导读：降维打击，出自中国科幻作家刘慈欣的经典作品《三体》，是指外星人使用“二向箔”将太阳系由三维空间降至二维空间的一种攻击方式。现指改变对方所处环境，使其无法适应，从而凸显出己方的优越性，属于一种战略手段。该词最初在商业领域得到快速传播，用于形容
降维打击，出自中国科幻作家刘慈欣的经典作品《三体》，是指外星人使用“二向箔”将太阳系由三维空间降至二维空间的一种攻击方式。
现指改变对方所处环境，使其无法适应，从而凸显出己方的优越性，属于一种战略手段。该词最初在商业领域得到快速传播，用于形容一种商业思维，并由字面“望文生义”，生出其他含义，即用于形容拥有高端技术的群体直接进入低端技术群体的领域，对后者形成碾压式的打击，类似于恃强凌弱、以大欺小和技术碾压，其天然带有压倒性的比较优势属性。
1、降维攻击出自中国科幻作家刘慈欣的科幻小说《三体Ⅲ·死神永生》，从三维降至二维的攻击由二向箔触发。
2、降维打击指的是，对三维宇宙中某个区域（通常是敌对文明所在的区域）发射一个很小的二维空间碎块，碎块用一种力场封装，力场蒸发以后二维空间与三维空间接触以后，就会使三维空间向二维空间跌落，使整个空间跌落到二维。
3、降维攻击有别于降级攻击，两者的区别有点像量与质的区别。如果有人说降级攻击，最多是说两者的水平不在一个层次；但如果说降维打击，则代表两者已经不是在一个共同的认知范围内。
4、降维打击的意思就是和竞争对手在一个维度上进行竞争，赢得竞争胜利的难度比较大，则自己主动降低一个竞争维度，实现以小打大，以弱胜强的一种竞争策略。
例如在一线城市成功比较难，选择回到老家在二三线城市寻找发展机会。在全国市场上很难取得竞争胜利，主动退缩到某个区域市场，做不大海里的虾米，而去做池塘里的鲸鱼。
扩展资料：
降维打击常用环境：
1、IT界，有这样一个说法一股悲观情绪在互联网业蔓延，一群自称为“心理阴暗”的从业者，纠结于那些没有底线的竞争、大公司的抄袭、小公司不再创新、最终生态的破坏，可参照《降维攻击与世界下坠》。
2、文化界，两个人打笔仗，打到最后，往往文章的内容变成争论“他是人，他不是人”这种可笑的攻击上，这种也叫降维攻击。比如，有人曾经打笔仗，直接说出了：“文坛是个屁。”，直接降级攻击KO了某个作家。
参考资料：
诡谲的新能源产业链条中，有关颠覆的故事正在接连上演。三电核心技术、智能解决方案、渠道服务体系，原先的技术生态与市场格局被不断重塑，各个细分市场都展现出无可比拟的创新性与革命性。
如今，曾经寡淡如水的MPV市场也迎来了“英雄辈出”的年代。比如，魏牌未卖先火的高端智能新能源MPV——高山，这款定位“全家人的出行头等舱”的高端MPV一改魏牌此前“配置向上、价格向下”的差异化生存方式，在新一轮的MPV市场布局中，从研发制造到产品定位，从品牌口碑到市场战略，一头扎进高端新能源市场的核心地带，完成了体系能力的全面进化。
高山，站在高端MPV炮火的前沿
时代的转角，魏牌顺势推出了针对家庭用户的高山，再度掀起高端MPV市场的战火。
对于魏牌而言，高山的出现，不是“魏牌全新MPV车型”的简单定义，而是魏牌以“超越百万级家用MPV”的价值标准，重塑高端MPV市场格局的野心展现。
所谓重塑，就是魏牌的努力恰好撞到了时代的契机。
事实上，高山也确实恰逢其时，魏牌精准地看到了推动中国MPV市场发展的两股蓬勃力量。
一方面，中国品牌度过了以市场换技术的被动期，裹挟着智能化的革命性颠覆，进入到以技术换市场的全新阶段。随着魏牌不断发力高端新能源市场，研发制造的深度与宽度不断延伸，高端新能源MPV市场自然成了魏牌向上的重要阵地。
另一方面，国家人口政策的驱动之下，魏牌快速认知到市场正在经历结构性调整，家庭用户的市场需求仍未得到充分开发，市场留白突出，可供挖掘的空间巨大。与此同时，家用高端MPV凭借独特的产品特点，完全可以突破SUV和轿车的重围，成为新的销量增长点。
乘联会数据显示，今年1-8月新能源MPV市场的销量已经达到142,416辆，同比大幅增长3128%，是所有新能源细分市场中增长最快的。
并且，在今年前8个月里，30万以上的高端新能源车销量达到605,810辆，同比增幅高达1274%，这无疑表明新能源MPV产品的销售重心正在迅速上移，原本一成不变的市场结构与消费需求走到了重构的关键时期。
不是每个人都能“乘风而起”，除非你叫魏牌高山。
新能源与智能化这两股飓风，根本性地扭转了家庭用户对MPV产品的需求认知，以魏牌为代表的中国品牌们乘势而上，用新能源+智能化两把利刃彻底改变了高端MPV市场的生态，把握住市场的话语权，成长为市场主导者。
换句话说，魏牌高山的推出，是魏牌乃至长城发展的必然选择，亦是顺应了市场发展的客观诉求。
当然，为实现这一愿景，魏牌必须从技术、价值、理念等多个角度给出魏牌的答案，去承载“全家人的出行头等舱”的产品定位，去解读“超越百万级家用MPV”的价值内涵。
成为高端MPV市场的又一座“高山”
只是有人也会发出疑问，在高端MPV市场缺乏运营经验的长城汽车与魏牌，又如何跳脱出原本高端MPV所设下的条条框框，真正将高山打造为“超越百万级家用MPV”？
