导读： 1、寻电影美国拍的关于美洲杯帆船赛的2、2017年有哪些国家大事3、信息技术是如何改变棒球比赛和美洲杯帆船比赛的4、谁知道帆船运动的发展历史？5、什么是帆船？6、为什么美洲杯帆船赛、奥运会、世界杯、F1被称为世界四大顶级体育赛事，就是说评
- 1、寻电影美国拍的关于美洲杯帆船赛的
- 2、2017年有哪些国家大事
- 3、信息技术是如何改变棒球比赛和美洲杯帆船比赛的
- 4、谁知道帆船运动的发展历史？
- 5、什么是帆船？
- 6、为什么美洲杯帆船赛、奥运会、世界杯、F1被称为世界四大顶级体育赛事，就是说评判的具体标准是什么？
- 7、国虽小，创新乃大：揭秘新西兰击败美国的黑科技
- 8、谁有帆船运动的有关知识？
超越极速 Wind (1992)
导演: 拉罗尔·巴尔兰德
编剧: Jeff Benjamin / Kimball Livingston / Roger Vaughan / Rudy Wurlitzer / 麦克·古德根
主演: 马修·莫迪恩 / 詹妮弗·格雷 / 克里夫·罗伯逊
类型: 剧情 / 动作 / 运动
制片国家/地区: 美国
语言: 英语
上映日期: 1992-09-11(美国)
片长: 126分钟
又名: 风 / 乘风破浪
1、2017年1月1日：1·1伊斯坦布尔恐怖袭击事件
1·1伊斯坦布尔恐怖袭击事件是指当地时间2017年1月1日凌晨1时30分左右，土耳其伊斯坦布尔市一家夜总会遭遇恐怖袭击，2名身着圣诞老人服装的 *** 进入夜总会，向人群射击，造成39人死亡，69人受伤。
2017年1月16日，土耳其伊斯坦布尔，警方采取安全措施，恐怖袭击事件的主嫌犯阿卜杜勒哈迪尔马沙里泊夫被逮捕。行动中还逮捕了其他四人，一男三女。
2、2017年1月4日：1·4攀枝花枪击案
1·4攀枝花枪击案是指2017年1月4日10时50分许四川省攀枝花市国土资源局局长陈忠恕持枪进入攀宾会展中心议事厅，枪击正在参会的市委、市 *** 主要领导后逃窜。12时33分现场搜捕组在市会展中心负二楼楼梯转角处的一小房间内发现疑似犯罪嫌疑人的尸体和作案工具。
3、2017年1月4日：1·4登封煤矿瓦斯突出事故
1·4登封煤矿瓦斯突出事故是指2017年1月4日17点35分 ，河南省登封市徐庄镇屈沟村兴峪煤矿发生煤与瓦斯突出事故。截至5日上午7点，事故共造成7人被困，5人死亡。
4、2017年1月4日：1·4菲律宾武装劫狱事件
北哥打巴托省监狱部门负责人彼得·邦加特介绍，2017年1月4日清晨4时左右，超过100名武装分子携带重型武器冲击位于该省基达帕万市的一座监狱。他认为，劫狱武装分子可能来自反 *** 武装“邦萨摩罗 *** 自由战士组织”。
邦加特说，此次劫狱计划周密，部分囚犯在武装分子和狱方交火期间趁机出逃。
5、2017年5月22日：5·22曼彻斯特恐怖袭击事件
2017年5月22日22点35分（北京时间23日凌晨5点35分），英国曼彻斯特体育场发生爆炸，发生爆炸时美国歌手爱莉安娜·格兰德（Ariana Grande）在该地举行演唱会，英国警方称曼彻斯特体育场爆炸系自杀式袭击，袭击者身亡。
爆炸共造成22人死亡、59人受伤，无中国公民死伤报告。2017年5月23日，极端组织IS声称对曼彻斯特体育场爆炸案负责。
2018年11月22日，英国情报安全部门公布调查报告，称由于军情五处和反恐警察的失误，导致错失阻止这一恐袭事件发生的机会。
-2017年
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帆船起源于欧洲，他的历史可以追溯到远古的石器时代，帆船的存在是人类向大自然作斗争的一个有力见证，帆船的历史同人类文明史一样悠久。
帆船作为一种比赛项目，文字记载最早的是在1900多年以前古罗马诗人在维吉尔的作品中。到了13世纪，威尼斯已经开始定期举行帆船比赛。不过当时的比赛船只并没有统一的规格和级别。
