为啥德国战车在世界杯上表现不佳？

2024-03-14 21:26:09世界杯国际足联赛02

为啥德国战车在世界杯上表现不佳？
导读：德国队在本届世界杯上的表现的确是很差。但是我们应该要知道世间万物的一个。规律那就是花无百日红人无百年好。任何事物的发展都是有其规律性的。不可能有永远的王者德国队是传统的强队。但这只是从概率上来说，随着其他国家球队的崛起德国队还不知道改变自己

德国队在本届世界杯上的表现的确是很差。但是我们应该要知道世间万物的一个。规律那就是花无百日红人无百年好。任何事物的发展都是有其规律性的。不可能有永远的王者德国队是传统的强队。但这只是从概率上来说，随着其他国家球队的崛起德国队还不知道改变自己。还沉浸在自己历史的成就中躺在历史的成绩簿上，睡大觉。自然而然就会被别人揍得很惨。德国队首战对阵日本的比赛前德国队以闭嘴的方式开启了本次大赛的行程。由于此次世界杯是首次的 *** 国家举行。德国队因为一些政治正确方面的因素。队内并不团结，有很多的对抗性行动，有的对抗是队员之间的有的对抗是德国队对足联和自己国家队的领队。因为英美等国家要乖乖的听国际处连的话。而为了政治正确英美这些国家的球队商量好了，要佩戴彩虹袖标。然而其他国家的队只是口头说说而已，只有德国队采取了实质性的行动 *** ，因此德国队在。卡塔尔并不受欢迎。被其他国家的球迷和主办国的民众所排挤。而德国队的种种行为不仅让欧美国家不满意。同时也因为在赛场上的一些区别性的。行为惹怒了亚洲球迷。认为德国队是在用骑士的行为对待亚洲球迷。

所以德国人认为自己出了风头有很多的国家会跟随，但遗憾的是德国人出风头之后后面的国家见风使舵。把德国队放在了一个风口浪尖的地方。所以还是那句话，足球不应该掺杂太多政治的因素。

中国汽车逐渐在世界舞台崭露头角，这已是一个不争的事实。

回顾前不久落下帷幕的上海车展，相信大家能深刻认识到，除了能源形势的快速转变，汽车行业的主导人也在随之变化。在全球汽车领域，近些年有越来越多的中国品牌开始抛头露面，甚至在市场中占据一定的话语权。

而这其中，代表中国汽车高水准和高品质的领克，不仅在家用车市场取得了瞩目成绩，并且走出国门、销往海外，在顶级赛场上也依然为国争光，在一些中国汽车此前从未涉足的领域持续发光发热。

#世界赛场上的中国骄傲

4月29-30日，2023 TCR世界巡回赛首场比赛于葡萄牙波尔蒂芒开赛，作为房车赛事中的重量级车队，以新阵容出征新赛季的领克车队首次启用新一代03 TCR亮相国际赛场。

TCR世界巡回赛（TCR WORLD TOUR）是世界顶级房车赛事，与WTCC（世界房车锦标赛）和WTCR（房车世界杯）一脉相承。作为唯一一支入围国际顶级房车赛事的中国车队，领克车队此前在WTCR房车世界杯赛事 *** 取得了5个世界冠军，其中包括3个年度车队总冠军和2个年度车手总冠军，从而实现WTCR赛事历史上的首个也是唯一一个三连冠，创造了中国汽车品牌在国际赛场上崭新的辉煌历史。

在此次TCR世界巡回赛场上，除了值得骄傲的中国汽车品牌领克，来自中国的车手马青骅同样值得关注。作为首位进入F1的中国籍车手，马青烨2022年加入领克车队，在WTCR 2022赛季驾驶领克03TCR赛车出战，并且首站即登领奖台。中国人驾驶着中国车登上世界级舞台并取得如此成就，对于中国的汽车运动和汽车文化起到了很好的推动作用。

#2023赛季领克车队首站开门红

领略了领克车队曾经的卓越功勋，让我们把视角聚焦到近期的2023 TCR世界巡回赛。首先要了解的是，TCR世界巡回赛对于参赛车型有着严格的限制，例如必须是在售的前轮驱动4门或5门量产车型、必须使用排气量在175-20L之间的量产涡轮增压发动机、单台赛车的成本需控制在14万欧元等等。

