2020卡宴S简单提车作业,带你去感受保时捷Cayenne的魅力

世界杯国际足联赛02
2020卡宴S简单提车作业,带你去感受保时捷Cayenne的魅力
导读:本人93年,从大学到现在也开过不少车, 但都是SUV,由于身高185体重190,跑车轿车都不是很合适,但心里还是有种对跑车的向往, 最喜欢的应该算是新小牛EVO了。 从12款揽运50HSE 自然吸气,到15款揽运50SC(两台路虎都是在美国

本人93年,从大学到现在也开过不少车, 但都是SUV,由于身高185体重190,跑车轿车都不是很合适,但心里还是有种对跑车的向往, 最喜欢的应该算是新小牛EVO了。 从12款揽运50HSE 自然吸气,到15款揽运50SC(两台路虎都是在美国读大学时购买)回到国内后收了一台朋友的16款G63,在到现在的卡宴S,可以说就是喜欢SUV的高高在上的姿态, 碾压所有[憨笑],至于为什么忽然从大V8换到V6也是因为新款S的29TT太吸引人了, 虽然不是保时捷自主研发的,但是440P 550NM也已经很够用了, 加速要比我55TT的575马力的G63快, 因为选装了运动排气, 打开后整个加速过程都非常悦耳, 换档的时候可以听见皮拉啪啦的声音,很 *** , 但毕竟V6, 比起揽运50SC的声音还是差点 4月配额,glovis sunrise 那船, 因为疫情等了好久, 也有想过放弃,去买别的车, 中途也有看过X5M, 揽运SVR, 揽胜行政, 奔驰GT53 等, 但那天销售通知我车到了的时候,我去看完后, 也就没那些念头了, 怎么看都喜欢, 毕竟是自己一个个配置看着选配的, 感觉就像是量身定制的一样, 这就是我的车[嘻嘻] 本来以为那天可以提车的, 但是销售忽然告诉我说排气少个零件,要订货 到9月7才能提车, 说是这船只要选了运排的车都要安装这个零件, 于是只能等了, 同船有好些兄弟应该也遇到这个问题了吧 由于我的态度也比较强势,销售这边为了让我尽早提车也安排了空运, 最终在7号那天按时提车了 选配的话也选了很多,毕竟不选配不保时捷, 选的过程中红内看都不看, G63就是红内,已经审美疲劳了于是就选了黑内真皮, 总的来说皮质质感还不错 具体选配如下 黑玉金属 黑内真皮 21spyder轮 SD高光包围(这个还是必选的,整体效果大不一样,塑料件太low了) 熏黑LED大灯(效果不错,值得18万这个价格) 熏黑尾灯(比红的好看,至少不是烂大街) 熏黑PORSCHE标识和哑光黑CAYENNES字体(将来改黑武士也方便) 后桥转向(这个必须选,转弯半径少,掉头打半圈就OK,今天刚试过,非常方便.) 黑尾喉运排(可以去外面改, 我选是因为怕后期别的牌子出问题, 原厂自带的还是稳一点,声音还行,车内听的很清楚,冷车有煮开水的声音.) 柏林(音乐爱好者必选,我平时听TRAP,hiphop 比较多,效果很满意) HUD(能显示的内容还行,不算多, 可选可不选) 氛围灯(比较鸡肋, 就算亮度都调100也就那样,有总比没有好,毕竟2020年的车了) 碳纤内饰,方向盘(整体内饰B格大大增加, 方向盘手感非常爽 必选) SC组件(保时捷必须按项目,目前提车100多公里 只试了试S,油门响应很快,至于S+ 和20秒鸡血等1000公里后试试) 亚灰安全带(为了衬托内饰,搭配效果不错) 前排盾徽(当时也不知道为啥要选[汗],经常车内 *** 的可以选) 18项座椅(我选只是因为造型好看,像赛车座椅,至于舒适度除了硬还是硬) 全景影像(这个必选,尤其上海这个地方车多,停车场位置小,有了这个方便很多, 而且低速的时候他会自己打开,很不错) 几乎就选了这些 至于精髓的PDCC和PTV很想选,但是由于选了就不能避税所以还是放弃了 目前才开100多公里,大家所说的顿挫确实有,尤其2-3档, 还需慢慢习惯, 至于邮箱异响这个还没发现, 希望不要出现 话不多说了,上图