现代最早作为娱乐活动的帆船起源于16-17世纪的荷兰。古代的荷兰，地势很低，所以开凿了很多运河，人们普遍地使用小帆船运输或进行捕鱼。这种小船是由一个独木舟或用木排竹排编制而成，可以说这是世界上最早的帆船。当时荷兰有一种被称为“Jaght”的船--荷兰语的意思是狩猎船，通常被用作征税和传令的交通船。也有很多贵族也建造了这种帆船用来进行娱乐和体育活动。
1662年，英王还举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛，比赛路线是从格林威治到格来乌散德再到格林威治，英国派三前帆艇“金吉尔”号参赛，荷兰派后主桅艇“什护拉”号参赛。
18世纪，帆船俱乐部和帆船协会相继诞生。1720年前后，英、美、瑞典、德、法、俄等国家先后成立了帆船俱乐部或帆船竞赛协会。如1812年英国创建了皇家帆船中队，1844年美国成立了纽约帆船俱乐部。此后，各国之间开始进行经常性大规模的帆船比赛活动。如1870年美国和英国举行了第1届著名的横渡大西洋“美洲杯”帆船比赛。
1896年，现代奥运会一开始，就把帆船列为正式竞赛项目。但由于当时的天气情况不佳，第1届奥运会未能赛成。到1900年第2届奥运会，明确规定了帆船的4个比赛级别，进行了第1次世界性的大型帆船比赛。当时的赛船都比较大而笨重，但适于远航。直到20世纪40年代以后，由于工业的发展，造船及制帆材料得到了不断的改进，小型帆船才在世界上得到了不断的改进，并得以迅速普及。随之而来，在奥运会规定的比赛级别里，小型帆船也就逐步取代了大型帆船。1976年，在21届奥运会上，比赛的6个级别全部都改成了船体较轻较小的帆船。但是大型帆船在一些国家仍很普遍，主要是用来远航，有时横穿大洋，因为在船上可以食宿，一次比赛可以长达很多天。
1906年，英国的B·史密斯和西斯克·史坦尔专程去欧美各国与帆船主的***商谈国际帆船的比赛等级和规则，并提议创立国际帆船竞赛联合会。1907年，世界之一个国际帆船组织--国际帆船联合会（原IYRU，现ISAF，简称国际帆联）正式成立，总部设在英国伦敦，迄今已有120多个成员国和地区。
帆板运动出现于20世纪60年代末期。当时，世界各地的冲浪爱好者纷纷在冲浪板上进行加帆的尝试。1967年，一种加长的冲浪板上面装有能够自由转动的桅帆在美国出现，标志了帆板的初步形成。据报道，美国加利福尼亚的电算机 *** 修万斯想出了一个绝妙的办法，他把帆船的桅机部分进行了改装，并在桅杆根部装上一个万向调节装置然后移植到小小的冲浪板上，于是“风力冲浪板”诞生了。经过多次反复的试验终于获得成功。1970年6月修万斯正式申请了专利，命名这种器材为“温特·塞费尔”（帆板的一种）。冲浪板是冲浪运动的器材，样子很象墨鱼盖，一人多长，几十厘米宽。人可站在上面，凭借涌浪的推力在水上滑行。这项运动的开展在欧美国家已有较长的历史，但由于冲浪板前进的动力来自涌浪，因此它只能在有较大涌浪的水面上才能开展运动。并且由于受场地条件所限，影响了这项运动的普及。帆板诞生后，很快弥补了冲浪运动的不足。运动员站在板上，用双手抓住帆杆操纵，便能在无际的大洋中航行上百海里，并能达到每小时50多公里的惊人速度，因此颇受人们青睐。
帆板运动的迅速发展引起了国际快艇赛技联（1YRV）组织的高度重视。1980年春，该组织在伦敦举行会议，正式提出了帆板运动加入奥运会事宜的申请。嗣后，奥委会在同年7月间就批准并宣布帆板运动正式列为奥运会项目，并将帆板确定为帆船运动的一个新的级别。1984年在洛杉矶举行的第23届奥运会成功地进行了第1次奥运会帆板比赛和帆板表演赛。
项目简介
现代帆船始于荷兰。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船种类繁多，而且不断发展创新，国际帆联将各种运动帆船划分为稳向板型、龙骨型和多体型3种类型。稳向板型帆船在船体中部有个突出的槽安放稳向板，稳向板根据需要可上下移动，减少船体横移。此类帆船轻而快，设备较简单，易于开展活动，奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨型帆船包括55～22米长短不等的船型，其水下稳向部分是固定的，与船体为一体，船体中下部突出一块铁砣或铅帆船砣，用以稳定船体，减少船体横移，铅砣大小和船体大小和帆面积相关，有1～18米长，固定在船体中央。此类帆船最少由2～3人操纵，最多有十几人或更多人操纵。多体型帆船船体由两个船身连接在一起组成，也称双体船。