其实，回首望向魏牌高山敢于强势喊出“超越百万级家用MPV”的背后，除了长城汽车33年的造车经验背书之外，更重要的是产品本身令人信服的竞争实力。
作为更懂中国家庭需求的高端智能新能源品牌，在高端MPV赛道上后发制人的高山比友商们更懂用户需求。
全球首个高端新能源MPV专属平台、二三排共轨布局、中国首款“零甲醛”MPV认证车型、同级更优智能电动四驱凭借全面革新的产品实力以及不破不立的价值优势，魏牌高山会对竞争对手尤其是外资品牌竞品造成了彻底的降维打击，而这，正是高山有意气风发的资本。
是的，当中国品牌登上山巅，会发现高山就是山外的那座山。
不可否认，目前大多数高端MPV市场的参与者都在将市场矛头指 “宜商宜家”，或干脆直接面向商用市场，能够从产品需求与用户定位的两个维度充分理解与满足高端家用市场的产品却是了了。
仔细想来，无论是难以实现座椅平权导致的“一排像司机，三排小板凳”现象，还是让驾驶质感大打折扣的孱弱动力，又或是无法适配的安全技术与细节配置，都是现如今高端MPV细分市场的产品痛点。
而魏牌高山的过人之处，就是用实实在在的综合实力解决广大MPV用户的上述痛点，它既能通过高端安全的产品特性满足家用市场的舒适需求，又能利用强大的动力系统实现更好的驾驶体验，同时诸多家用化配置适应家庭用户的出行要求。一句话概括高山，就是“既好开又舒适。”
可以说，在现如今的高端MPV市场中，几乎找不出像魏牌高山这样充分诠释家用属性的高端产品。
具体从产品端来看，依托长城汽车的森林式生态体系，魏牌选择从底层架构开始，打磨出全球首个新能源高端MPV专属平台。正是在这一专属平台的加持，魏牌高山兼具了百变空间、出行头等舱、智能电动四驱等产品优势，才拥有了挑战以埃尔法为代表的百万级MPV产品的勇气。
在至关重要的空间表现上，魏牌高山的长/宽/高分别达到5045mm、1960mm以及1900mm，轴距达3085mm，轴长比达到611%，“得房率”高于埃尔法的599%。相比于其他高端MPV，魏牌高山在内部空间的舒适度与拓展性上是占据优势的。
1845mm的超长二三排共轨的布置也让其内部的座椅布局更具灵活可塑性，让每个座位都用更好的乘坐体验。作为对比，埃尔法的二三排共轨外侧轨道有分离，是无法实现无级调节功能的。
此外，魏牌高山的第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm，加上宽大厚实的座椅，高山三排的乘坐舒适性也会明显高于市面上其他高端MPV车型。
在舒适配置方面，魏牌高山搭载了同级唯一的双悬浮式零重力 *** 座椅，搭配上一键零重力/复位功能，标配10点式 *** /通风/加热功能，大幅增强了驾乘舒适感。
与此同时，在一些细节配置上，魏牌高山拥有125L超大尺寸车载独立压缩机冰箱，采用了上下双层、前后双开口的设计；同级唯一的哈曼卡顿歌剧院级音响系统，配备了16通道1600W大功率功放，这些中国用户喜闻乐见的强感知产品点，在整个MPV市场里都是独树一帜的。
当然，魏牌高山真正对高端MPV产品形成冲击力的，不仅是乘坐的舒适设计，是空间的利用能力，更是动力系统的先进程度，是安全体系的保障能力。
魏牌高山的动力系统更大功率可达358kW，更大扭矩762N·m；搭载3796kWh电池，可实现140km（WLTC）超长纯电续航以及更大33kW对外放电功能，并且其还具备同级领先的智能电动四驱。
另外，在整车安全性能上，魏牌高山的高强度钢的强度达到2000Mpa，比例更是达到8196%。全新设计的主断面结构和多路径传力通道，也会让高山的整体结构更加稳定、安全性更高、重量更轻。
在动态试驾过程中，能够在之一时间感受到魏牌高山智能四驱带来的驾控提升，起步加速不会拖泥带水，动力输出始终灵敏亢奋，电机扭矩输出不会有疲乏的感觉，更不会像传统燃油车一样“挣扎嘶吼”，尽可能地保证了整车的静谧性。
另外，魏牌高山的加速踏板与电机扭矩输出之间的联动恰到好处，动力衔接会以更平顺线性的方式释放出来，整体感受会明显优于传统动力的高端MPV。
在悬架的调校上，魏牌高山将底盘的韧性与质感处理得恰到好处，对路面的反馈游刃有余，能够及时拉住车身，不会产生多余的颠簸感。舒适精准的转向能力，更是让魏牌高山“开起来显小”，无论是对前后俯仰的抑制，还是过弯的循迹性能，都给人“灵巧轻快”又“四平八稳”的舒心感。
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1、降维打击通俗解释是不直接攻击目标，而是通过打破目标的惯性生存条件，从而使对方无法生存。也就是说，降低攻击目标本身所在的空间维度，导致目标不能在低维度的空间中生存，从而达到毁灭目标的目的。
2、“降维打击”这一词，是出自中国科幻作家刘慈欣的科幻小说《三体》，指的是三维空间的物体，一旦进入二维空间里面，物体分子就不能够保持原来的稳定状态，很可能会发生解体，导致物体本身遭到毁灭。