提车当天的样子,很激动,毕竟等了小半年多

19866,挺吉利

选了白色SC罗盘, CARPLAY挺好用, 屏幕也很清楚, 点击反应也比想象中快, 提车回家路上是真的激动

本来以为选了氛围灯配柏林, 会像怕美那样音箱那一圈也会发亮,但并没有

到家必须来一张, LED大灯必选,

不知道选啥色就选黑的吧,错不了, 黑的侧窗件加分

性感的PP, 邻居的揽运也很帅

之一次启动发动机灯就亮了, 后面PDI测完后就好了

HUD一般般, 也不是很清楚

总感觉SD配21寸显得轮子有点小, 22可能会更好

SD包围真的加分, 选和不选差别太大, 比S标配的包围更好看

大三的时候新买的50SC, 那时候刚出, 雪地利器,

加油站来一张, 当时应该零下20度这样

陪伴了2年多, 除了仪表黑屏一次, 其他啥毛病都没有, 14款后的揽胜揽运品质还是不错的 当时特别喜欢这个液晶仪表

后面搬到LA后又喷了白色包围,

最后再来几张前任刚贴完膜的照片, 要不是因为你太高, 在上海代步不方便,很多地库下不去, 我是不忍心换掉你的

有点感觉

不知不觉大G也陪了我快3年了, 换身新衣迎接别人吧

买完刚开了20公里就挂彩了

论回头率,你比卡宴强太多了 最终也希望大家能早日提到自己心爱的车

4918mm。

根据查询有驾用车百科显示,保时捷卡宴的长宽高分别是:4918mm、1983mm、1696mm,轴距为2895mm。以2020款保时捷卡宴为例,其属于中大型suv,油箱容积为90l,整备质量为2020kg。2020款保时捷卡宴前悬架是多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了29l双涡轮增压发动机,更大马力是440ps,更大功率是324kw,更大扭矩是550nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne,CayenneS,CayenneTurbo,CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。

世界杯巨星豪车大PK,谁最牛

根据德国《转会市场》2018年的最新报价,巴西的内马尔和阿根廷的梅西,身价均为18亿欧元,也就是超过13亿人民币!

这些在钱堆上踢球的巨星们,日常座驾也十分壕气。接下来我们就来看看他们的爱车,是不是符合你对他们的印象呢?

梅西 阿根廷队

里奥·梅西(Lionel Messi),司职前锋,现效力于巴塞罗那足球俱乐部。金球奖、金靴奖、世界足球先生、2013年更佳职业射手,他是拿奖拿到手软的牛X存在。其中,从2009年首次捧杯,梅西用7年时间5夺金球奖,2009-2012实现金球四连冠。

《福布斯》2018年榜单显示,梅老板目前年薪已经达到8400万美元,年收入111亿美元!与此相比,他的座驾风格跟他的人一样没有巨星架子,常被媒体拍到的是一辆路虎揽胜极光。平时,梅西还会开着玛莎拉蒂GranTuri *** o MC Stradale去训练。

路虎揽胜极光玛莎拉蒂GT MC Stradale除此之外,他还拥有奥迪Q7、道奇Charger SRT8、法拉利F430、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX570、奥迪R8等豪车,不过这些跟他的地位和收入比起来,真的很低调。

奥迪Q7法拉利F430

C罗 葡萄牙队

克里斯蒂亚诺·罗纳尔多,简称C罗,葡萄牙足球运动员,现效力于西甲皇家马德里足球俱乐部,身兼葡萄牙国家队队长,司职边锋/中锋。33岁“高龄”的C罗本次世界杯表现十分亮眼,在对战西班牙一战中上演帽子戏法,一战封神,几乎凭借一己之力带领葡萄牙队将比分打平。

作为当今球坛唯一能与梅西比肩的巨星,C罗年收入108亿美金,这还不算个人投资部分。C罗在球场上以惊人的速度和体力出名,而他对于座驾的选择也更看重速度,是一位十足的“超跑控”。你能想到的豪车,他的车库里都有。

最为吸睛的就数下面这辆布加迪Chiron,全球 *** 500台,价格高达170万英镑,搭载了80升 W16四涡轮增压发动机,1500 马力的更大功率,百公里加速不到25秒。

布加迪Chiron法拉利599兰博基尼 Aventador保时捷911 turbo S此外,C罗还拥有阿斯顿马丁的DB9、卡宴Turbo、莱斯莱斯幻影、兰博基尼LP700-4等豪车。据不完全统计,C罗买车的花费已经超过了600万美元,其豪车的数量已达20台,真的是有钱任性的代表了!