帆船比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2～25海里。比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩更好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。由于帆船竞赛是在自然条件下进行的，直接受气象水文条件的影响，所规定的竞赛轮次可能完不成，因而帆船比赛没有绝对的纪录，只有更好成绩。1896年帆船被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行，1900年再次被列为奥运会比赛项目。
比赛规则
1名次计算
奥运会、世界帆船锦标赛和中国帆船锦标赛通常都采用奥林匹克梯形航线，奥运会运动员限额为400名，参赛船只为270条，每个国家每个项目只允许一条船参赛。
帆船竞赛共进行11轮（49人级16轮），前10轮（49人级前15轮）选其中更好的9轮（49人级14轮）成绩来计算每条帆船的名次。每一轮名次的得分为：之一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，第四名得4分，以此类推，前10名的船进入决赛。每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，就是该船的总成绩。总成绩得分越少者名次越前。
2竞赛
国际帆船比赛规则规定，参加比赛的运动员可以自带船和帆，只要经过丈量委员会按级别规定丈量合格，均可参加比赛。
奥林匹克梯形航线有两种绕标方式，一种是外绕，一种是内绕。外绕的竞赛航线顺序是：起航—1—2—3—2—3—终点；内绕的竞赛航线顺序是：起航—1—4—1—2—3—终点。
帆船比赛根据比赛时的气象水文情况确定赛场的大小。不同级别的比赛用时不同，一般在45～90分钟。
帆船比赛主要有两种形式，一种为集体出发的船队比赛，另一种为两条船之间一对一的对抗赛。奥运会帆船比赛都是采用船队比赛的方式。
起航信号发出后，赛船的船体、船员或装备的任何部分在通向之一标的航向时，触及起航线，即算“起航”。起航信号发出前，赛船的船体、装备或船员身体的任何部分触及起航线或其延长线，均为“抢航”。抢航者要在规定的时间内按规则规定的方式返回到起航准备区重新起航。如果有较多的帆船抢航，裁判员无法辨明抢航帆船时，则全部召回该级别所有帆船，重新起航。
参赛帆船的船体、装备或运动员身体的任何部分，在按照规定的比赛航程上绕过了所有规定的标志并触及终点线时，该船即为结束比赛。
3信号与避让
帆船比赛的信息交流方式是展示“信号”，包括视觉信号（国际航海通用代码旗）和听觉信号（音响）两种，而且以视觉信号为主要依据。
帆船竞赛规则规定了比赛进行中的各种信号和避让办法，以免碰撞和发生事故，竞赛的帆船必须共同遵守。其中最重要的一条是公平航行，必须以高超的技术和更大的速度去赢得胜利，不允许试图用不正当的手段取胜。
在竞赛航行细则中还规定航程和绕标的方向，所有帆船必须按规定的一侧绕标，否则以未完成比赛处理。如果帆船在竞赛中犯规，则要按“竞赛规则”、“航行细则”等规定接受惩罚，然后继续比赛。
裁判船是在帆船比赛中用于组织和指挥的设施，所有的“信号”都是在裁判船上展示的。在起点船信号旗杆上升起某一个级别旗时，表示准备出发，为该级别的预告信号，离起航还有5分钟；升起“P”旗（或者I、Z和黑旗），表示离起航还有4分钟；降下“P”旗（或者I、Z和黑旗），表示离起航还有1分钟；降下级别旗并伴随一声音响信号表示起航。