而此次领克车队驾驶的新一代领克03TCR赛车于2023年推出，本站比赛则是其首次公众亮相。领克03 TCR基于CMA架构打造，采用20升4缸涡轮增压直喷发动机，本赛季更大输出功率340匹马力、峰值扭矩达到420牛·米，面对全程46公里、共有15个弯道的葡萄牙波尔蒂芒赛道，其出色的产品性能也将毫无保留的完美展现。

最终，车手圣地亚哥·乌鲁希亚携手实力战将泰德·比约克，在第二回合正赛包揽冠、亚军，为本赛季拿下开门红。值得一提的是，备受关注的中国车手马青骅发挥依然相当稳定，做出了车队在排位赛中的更好成绩。

#以赛事反哺民用、领克海外成绩同样出彩

当然了，千万别觉得这些顶级赛事距离我们的生活太遥远，其实赛车的发展也与量产市售车型息息相关。领克03 TCR赛车不仅彰显了中国品牌在世界赛场的实力，而且也通过赛事技术反哺民用，为领克“+”系列车型提供了很多灵感和技术，将经验转化为民用量产车的技术储备，对于普通消费者来说也有很大意义。

通过领克03 TCR赛车，领克改进了新一代领克03车型，从而打造出更低趴、俯冲的全新领克03，并将动力提升至254马力、峰值扭矩达到了350牛·米。另外，由于赛事规则的要求和限制，03 TCR赛车底盘硬件源于原厂领克03白车身，所以领克03扎实稳健的深厚底盘 *** 功力也与03 TCR赛车精准的赛道操控有着紧密的关系。03+Cyan定制版更是传承03TCR冠军基因，打造了和赛车同款的Cyan蓝专属配色，还有非常吸引眼球的全碳纤维的大尾翼，除了凶狠的视觉效果，它可是能够切实提供163Kg的下压力。

正是对于技术和品质的不断追求，才让很多消费者愿意去选择一台领克。而且除了国内，在欧洲市场，面对无数知名的海外汽车品牌，即便与它们同台竞技，领克汽车也丝毫不落下风。2022年领克全年海外出运量35588辆，并且位列中国品牌25万以上车型出口之一，真正做到了全球认可的高水准和高品质，也让更多海外用户认识到了中国汽车的实力。

另外根据《欧洲汽车新闻》的报道，Dataforce数据显示，3月份在欧洲市场领克品牌实现了三位数的涨幅，而在整个一季度，领克01 PHEV单车型在欧洲的销量达到了8251辆，同比增长186%，在所有PHEV车型中排名第三，达到了新的高度。

结语：在领克之前，尚未出现任何一家中国汽车品牌敢于挑战国际顶尖房车赛事，它的出现实现了零的突破。不仅通过激烈角逐的赛事推动中国汽车运动和文化的发展，也将技术下放、为消费者带来了诸多优秀的产品。

从实力均衡的领克03到不断进阶的03+，再到追求极致的03+Cyan，正如领克品牌展现的态度一样，“生而全球、开放互联”，始终是深度整合全球资源与技术协同的范本。而在未来，愈加强大的领克也会迈向更广阔的世界，在全球化的大环境下不断提升与完善，希望今后提及全球知名汽车品牌时，大家脱口而出的会是领克的名字，因为这才是真正的中国骄傲。

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11月28日，俄罗斯2021赛季WTCR 房车世界杯经过6个月的鏖战，收官之战最终在俄罗斯索契赛道落幕。领克车队以总积分391分夺得年度车队总冠军，完成了在WTCR房车世界杯赛场上的首个三连冠，同时，也再次创造了中国汽车品牌在世界赛场上的全新历史。

领克车队从2019年首次参赛夺冠再到2020年获得车队、车手双冠，每一赛季都在困难中不断前行。而此次再度实现双卫冕，不仅证明了领克03 TCR赛车、车队车手及技术团队的强大综合实力，也让世界见证了什么是中国速度。

世界顶级赛场双卫冕展现强大品牌实力

本场俄罗斯收官站比赛之前，领克车队及车手扬·埃赫拉舍分别占据车队及车手榜首位置，但由于领先分数并不足以让比赛失去争冠悬念，因此比赛过程仍存未知。正赛当天，受大雨天气影响，赛道积水严重，不仅让赛车起步困难，同时也大幅增加比赛难度，稍有不慎就会导致失控出现意外。但即便在如此紧张激烈的状态下，领克车队车手仍然严格执行了车队命令，并出色地完成了比赛任务。最终，提前一场卫冕2021赛季WTCR房车世界杯年度车队、车手双冠。至此，领克车队成功实现WTCR房车世界杯赛季史上的首个车队三连冠，而扬·埃赫拉舍也在本赛季以总积分222分成为了之一位蝉联这项赛事年度车手总冠军的选手。

