体育IP创新求变，北马奖牌等8万件数字藏品受跑友追捧

欧洲杯01
体育IP创新求变，北马奖牌等8万件数字藏品受跑友追捧
导读： “我连续参加了5年北京马拉松，这块首届北马的数字纪念奖牌太有意义了！” 一名北京马拉松资深跑者兴奋地在手机上展示他刚刚抢到的1981年首届北京马拉松数字纪念奖牌。 这块特殊的数字奖牌是“ 体育 梦传承” 体育 数字藏品周开售的

“我连续参加了5年北京马拉松，这块首届北马的数字纪念奖牌太有意义了！”

一名北京马拉松资深跑者兴奋地在手机上展示他刚刚抢到的1981年首届北京马拉松数字纪念奖牌。

这块特殊的数字奖牌是“ 体育 梦传承” 体育 数字藏品周开售的众多 体育 主题数字藏品之一。

跑者展示 1981 年首届北京马拉松数字纪念奖牌。

从12月20日至24日，共有8款不同题材、不同赛事主题的 体育 数字藏品在支付宝“鲸探”小程序开售，所有藏品开售即秒光。

其中既有体现中国古代 体育 精神、曾经作为国礼赠送给国际奥委会的《仕女蹴鞠图》和北京冬奥会火炬接力火种灯的创意来源——长信宫灯，也有代表现代城市 体育 赛事标志的首届北京马拉松纪念奖牌、纪念章和杭州亚运会吉祥物，更有代表未来电竞产业发展的杭州亚运会电竞项目的“亚运征途之匙”。

“ 体育 梦传承” 体育 数字藏品周上线的8款商品。

与此前需要通过参加比赛、购买实体赛事纪念品不同，当 体育 纪念品与数字技术相遇， 体育 精神也能够在手机上保存、流传并随时随地鉴赏和分享。

近年来， 体育 主题的数字藏品是 体育 和 科技 领域结合的热门趋势之一。 体育 作为一种参与性、体验性的文化，各种衍生纪念品链接了赛事本身和 体育 迷。

而随着 体育 群体的年轻化、 娱乐 化，如今很多 体育 IP会在纪念品上开拓思路，结合 体育 IP文化进行独具匠心的设计和 *** ，这样不仅让品牌本身得到更有效的传播，也为参与者留下了美好回忆。

杭州亚运会、亚残运会数字火炬。

例如每届北京马拉松最引人注目就是完赛奖牌，因为它是赛事文化与跑者荣耀的共同载体，而能够拥有首届北马纪念奖牌的人则屈指可数。

此前，包括奥运会、欧洲杯、亚运会在内的国际顶级 体育 赛事，以及许多世界顶级职业联赛、俱乐和运动员都已纷纷开启数字化风潮——例如欧洲杯得分王数字奖杯、杭州亚运会数字火炬和杭州亚残运会数字火炬等数字收藏品。

引言：冬季两项是冬奥会雪上运动项目之一，起源于挪威，那你知道冬季两项具体分为哪些？冬季两项重要赛事有哪些？

一、冬季两项包含哪些内容？

冬季两项是雪上运动项目之一，是由越野滑雪和射击相结合的运动现代冬季两项是在1960年第八届冬季奥运会上被正式列为比赛项目，越野滑雪和射击相结合的雪上运动项目使用冬季滑雪狩猎和军队训练演变而来，如今又增加了接力赛和十公里越野滑雪加两次射击的竞赛项目，越野滑雪是一项紧张激烈的运动，而射击，这是一项在原地相对静止的条件下进行的运动，把这两种特点不同的竞赛项目结合在一起进行，运动员不仅要有全面的滑雪技术，又要有在体力负担重的情况下迅速射击的技术这项运动是一项全能性的雪上运动项目。

二、冬季两项重要赛事有哪些？

在1960年第八届冬季奥运会上，现代冬季两项被正式列为竞赛项目，在1968年第十届冬季奥运会上，增加了4×7点五公里接力，1980年第十三届冬季奥运会又增加了十公里越野滑雪加两次射击的竞赛项目，世界锦标赛分成青年组和成年组，每年举行一次，最近又增加了女子组项目，并且，冬季两项运动主要有奥运会，世锦赛，世界杯等主要比赛，在1924年被列为首届冬奥会表演项目，1958年举行之一届世界现代冬季两项锦标赛，1960年被列为冬奥会比赛项目，并定名为现代冬季两项，中国现代冬季两项运动是1960年首先在 *** 滑雪队中开展的，在1980年全国滑雪比赛中，现代冬季两项被正式列为比赛项目，1980年，中国运动员参加了第十三届冬季奥运会，这个项目的比赛。