帆船从5分钟准备信号开始，必须遵守竞赛航线规则和航行细则。
4注意事项
帆船比赛在海上进行，而海上情况比较复杂，因此，运动员必须会游泳，并能游较长的距离。此外，运动员要有良好的身体素质，以适应长时间海上风浪的考验。
国际帆船比赛经常在强风中进行，风速每秒10～15米，既要保持航向和把握航速，又要避免翻船，这就需要运动员尽力去控制帆和船，保持船的平衡。同时又要以清醒的头脑去掌握周围的环境、水的流速、流向和气流变化。
在参赛船只较多的情况下，运动员必须熟悉竞赛规则，避免犯规。此外，运动员还必须懂得检查、整理船上的装备，尤其是调整帆具，以获得更大的动力。
赛场礼仪
帆船运动是一项充满活力的运动，需要风、水、人、船四者完美结合，所以观看帆船比赛，首先欣赏的是人、船与自然的配合情况。其次，驾帆船出海是项需要消耗大量体力的运动，它对船员在艰苦环境中的耐受力要求很高，因此，运动员耐力和意志品质的表现也是观看帆船比赛的一个重要方面。
由于帆船比赛受项目特点所限一般离岸较远，观众在岸上很难看到比赛中的细节，所以不妨把到现场看比赛当做一次海滨假日之旅：在蔚蓝的大海上，林立的桅帆在阳光的映照下，会让眼前的风景更加生动，而运动员驭风破浪的矫健身姿也会给人运动之美的愉悦享受。观众们可以很放松地在岸边看比赛，肉眼看不到的细节往往也可以通过场边的大屏幕来弥补。观看比赛时，还可以带上国旗，当队员靠近时可以放声呐喊为他们助威。在一些比赛中，比赛场地设置会尽量靠近岸边，灵巧的帆板有时还会安排岸边出发，岸边冲终点，那时千帆竞发的场面将是比赛不容错过的看点。
世界影响更大的四大传统体育赛事：奥运会、世界杯足球赛、F1汽车锦标赛、美洲杯帆船赛。除此之外，环法自行车赛、网球四大满贯、达喀尔拉力赛、欧冠等比赛，也有着世界性的影响力。
全球之一赛事:奥运会
全球第二赛事:世界杯
全球第三赛事:F1
全球第四赛事:美洲杯帆船
首先要有广泛的影响力和知名度,有广大观众的热情参与和关注；
其次是有巨大的商业价值和成功的市场开发；
三是要有家喻户晓的有巨大号召力的巨星级运动员；
四是竞争激烈，有高度的艺术美、运动美、力量美、智慧美和观赏性，能激发人们的 *** ，给人以巨大的精神和感官享受。
这些要以全世界人民为标准，不能以中国人的关注度去判断
在刚刚结束的第35界美洲杯上，新西兰酋长队以8：1的压倒性优势战胜卫冕冠军美国甲骨文队，第三次捧得了美洲杯（之前是1995年和2000年）。作为一个南太平洋的小小岛国，何以能战胜全球最强的美国？这其中，创新的力量起了决定性的作用。
新西兰队秉承了KIWI的“8号铁丝”精神，在使用新技术方面一向大胆。1995年夺取美洲杯的时候，新西兰队是最早使用了3Di帆面技术（高分子纤维立体交织）的队伍之一，他们在奥克兰大学的风洞中进行了模拟，最终5：0干净利索的战胜了美国队。接下来的2000年，新西兰队采用了创新的碳纤维X索具，截杀意大利成功卫冕。
美洲杯相当于航海界的F1，想要取得胜利不仅仅需要体力和勇气，更需要高科技的加持。其中涉及到了高分子复合材料，激光烧结，3D打印，流体力学仿真，高精度传感器，人体工程学，大数据分析等各个方面的黑科技。
一艘美洲杯帆船通常包括15米长，容纳6名船员的双体船身，水下托起船身的水翼，和高达24米的风帆。
目前参加美洲杯的帆船普遍采用碳纤维等复合材料，并且使用水翼（Foils）结构，使得航行时阻力最小，所以从电视上看，船体是“飞行”在水面之上的。
水翼结构通俗的说就是把飞机的翅膀放进水里，从而在高速航行中把帆船的船身抬出水面。也是新西兰队在2013年把水翼技术率先应用到帆船竞赛中。
由于超低的阻力，美洲杯帆船赛的帆船速度可以70多公里/小时，远远超出了一般水面船只的速度。只有大马力的喷射艇（JetBoat）可以与之抗衡。
由于资金有限（新西兰没有举国体制），酋长队一度都要拖欠队员的工资，当然更不可能建造大量实体船进行实验。
为了取得更佳的水翼形状，船体，风帆的设计，新西兰队大量使用了高科技仿真技术。他们和Ansys（著名仿真分析软件厂商）合作，通过流体动力学分析风帆和船体在空气和水中的表现，从而优化了风帆和船体的设计。
