60%(默认是50%),这样可以让游戏的画面变得更清晰 色彩更鲜艳,在天上飞的时候能够更好的观察地面情况。

  然后进入游戏选项里打开游戏 选择进阶,飞机追逐视角旋转关掉,不关掉的话飞机在飞行过程中就会天旋地转。这个选项主要是看个人。

  进入影像,把载具第三人称视野拉到更大,这样我们第三人称飞行的时候能看到地图的视野更大,同时如果玩地面载具的时候,可以完整的看见坦克,这样就不容易被人偷 *** 。

  按键设置的话,我把飞机的向上俯仰改成了空格键,射击的空格键取消,自由观看改成了鼠标侧键,默认是鼠标中键。这样关于基本设置就完成了

基本操作

  现在来说说基本操作:鼠标左右滑动飞机就是这样的状态,然后按住空格,就可以迅速转弯。

战斗技巧

  在对付不同的飞机时,有着不同的 *** ,我一般开局选择飞机,先向高空飞行 然后观察敌军基地里出的什么飞机(不停按Q)如果是轰炸机 战斗机 攻击机同时出来的时候,先不要管轰炸机 先按战斗机(对你的飞机威胁更大) 攻击机 轰炸机的顺序选择进攻。

  打战斗机的时候,先跟在他的身后,不要着急打,等他离你很近或者飞行很平稳的时候再突然进攻,这样就很容易把敌机打下来,如果遇到会飞的飞行员,就要和他绕,如果不幸被咬尾了,就观察队友是不是在AA跑附近,或者队友的坦克火炮车在哪,尽量往队友的方向飞,如果没有的话就尽量往太阳的方向飞。

  如果敌机是攻击机的话,在距离较远飞行平稳的状态就可以进行攻击了,攻击机的机动性不如战斗机,如果攻击机有机 *** 的话就要这样不停的远距离攻击,如果受到连续伤害的话说明机 *** 已经掌握了你的飞行轨迹,就得先暂时离开 使用快修 再向攻击机的侧面进攻,这样差不多就能将一架攻击机解决了。

  最后一个是轰炸机,轰炸机的话一发现就可以进攻,如果距离很近的话按住S 然后使用火箭弹,可以瞬间干掉,轰炸机飞得很高的话建议打机腹,这样可以躲开轰炸机上的机 *** 的火力。

战机类型

  接下来说战斗机的类型,战斗机类型一共有3种;空战机 轰炸机杀手和战壕战斗机

空战机

  空战机适合启示录里新增的空战模式,机炮比其他两种战斗机更耐打,2号武器槽是高伤害的火焰弹,能够瞬狙打掉敌机的翅膀,另外3号技能中的加速飞行可以在狗斗中更占优势。

轰炸机

  轰炸机杀手战斗机,简称火箭机,是我在征服模式中开得最多的战斗机,6发火箭弹对于轰炸机和攻击机非常致命,通常打15左右的机炮+6发火箭弹完全可以带走一架满血的轰炸机,6发火箭弹也可以对付地面的步兵 通常全部打中步兵的话4发足以杀死一名敌军。打载具的话6发可以打15~20的伤害。

  火箭机还有一个非常实用的技能,那就是快修,可以维修25~30

战壕战斗机

  最厉害的应该属于战壕战斗机了,远古版本的战壕战斗机非常恐怖 然后被DICE砍了一刀又一刀,现在基本上没什么人开了,那就简单的说一下吧:战壕战斗机机炮和前者一模一样,不一样的是可以携带‘钉子’,现在的钉子只有在非常底飞的时候可以杀死满血的步兵,加上现在更新了防空火箭筒,可以说十分容易被击落,3号技能是信号弹,类似于地面支援攻击机的信号弹,可以帮助队友侦查。其他,没什么用。

如果我没记错B-2机翼后缘应该有每侧3个共六个襟翼,其中最外侧一对充当副翼和升降舵,内侧两对同时兼减速板的作用

其实就算是一般飞机转弯也用不到方向舵的,升降的话靠那个一体化的升降副翼来控制仰俯,转弯的话安一般副翼差动动作使机身滚转就行了,话说学了力学,或者是玩一下《微软模拟飞行》《捍卫雄鹰》等飞行模拟游戏的话,这些都很好理解

不过由于确实和一般飞机的气动结构有很大差别,而且气动结构相当复杂,所以如果要进行更复杂动(例如上抬头加滚转)作对于操作面的控制是十分复杂的,因此该机采用全电传操作,由电脑对六个襟翼进行精确操作,而机师只需要按照一般飞机的操作方式操作即可,否则这玩意的驾驶舱应该会比一般飞机多三五套操作杆