内马尔 巴西队

内马尔·达·席尔瓦·儒尼奥尔(Neymar da Silva Santos Júnior)出生于1992年,司职前锋,巴西国脚,在桑托斯成名,被称为球王贝利接班人的更佳人选。他20岁的时候就打入100粒职业进球,2017年8月以22亿欧元创记录的转会费加盟大巴黎,如今的身价排名世界之一。

比起他的身价,内马尔的座驾也是比较低调的。他常开的是赞助商奥迪送的一辆R8 GT(售价约200万,配置52L排量V10发动机,更大功率560马力,百公里加速36秒)。

内马尔最中意的座驾也许是法拉利458 Spider,因为他曾发布一张合照,称之为“自己的儿时梦想”。

法拉利458 Spider内马尔拥有的最贵汽车,是一辆玛莎拉蒂MC12,售价高达415万英镑,全球仅生产50辆。车身全由碳纤维制造而成,搭载6L V12自吸发动机,百公里加速度仅38秒。

玛莎拉蒂MC12除此之外,内马尔还拥有大众途锐、奥迪RS7 Sportback和保时捷Panamera Turbo等车型。

保时捷Panamera奥迪RS7在汽车储备上的低调也许是因为内马尔更喜欢上天下海。2012年他买了一艘78尺的二手意大利Azimut(阿兹慕)豪华游艇,加盟巴萨后,他花1000万欧元买了一架私人飞机,从此海陆空都不能阻止他了。

这么多壕气座驾,你觉得哪个最牛?

马上就要到月底了,让我们抓紧来看一下本周平行进口 保时捷卡宴的价格行情。

本篇介绍的是保时捷品牌卡宴车型,内其它车型均在前几篇介绍过了,有兴趣的车友可以自行翻看。

本月初开始,随着金九银十的希望再次破灭,平行进口车市场整体价格开始下滑。其中保时捷卡宴入门2020款 美版 标准价格下调2万元,目前价格94万元。2020款加版标准 价格没有变化依旧维持在99万阶段。这次入门车型价格的调整属于市场其它车型波动引起,预计价格近期可能会有所回弹直至符合国六排放标准的卡宴陆续到港进行销售才会有好转,不过随着国六排放的标准的执行平行进口卡宴版型会减少,库存量也随之会减少,价格很难再回到80几万的价格了。

库存2018款的卡宴,版型为美版卡宴S 插电混动 30T 铂金。目前市场价格为84万起售,库存量并不多。

2020款卡宴 S Coupe 29T本周价格为:118万起售,基本是都是高配车型且是以国六身份到来,价格短时间内不会有跌幅。加版车型入门价格要比这低,但目前我没有看到现车,只好等有现车后再拿过来给车友们。

29排量的卡宴 S 也是都在等国六手续,价格也便宜不了首批起售价在110万左右。

平行进口保时捷卡宴车型就全介绍完了,关注一下看下篇帕拉梅拉车型行情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

导读:  随着南非世界杯之一声哨音的响起,四年一度的足球盛宴又再次上演。绿茵场上各队奋力为大力神杯所拼杀的背后,又有多少人知道这些明星们背后的座驾是什么呢今天就让我们来一一细

随着南非世界杯之一声哨音的响起,四年一度的足球盛宴又再次上演。绿茵场上各队奋力为大力神杯所拼杀的背后,又有多少人知道这些明星 们背后的座驾是什么呢今天就让我们来一一细说。

梅西 奥迪q7

梅西(阿根廷)

“爱宝马,驾奥迪”最足以形容梅西对车的选择。熟悉梅西的球迷都知道,梅西最喜爱的车是宝马。而且,梅西最近还受邀成为国内自主汽车品牌奇瑞旗下的瑞麒汽车的品牌代言人。不过,梅西日常上下班的交通工具却是一辆奥迪q7。因为奥迪是巴塞罗那俱乐部的赞助商,为每一名球员都免费提供了一部座驾,所以,你到诺坎普球场去参观,会发现车库里停着清一色的“四环”。其实奥迪正是更符合梅西目前身份的汽车。奥迪在高档豪华车中算小弟,但最近两年它已逐渐成为其中的新贵。年轻、有爆发力,同时还拥有细腻之美。奥迪生长在高手中间,已练就一身绝技,不管是马力还是速度都能做到绝佳。即使是在高手羣中,奥迪也能绝妙出击,夺取尊严和地位。

C罗 布加迪威龙

C·罗纳尔多(葡萄牙)

布加迪威龙、法拉利、劳斯莱斯、宾利…… C罗拥有的座驾实在是太多了。几乎涵盖了商务品牌到日常品牌再到比赛品牌的各类名贵车型。不过C罗曾在nike的广告中与价值80多万英镑,号称跑车之王的布加迪威龙赛跑。尽管皇马赞助商奥迪已经为C罗送上了一台奥迪R8专车,但是遇上与他特质惊人相似的布加迪,C罗定然不会错过。 布加迪威龙惊人的身价源自这款跑车无与伦比的速度,设计师为威龙装上了凶猛的W16缸8升引擎,更大功率达到了当时量产车中空前的1001匹马力,开句玩笑,就等于让布加迪威龙去拉动1001匹马,是何其的壮观!