美洲杯帆船赛的控制系统采用了液压传动，但液压系统的动力完全来自于人力，传统式的人力是由Ginder（绞盘手）用双臂去转动绞盘。
奥克兰航海博物馆有个模拟绞盘，当时好奇，和儿子一起去摇了一把，发现这东西看起来简单，摇起来很费力气。
这次新西兰队的另外一个创新就是采用了自行车绞盘。用腿部力量来驱动。据说驱动力要比双臂强15%。所谓小胳膊拧不过大腿就是这个道理。
下面那张漫画是说：“前头那个家伙是谁？自行车运动员阿姆斯特朗！”（多届环法自行车赛总冠军，抗癌明星以及卷入 *** 丑闻的著名美国自行车运动员）
即便是这样，也对参赛队员的体能提出了很高的要求，网上有张酋长队训练的照片，据说旁边放的那个绿色垃圾桶是呕吐桶，蹬完车吐啊吐，然后回来接着蹬。
当然美国队也不是吃素的，除了赞助商Oracle本来就是高科技公司，美国队还找了宝马来给他们设计反应更加灵敏的舵（利用宝马的转向传动系统的设计能力）。从最终比赛的结果来看，领先都在毫微之间。说是险胜其实也不过分。
不过美国队的失利，一定程度上也是因为一个美国人，他协助新西兰队战胜了美国队。不过这是另外一个故事了，我们下次再说。
帆船是水上运动项目之一。帆船比赛是运动员驾驶帆船在规定的场地内比赛速度的一项运动。 帆船运动中，运动员依靠自然风力作用于船帆上，驾驶船只前进，是一项集竞技、娱乐、观赏、探险于一体的体育运动项目。它具有较高的观赏性，备受人们喜爱。现代帆船运动已经成为世界沿海国家和地区最为普及而喜闻乐见的体育活动之一，也是各国人民进行体育文化交流的重要内容。 经常从事帆船运动，能增强体质，锻炼意志。特别是在风云莫测，海浪、气象、水文条件的不断变化中，迎风斗浪，能培养战胜自然、挑战自我的拚搏精神。 这种小船是由一棵独木或用木排、竹排编制而成，这是世界上最早的帆船。 奥运会青岛帆船赛区的帆船
1662年，英王举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛，比赛路线是从格林威治到格来乌散德再到格林威治。这是早期规模较大的帆船比赛。18世纪，帆船俱乐部和帆船协会相继诞生。1720年前后，英、美、瑞典、德、法、俄等国家先后成立了帆船俱乐部或帆船竞赛协会，各国之间经常进行大规模的帆船比赛。如1870年美国和英国举行了第1届著名的横渡大西洋“美洲杯”帆船比赛。1900年举行之一次世界性的大型帆船赛。 1906年，英国的B史密斯和西斯克史坦尔专程去欧美各国与帆船***商谈国际帆船的比赛等级和规则，并提议创立国际帆船竞赛联合会。1907年，世界之一个国际帆船组织——国际帆船联合会正式成立。国际帆联全称International Sailing Federation，简称“ISAF”。ISAF是世界上更大的单项体育联合会之一，现有122个会员国（或地区）管辖了81个帆船级别。ISAF下设国际残疾人帆船运动联合会（IFDS），从事残疾人帆船运动。 目前进入奥运会的项目有9个级别，11个项目。ISAF现任主席是瑞典的戈兰彼得森（Goran Petersson）。 中国帆船帆板运动协会，简称“中国帆协”。英文全名为CHINESE YACHTING ASSOCIATION，缩写为“CYA”。中国帆协是中国奥林匹克委员会承认的全国性运动协会，也是具有独立法人资格的全国性群众体育组织。中国帆协是全国帆船帆板运动的领导机构，是代表中国参加国际帆船组织的唯一合法组织。
发展过程