回顾2021赛季，WTCR房车世界杯共进行了8站16回合比赛，每回合比赛领克车队都会受到赛会极为严苛的BoP限制。但是，即便在动力输出、车身重量及底盘高度均不利的情况下仍然卫冕2021赛季WTCR房车世界杯双冠。

在WTCR房车世界杯征战三个赛季的领克车队已经让蓝色风暴席卷整个围场，从初露锋芒到闪耀世界，领克用行动向外界宣告，中国汽车品牌不再是世界顶级赛场上的看客，而是可以站在巅峰的合格对手。

构建完整汽车运动生态领潮中国汽车运动文化发展

领克汽车始终坚信赛场是检验量产车的终极战场，积极推动国内汽车运动文化发展，并建立起中国首个从职业车手到专业玩家、再到爱好者的完整汽车运动文化体系。

面对职业车手，领克汽车挑战赛作为中国汽车品牌最为专业的统一规格赛事，不仅成为了衔接WTCR房车世界杯与领克汽车车手养成计划之间的重要一环，还为国内众多车手提供了全新赛事平台。而面向汽车运动爱好者的“巅峰车手计划”，以兼具专业性和趣味性的特点，为参赛者提供了由“车主”到“车手”的完整进阶机制；此外，今年落成的领克汽车运动体验中心作为中国品牌首个集传播品牌文化、综合赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心，不仅成为了品牌创造极致体验、创新体验营销场景的重要落地载体，还更大化地放大品牌与生俱来的运动基因，进而成为领克汽车运动精神的最强阵地。

以赛事技术助力产品性能进阶加速领克全球化布局

近年来，领克通过参与国际顶级汽车赛事以及对领克汽车文化体系的打造，激发了越来越多国内汽车运动爱好者的关注和兴趣。在此基础上，领克通过不断向上进阶的汽车运动赛事及赛车技术反哺量产车，为用户提供了更多、更好的产品体验。

目前，领克品牌已推出领克02Hatchback、领克03+、领克03+Cyan定制版、领克05+系列产品，进一步丰富了性能车型市场布局，满足不同用户的驾驶需求。近年间，在“生而全球，开放互联”理念的指引下，领克品牌不断开拓全球市场，为全球用户创造价值。并在“欧洲计划”推进的同时，宣布“亚太计划”正式落地科威特。接下来，领克汽车还将陆续进入阿联酋、巴林、沙特 *** 等国际市场，加速领克全球化体系进程。

未来，领克汽车还将不断完善性能进阶计划，通过参与世界顶级赛事，让中国速度闪耀全球赛场，进一步助力汽车消费大国向汽车技术强国的转变。

关于领克

领克是吉利汽车集团旗下高端品牌。“领”寓意领先、引领；“克”寓意改变、突破。

2016年10月，领克品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型领克01在中国宁波上市。

成立五年来，领克以“挑战惯例”的品牌精神，基于CMA中型车电气化模块架构；SPA大型车电气化模块架构； BMA EVO小型车架构，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品序列。

在中国市场，领克累计销量已突破60万台，在国际市场，领克已经实现整车出口欧洲常态化，“亚太计划”也即将落地。以“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”为目标，领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。

9月12-13日，2020年WTCR房车世界杯在比利时佐尔德赛道正式打响。以全新阵容出战的领克Cyan Racing车队在首场赛事延续了去年首站的出色表现，再次为全球观众上演了一场速度盛宴。最终领克Cyan Racing车队车分别包揽比利时站第二场正赛冠、亚、季军。这也是WTCR房车世界杯开办以来首次由同一车队包揽分站正赛前三名。

作为2020 WTCR赛季的首站赛事，比利时揭幕战由两场正赛组成。在之一场正赛前设置有排位赛，经历三回合的较量后，最终确定了各车队的正赛发车位置。第二场正赛赛况异常激烈，撞车事故频发，但领克车队克服困难，发挥依然稳健，车手间的战术配合十分出色。最终领克Cyan Racing车队的三名车手成功包揽第二场正赛前三名，取得了2020 WTCR房车世界杯新赛季的胜利开局。