Enlisted从军轰炸机是游戏中的常用载具之一,轰炸机怎么用?下面给大家分享一个Enlisted从军轰炸机驾驶攻略

我使用的机体是Cg 221 D-8 这架载具在雪地战役蓝方19等时解锁

虽然我已经有Kv 98 S-3 但Cg 221还是我的爱用机

一般来说 作为俯冲轰炸机 推荐各位还是使用Kv 98系列的飞机

雪地战役战役蓝方于7等就能解锁第二俯冲轰炸联队第1小队的Kv 98 C-3

虽然是前期机 但仍然是很不错的俯冲轰炸飞机

俯冲轰炸的精准度等等相对比战斗机稳定很多

虽然游戏将Cg 221 D-8分类在俯冲轰炸机

但依旧不是很适合俯冲轰炸的飞机

雪地战役蓝方于15等解锁第51战斗联队第4大队的Cg 210 G-2

虽然装备炸弹 但脱离不了战斗机的本质 并不是适合俯冲轰炸的机型

越是不适合 使用难度就更高 当然战斗机的性质本身就不是俯冲轰炸

今天我就用这台不适合俯冲轰炸的Cg 221 D-8

来为各位指挥官演示如何俯冲轰炸以及驾驶俯冲轰炸机时的基本概念

今天的地图是维索科沃村

在进攻场 我们要先确定自己是进攻方还是防守方

如果我们是进攻方轰炸的地点就是据点或是敌方重生点走过来的地方

如果我们是防守方轰炸地点就是敌方重生点或是重生走过来的地方

在征服场中

要轰炸的点就是敌方重生点或是重生点走过来的地方

如果从军玩那么久 还不晓得重生点在哪_的话

建议你先不要玩飞机了去跑陆地熟悉地形吧

这句话不是开玩笑的嘲讽是真的

如果打了那么久却不晓得敌方重生点在哪里

那想要搞有效率空袭只是无稽之谈

接着我们进到飞型介面

左上角的TAS代表你的当前时速

ALT代表当前高度以公尺计算

通常在下方你能看到你与进攻点的位置与距离

而高度与距离是俯_攻击是最重要的

这也是接下来的重点

为什么我的投弹总是炸不到我预期的点""

也就是当你低空飞行时

为了要能够达到可以俯_轰炸的角度 你得很靠近据点才开始俯_

这会花费掉你很多的距离

然而当你进到俯_轰炸的阶段时 你可能仅仅距离地面只有800公尺

扣掉前面说的飞行惯性100公尺以及安全距离250公尺

你只剩下450公尺可以计算你的掷弹点 一个不好就可能会坠机

相较于1000公尺高 并且有1300公尺可以计算着弹点的俯_轰炸机

800公尺高空的飞机优势相较小很多 成功度可以说是非常的难

所以不要以为一两百公尺的高度不会差多少

还是一句话 失之毫_ 差之千里

飞的越高越能保证你的俯_轰炸效率以及存活率

好 那接下来我直接操作演示给各位看看

大家可以看到我的飞行高度一直保持在970以上 并且持续拉高

飞的越高 越能增加轰炸的效率

记住要让轰炸目标尽量在自己的正下方 这样可以增加你对轰炸的精_度

如果开场时你的方向有些微偏离轰炸目标 更好尽早调整 但是要慢慢得调整

例如果照片中我与轰炸目标(据点)偏离中间约30度

我就必须要慢慢的将飞机往左飞 让他置中

如果你是驾驶Kv 98之类的飞机 需要慢慢调整航向

因为Kv 98比较属于轻型机 突然调整方向 会因为受风面与速度 导致转弯过大容易偏过头

这样会浪费更多时间调整距离 也会浪费我们的航程距离

如果你是驾驶Cg 221之类的中重型飞机 就不需要调整太慢 正常来就好

高度965公尺 距离目标轰炸点1395公尺 大约400公尺 开始俯冲

开始俯冲阶段花费我100公尺 进入俯冲轰炸阶段

我距离目标有1196公尺 看来刚刚还是飞太低了 但也足够我观察敌人位置

在俯冲轰炸观测地形的同时 可以用机枪扫射看看

如果有打到人会显示 也可以透过机枪为根据调整轰炸的点位

好的 我距离地面只剩下222公尺 投弹之后闪人_

投完弹之后直接拉高机头 这时后会因为G力过大 导致飞行员意识模煳

如果不是更好的飞行员可能会造成更严重的伤害

若是战斗机飞行员执行这个突然把机头拉高的动作 很高机率会造成飞行员伤害

不过俯冲轰炸机的飞行员通常都比较抗G力 只会出现意识模煳的问题

不过新手飞行员也不用太有压力

先从怎么学习投弹到想要的位置 并且存活下来比较重要