帆船运动是利用自然风作用于船帆上，驾驶船只比赛航速的一项水上运动项目。从事帆船运动可使人体魄强壮，意志坚韧，勇敢果断，身心健康。 帆船运动的历史悠久，最早竞技记载是公元前70年，古罗马诗人维基尔在叙事诗《伊尼特》中详细地描述了特洛伊到意大利的一次帆船竞赛活动，并描述了比赛结束后优胜者和参加者的获奖情况。 公元17世纪开始，在威尼斯有了定期的大规模的帆船竞赛。18世纪初在俄罗斯的圣彼得堡创建了世界上之一个帆船俱乐部。到19世纪初，现代竞技帆船运动在欧美兴起，这个时期欧洲、美洲各个国家在国内或国际之间举行定期的帆船比赛，其中，有1870年美国和英国举行的之一届著名的横渡大西洋的“美洲杯”帆船比赛，此项比赛被美国人称霸一个多世纪，直到1995年新西兰队才成为第二个“美洲杯”夺冠国家。 由于现代竞技帆船在设计、制造工艺、原材料等方面有较大的差异，为使帆船竞赛公平合理，需要有统一的规定，因此，在19世纪初开始成立帆船级别协会和制定级别规则。1900年帆船运动被列入第二届现代奥运会之后，使这项运动无论是从规模还是从水平上都进入了一个快速发展的时期。特别是从20世纪中期开始，帆船运动在世界各发达国家得到了较快发展。 日本是亚洲开展现代帆船运动最早的国家，在20世纪60年代日本帆船运动协会就制定出竞技帆船长期发展规划，并用了不到十年时间，使其男女470级达到了世界先进水平。 我国现代帆船运动是从1979年开始的，1980年后，山东、上海、湖北、广东、江苏等省市相继组建起帆船运动队进行系统专业训练。我国帆船运动员从第九届亚运会和第二十三届奥运会开始参加部分级别的亚洲和世界比赛。我国运动员曾在亚洲比赛中获470级和欧洲级冠军。
编辑本段北京奥运帆船项目
夏季奥运会竞赛项目
竞赛级别（船型） 男子帆板 RS:X级 女子帆板 RS:X级 重量级单人艇 芬兰人级 女子单人艇 激光雷迪尔级 单人男子艇 激光级 男子双人艇 470级 女子双人艇 470级 双人公开艇 49人级 多体公开级 托纳多级 男子龙骨艇 星级 女子龙骨艇 英凌级
女子帆板/男子帆板－RS:X级
单人操纵的统一设计型帆板，长30米、宽082米、帆面积85平方米、板体重140公斤。 该级别诞生于2004年，2008年首次被列入奥运会项目。目前是唯一由国际帆联直管的竞赛级别。
重量级艇－芬兰人级
稳向板型，长45米、宽151米、帆面积10平方米、船重145公斤。 芬兰人级是1952年（荷尔辛基）列入奥运会的帆船项目。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，设计者是瑞典人Richard Sarby。该项目要求选手的体重大一些，因为他必须能够驾驭与操控10平方米大帆；同时要求选手能掌握复杂的操作技术并具有较好的体能。
女子单人艇－激光雷迪尔
稳向板型，长423米、宽142米、帆面积65平方米、船重59公斤。 该项目于2008年被列入奥运会女子单人比赛项目。该船船速较快，易于滑行。船身较轻并有足够的浮力，所以安全性较好，适于在开阔的水面航行。由于船上的操控系统较合理，所以适于各种体重与体形的人驾驶。55公斤至75公斤体重的选手可以在同一条件下进行平等竞赛。
男子单人艇－激光级
稳向板型，长423米、宽142米、帆面积706 平方米、船重59公斤。 该船是由加拿大人布鲁斯荷比设计，60年代发展起来的项目。1992年被列入奥运会（巴塞罗纳）比赛项目。目前已经在100多个国家开展。最初是作为娱乐型船设计的，多在休假中使用，后来迅速成为世界上更具竞争性的运动类帆船。激光级帆船对运动员体能有很高的要求。它被列入了大部分的重大赛事中，如泛美运动会、ISAF世界青年锦标赛、亚运会、地中海运动会等。
女子双人艇/男子双人艇－470级
稳向板型，有球形帆，长47米、宽168米、帆面积126平方米\球形帆14平方米，船重115公斤。 1976年奥运会（蒙特利尔）被列入比赛。设计者是Andro Corno。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。在轻体重选手中较受欢迎。
快速艇－49人级
快速艇
双人操纵的新生代高速帆艇，长499米、船宽17米，含侧支架宽299米、帆面积592平方米（含球形帆）、船重125公斤。 2000悉尼奥运会被首次列入奥运会项目。49人级是在悉尼18英尺级帆船的基础上开发的项目。更高航速可达25节（每小时46公里）。严格的统一设计规则确保了优秀选手不必在器材的科研与开发上投入昂贵的财力。该船具有超大的帆面积，操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架，以便选手获得更大的压舷力距。