此次比赛驾驶的是领克的03 TCR，搭载了20TD发动机+6速序列式变速箱，在加速超车过程中能够保持源源不断的动力输出，出色的底盘 *** 更是保证了车辆在过弯、出弯状态下的稳定性，是领克Cyan Racing车队赢得胜利的重要保证。

2020 WTCR房车世界杯第二站赛事将于9月24-26日在德国纽博格林北环赛道举行，期待领克Cyan Racing蓝色军团的精彩表现。

2019年领克推出了首款性能运动轿车领克03+，搭载Drive-E系列20TD高性能发动机，百公里加速为59s，充分满足消费者对日常代步及澎湃动力的双重要求。在操控性上，领克03+更是传承WTCR冠军品质，从悬架、到转向、到油门再到制动，各项操控性能均得到了调校与优化。领克03+满足了驾驶者对速度操控的偏好需求，为驾驶者带来 *** 的体验。在2020 WTCR新赛季开始前，领克还推出了领克03+冠军版定制车型，以此来满足更多驾驶者需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冠军在夺冠的巅峰后，必将走向陨落，这是客观规律

就像爬山一样，登顶之后的路，只有下坡路了，想要一直维持在顶峰，需要付出很大的代价

同比对比一下夺冠时期的德国，就能发现现在德国的差距

基于事物客观规律也能不看好德国

只有德国下一次再次崛起，才会再次成功

但这需要一个过程

就拿巴西来讲，最短的也是94年到02年，时隔八年，而那个时候，巴西可谓是巅峰时代

而14年过后现在确实也正好八年了，德国上一代还没老去，下一代还未成熟

定义为强队，但是未必是夺冠队伍之一

至于其他人员战术体系等等各方面就更多了

从宏观层面来讲，没有看好德国的理由。

从最近的比赛看，德国队的几个问题！

之一个，后防线问题！现在很明显的问题！德国队边后卫阵容实力一般！中卫勉强算能用！

就最近的观察来看，聚勒是德国队现在的中卫核心！吕迪格也可以算中卫核心！但应该弗里克认为聚勒是核心吧！至少从战术看，聚勒很重要！但这两人其实都不能算顶级中卫！不过对于一些球队来讲，这两人还是不错的中卫！但离顶级差很远！中卫是有点凋零了！虽然看起来克雷尔也是被使用，但他可能适合打边后卫？其实他的防守能力也不够好！金特尔确实一般！当然边后卫问题麻烦一些，现在的德国队边后卫缺好的进攻能力，其实防守能力也一般，在现在战术边后卫很重要的情况下，德国队这个位置缺陷太明显了！如果这个问题不解决，德国队想要2022年世界杯有表现难！就最近的使用球员来看，劳姆是弗里克重点观察的左边后卫！戈森斯还是适合边翼卫！

2022卡塔尔世界杯中国元素有大熊猫、中国制造的商品、中国裁判、国产电动客车、中国企业赞助、技术支持。

1、大熊猫

为了祝贺卡塔尔世界杯举办，中国赠送给卡塔尔两只大熊猫。作为中东地区之一对大熊猫，卡塔尔对于四海和京京那是相当的重视，特意建了一个12万平米的熊猫馆。

2、中国制造的商品

在整个世界杯中，中国产品出现在公众视野中，周边物也占比高，中国义乌制造几乎占到70%。为了2022年卡塔尔世界杯，义乌商家从半年前就开始加班加点地踩缝纫机了，加班加点的完成了200多万件的订单，从球衣到国旗，从喇叭到足球。

3、中国裁判

中国裁判马宁，曹奕和施翔是助理裁判员。在美国队与威尔士队的比赛中，马宁作为本场比赛的第四官员登场亮相。被选中的裁判员，代表着全球更高水准。

4、国产电动客车

中国宇通的纯电动客车停满卡塔尔街头的公交车充电站，世界杯期间宇通服务用车将达到1500台左右，其中888台宇通纯电动客车将承担起各国官员、媒体、球迷到球场场馆的接驳保障任务。展示中国新能源汽车在全球的领先实力，是世界杯专用客车唯一供应商。

5、中国企业赞助

这次卡塔尔世界杯中国企业赞助比美国赞助的还多，成为本届世界杯更大的赞助商。从赞助商名单可以看到，中国赞助的企业有万达集团、海信、蒙牛、雅迪、vivo、BOSS直聘，真的哪都有中国元素。

6、技术支持