三、总结

现代冬季两项运动20年来发展很快，过去，许多国家旨在军队中开展，而现在也推广到群众之中，因此，国际比赛逐年增多，参加比赛的各国运动员也逐年增加，滑行技术全面，射击技术好，命中率百分之百优秀运动员增多了。

冬奥会雪车是各国自带的

雪车也称“有舵雪橇”，是一种集体乘坐雪车，是乘坐可操纵方向的雪橇在冰道上滑行的运动项目。 最理想的天气是0℃或低于0℃的晴天。

雪车起源于19世纪后期的瑞士，雪车男子四人座在1924年之一届法国夏幕尼冬季奥运会上被采纳为正式比赛项目。1897年，之一个有舵雪橇俱乐部在圣莫里茨创立。1924年之一届冬奥会中，雪车就已经成为比赛项目，1998年，女子2人座项目加入冬奥会。

雪车的更高组织机构为国际雪车联合会，1923年11月23日创建于法国巴黎。中国国内的更高组织机构为中国雪车协会，成立于1983年10月。 [2-3]

2022年，北京冬奥会雪车将举办男子双人，女子单人，女子双人，四人雪车(自由性别)4个项目的比赛 。

发展历史

有舵雪橇起源于瑞士，是由无舵雪橇发展而成。最初是圣莫里茨一位叫博布（Bob）的男孩即兴将两只无舵雪橇前后摆放在一起，从山上疾驰而下。这一创举，立即引起了围观者的兴趣。

1888年，圣莫里茨地区一位叫马蒂斯（ Mattis）的机械师，经过了2个多月的研究和设计，制造出一台安装有操纵舵的木框架结构的长雪橇。于是，人们就将这种雪橇称为有舵雪橇。马蒂斯的雪橇展岀后，立即获得了推广。有舵雪橇由此迅速地开展起来，并且成为圣莫里茨接待旅游者的一项重要活动内容。

1897年，之一个有舵雪橇俱乐部在圣莫里茨创立。

1903年，圣莫里茨建成了之一条人工有舵雪橇线路。不久，恩格尔贝格（ Engelberg）和蓬特雷西纳（ Pontresina）的有舵雪橇场地相继投入使用。当时，在圣莫里茨创立的有舵雪橇俱乐部为这项运动制定了规则。最初的规则规定：雪橇的乘员为5人，其中男子3人，女子2人。

到20世纪初，规则又规定只允许男子参加，并将乘员的人数由5人减少为4人。

1923年11月，国际有舵雪橇和平底雪橇联合会在法国巴黎创立。翌年，有舵雪橇被列为冬奥会项目。最初为4人座，1928年改为5人座，到1932年冬奥会又恢复为4人座，并增加了2人座。

1928年，为推进有舵雪橇发展，国际有舵雪橇和平底雪橇联合会决定从1930年开始举办世界有舵雪橇锦标赛，并追认1924年之一届冬奥会和1928年第二届冬奥会有舵雪橇比赛为之一届世界锦标赛和第二届世界锦标赛

20世纪40年代末，田径、体操、手球等项目的一些运动员开始加入有舵雪橇比赛中来，从而大大推动了有舵雪橇运动的发展，并开始了系统训练。

1952年，国际有舵雪橇和平底雪橇联合会对有舵雪橇竞赛规则进行了一次修改，由单规定雪橇的重量，改为限制乘员和雪橇的总重量，而不再片面追求大体重。有舵雪橇赢得速度的之一步是在雪橇的底部安装上铁制滑刀。当时，规则对这种滑赏刀的规格并没有限制，一般都用3/4英寸宽和1/4英寸圆的铁条制成。

进入20世纪70年代中期，以民主德国为代表的一些国家和地区进一步加强了对雪橇结构的研究和设计，提髙了雪橇的性能，滑降的速度不断提高。

到了1988年，有舵雪橇滑降的速度已由20世纪20年代初期的50千米/小时，提高到143千米/小时。有舵雪橇以其特有的运动形式和 *** 性吸引着越来越多的运动员。

20世纪80年代以前，有舵雪橇，一直被视为男子的运动，进入20世纪90年代，这一禁区被德国、美国、瑞士、荷兰、意大利等国家的运动员打破，并很快发展起来。

1998年，鉴于女子有舵雪橇运动的发展，国际奥委会决定将女子2人座纳入冬奥会。其后已有19个国家的运动员加入欧洲杯、美洲杯和世界锦标赛的行列。

2022年北京冬季奥运会中国用了完全不同的工具，来构造出高质量、结构优良的山间巨龙般的赛道（雪游龙），同时赛道质量也十分优越 ，将举行男子双人、男子四人，女子双人项目的比赛。