多体船－托纳多级
双人操纵的双体船，是直线速度最快的奥运会级别帆船，长610米、宽305米、帆面积218平方米、船重140公斤。 1976年蒙特利尔奥运会被首次列入奥运会项目。设计者是英国人Rodney Marsh。双体船与单体船的驾驶要求不同。顺风行驶时操纵的好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。
女子龙骨船－英凌级
三人操纵，龙骨型帆船，长635米、宽173米、帆面积14平方米、船重200-230公斤。 该船适合于女子或青少年驾驶。由挪威人Jan Linge于1967年设计。Yngling是yonngster的意思。当时是他为自己14岁的儿子设计的一条龙骨船。该级别在北欧地区较为普及。2004年雅典奥运会被列入比赛项目，目前全世界共有3000条。 Jan Linge生于1922年1月28日。他还于1965年设计了索林级帆船。索林级1972年基尔奥运会被首次列入帆船比赛项目，一直到1996年奥运会。他本人于2003年5月获ISAF终生贡献奖。
男子龙骨船－星级
双人操纵，龙骨型帆船，长692米、宽173米、帆面积269平方米、船重662公斤。 星级是资格最老的奥运会帆船项目。该级别于1911年由美国人William Gardner设计，1932年被列入奥运会（洛山矶）比赛项目。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长而较有弹性。该船较大的帆面积和调整难度要求选手具有高超的技术经验和较大的体重。世界上更优秀的舵手往往出自于该级别。
编辑本段场地设施
帆船正式比赛要求在开阔的海面上进行，距海岸应有05～2公里，奥运会的帆船比赛通常采用奥林匹克梯形航线和迎、尾风航线。 起航线由起点船上的标志旗杆与其左侧船或浮标的标志旗杆之间的虚拟线构成。终点线也是虚拟线。终点船、标志旗杆与其左侧船或浮标的标志旗杆之间的虚拟连线为终点线，其宽度一般为50～60米，以便裁判员能清楚地观察每条帆船（板）通过终点的情况。 由于风向、风速、气象、水文等条件的不断变化，竞赛场地不是固定不变的。它是在规定的区域（这个区域的海图位置，赛前要通告参赛者）里按照气象水文情况进行布设。场地的布设一般在距比赛起航半小时至5分钟前完成。每个级别的帆船（板）同时起航。由于水面开阔，风浪声响较大，起航和终点信号是在起点船上升起信号旗，同时发出较强的音响信号（如信号弹、锣声等）。 从起点到1标为顶风航段，帆船（板）不能顶风前进，需走“之”字形，航向由运动员掌握，判断哪种航向受风为佳，就靠运动员的经验和技术。奥运会帆船比赛每个级别要进行11轮比赛（49人级进行16轮），前10轮（49人级前15轮）成绩更好的10条船进入到最后一轮的决赛。有时因天气情况，可减少轮次。由于场地条件不完全一致（风速、流速不等），帆船（板）比赛没有绝对纪录。
编辑本段比赛规则
名次计算
奥运会、世界帆船锦标赛和中国帆船锦标赛通常都采用奥林匹克梯形航线。奥运会运动员限额为400名，参赛船只为270条。每个国家每个项目只允许一条船参赛。 帆船竞赛共进行11轮（49人级16轮），前10轮（49人级前15轮）选其中更好的9轮（49人级14轮）成绩来计算每条帆船的名次。每一轮名次的得分为：之一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，第四名得4分，以此类推。前10名的船进入决赛。每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，就是该船的总成绩。总成绩得分越少者名次越前。
竞赛
快速艇
国际帆船比赛规则规定，参加比赛的运动员可以自带船和帆，只要经过丈量委员会按级别规定丈量合格者，均可参加比赛。 奥林匹克梯形航线有两种绕标方式，一种是外绕，一种是内绕。外绕的竞赛航线顺序是：起航-1-2-3-2-3-终点；内绕的竞赛航线顺序是：起航-1-4-1-2-3-终点。 帆船比赛根据比赛时的气象水文情况确定赛场的大小。不同级别的比赛用时不同，一般在45～90分钟之间。 帆船比赛主要有两种形式，一种为集体出发的“船队比赛”，另一种为两条船之间一对一的“对抗赛”。奥运会帆船比赛都是采用“船队比赛”的方式。 起航信号发出后，赛船的船体、船员或装备的任何部分在通向之一标的航向时，触及起航线，即算“起航”。起航信号发出前，赛船的船体、装备或船员身体的任何部分触及起航线或其延长线，均为“抢航”。抢航者要在规定的时间内按规则规定的方式返回到起航准备区重新起航。 参赛帆船的船体、装备或运动员身体的任何部分，在按照规定的比赛航程上绕过了所有规定的标志并触及终点线时，该船即为结束比赛。
信号与避让
帆船比赛的信息交流方式是展示“信号”，包括视觉信号（国际航海通用代码旗）和听觉信号（音响）两种，而且以视觉信号为主要依据。 帆船竞赛规则规定了比赛进行中的各种信号和避让办法，以免碰撞和发生事故，竞赛的帆船必须共同遵守。其中最重要的一条是“公平航行”，必须以高超的技术和更大的速度去赢得胜利，不允许试图用不正当的手段取胜。 在竞赛航行细则中还规定航程和绕标的方向，所有帆船必须按规定的一侧绕标，否则以未完成比赛处理。如果帆船在竞赛中犯规，则要按“竞赛规则”，“航行细则”等规定接受惩罚，然后继续比赛。 裁判船是在帆船比赛中用于组织和指挥的设施。所有的“信号”都是在裁判船上展示的。在起点船信号旗杆上升起某一个级别旗时，表示准备出发，为该级别的预告信号，离起航还有5分钟；升起“P”旗（或者I、Z和黑旗），表示离起航还有4分钟；降下“P”旗（或者I、Z和黑旗），表示离起航还有1分钟；降下级别旗并伴随一声音响信号表示起航。 在打开起航线之前，帆船抢先通过起航线者，为抢航，个别召回重新起航。如果有较多的帆船抢航，裁判员无法辨明抢航帆船时，则全部召回该级别所有帆船，重新起航。帆船从5分钟准备信号开始，必须遵守竞赛航线规则和航行细则。
注意事项
帆船比赛在海上进行，而海上情况比较复杂，因此，运动员必须会游泳，并能游较长的距离。此外，运动员要有良好的身体素质，以适应长时间海上风浪的考验。 国际帆船比赛，经常在强风中进行，风速每秒10～15米，既要保持航向和把握航速，又要避免翻船，这就需要运动员尽力去控制帆和船，保持船的平衡。同时又要以清醒的头脑去掌握周围的环境、水的流速、流向和气流变化。 在参赛船只较多的情况下，运动员必须熟悉竞赛规则、避免犯规。此外，运动员还必须懂得检查、整理船上的装备，尤其是调整帆具，以获得更大的动力。
编辑本段观赛指南
帆船是风、水、人、船四者完美结合，充满活力的运动。欣赏帆船比赛，看速度、看人、船与自然的配合情况。帆船是海上壮丽的风景线，然而驾帆船出海却是件非常需要体力的运动，它对船员在艰苦环境中的耐受力要求很高。因此，运动员耐力和意志品质的展示也是观看帆船比赛的一个重要方面。由于帆船竞赛是在自然条件下进行的，直接受到气象水文条件的影响。所以规定的竞赛轮次可能完不成；因此，帆船比赛没有绝对的纪录，只有更好成绩。 帆船比赛受项目特点所限，比赛场地一般离岸较远，所以观众在岸上很难看到比赛中的细节；即使自己有船也只能在划定的比赛区域之外观看，而且每个级别都要比好几天才能分出胜负，所以到现场看比赛不妨当作一次海滨假日之旅。在蔚蓝的大海上，林立的桅帆在阳光的映照下，会让眼前的风景更加生动，而运动员驭风破浪的矫健身姿也会给人运动之美的愉悦享受。观众们可以很放松地在岸边看比赛，肉眼看不到的细节往往也可以通过场边的大屏幕来弥补。 帆船
29届奥运会，比赛场地设置将尽量靠近岸边。观看比赛时，观众可以带上国旗，当自己喜爱的队靠近时，可以放声呐喊为他们助威。
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