卡卡 新奥迪RS6 Avant

卡卡(巴西)

去年年底,皇马的赞助商奥迪邀请所有银河战舰的球员参加了位于西班牙马德里市郊的Xanadu Snow Park新车活动,皇马的超级球星们完成了一项雪地安全驾驶训练项目,项目内容包括一节障碍滑雪课和试驾奥迪A5双门跑车和TTS车系。在发布会上,银河战舰每名球员都挑选了一辆赞助商免费赠送的车。而卡卡则挑选了奥迪有史以来动力最强的旅行车新奥迪RS6 Avant,该车搭载了双涡轮V10引擎,更大功率达到了426Kw,百公里加速不到4秒,在欧洲售价12万3000欧元。奥迪RS6 Avant搭载的就是通过缩短冲程改装而来的50L排量的V10 TFSI双涡轮增压发动机。这台V10双涡轮增压发动机有绝对的潜力跑310KM/小时。变速箱依旧采用的是Tiptronic变速箱。该变速箱还可以通过方向盘后的拨杆改成序列控制式。RS6车的行驶系从车轮制动装置到悬挂系统也经过整体改良,以便发挥强劲动力。

鲁尼 兰博基尼Gallardo

鲁尼(英格兰)

年少成名的曼联球星鲁尼在还没有到20岁时就已经跻身一线球星行列,拥有多款豪车对于他很正常,而且鲁尼也是爱车之人。据说他的汽车总价值超过了75万镑,包括一辆兰博基尼Gallardo,一辆宝马m6,一辆宾利Continental GT和一辆阿什顿马丁Vanquish等。而这么多车之中,兰博基尼Gallardo是他常用的一辆车。前往南非之前,鲁尼又预定了另一辆价格高达34万美元的兰博基尼Lp640 Murcielago,当初兰博基尼Murcielago刚推出的时候,那前卫却充满震撼美感的外形,着实吸引了许多人的目光。而Murcielago LP640更进一步将这个特点发扬光大,在外观上,看起来甚至更具侵略性。前后保险杆重新设计,具有加强视觉凝聚的效果,后方导流设计不但具有实用意义,同时也让车辆的肌肉感更上一层楼。

托雷斯 Gallardo Spyder 50MT跑车

托雷斯(西班牙)

和普通人一样,足球明星 们也喜欢给队友起绰号。在西甲贵为“金童”的西班牙射手费尔南多·托雷斯,到了利物浦后很快就得到另一个外号———“香蕉超人”,而托雷斯之所以成为"香蕉超人",并非因为他喜欢吃香蕉,而是因为他的一辆**的Gallardo Spyder 50MT跑车。

皮耶罗拥 No10白色菲亚特

皮耶罗(意大利)

尤文属于阿涅利家族,阿涅利家族经营菲亚特车厂。因此这就是为什么皮耶罗驾驶菲亚特500的原因,虽然该公司是靠战后推广便宜好用的汽车而取得成功的。菲亚特公司去年给皮耶罗的是一辆独特的No10白色菲亚特,搭配他在球队的10号球衣。据说,这辆车还是菲亚特生产线上第10辆面世的产品。

查巴拉拉 保时捷新款轿跑Panamera

查巴拉拉(南非)

6月12日,南非中场查巴拉拉攻入本届世界杯首球,赛后被选为此役更佳,借此一球成名。这位左路快马迅速成为世界各国媒体追逐的当红小生。不过查巴拉拉却神龙见首不见尾,很难让媒体抓到。在所有人寻觅他的时候,查巴拉拉像他在左路一样快速地开着自己的爱车扬长而去。值得一提的是查巴拉拉的座驾是保时捷新款轿跑Panamera,售价高达人民币200万。

亨利 奔驰SLR迈凯轮跑车

亨利(法国)

亨利曾经说过伦敦黑人和巴黎黑人的区别:如果一个黑人在大街上开一辆跑车,巴黎的黑人看到会非常嫉妒,而伦敦的黑人却会因为与车主肤色相同而自豪。现在亨利制造了一个让伦敦黑人无比自豪的机会。他订购了一辆奔驰最新款的SLR迈凯轮跑车。SLR迈凯轮从0到 100公里加速仅需38秒,更高时速达334km。

布冯 路虎

梅西(阿根廷)

“爱宝马,驾奥迪”最足以形容梅西对车的选择。熟悉梅西的球迷都知道,梅西最喜爱的车是宝马。而且,梅西最近还受邀成为国内自主汽车品牌奇瑞旗下的瑞麒汽车的品牌代言人。不过,梅西日常上下班的交通工具却是一辆奥迪q7。因为奥迪是巴塞罗那俱乐部的赞助商,为每一名球员都免费提供了一部座驾,所以,你到诺坎普球场去参观,会发现车库里停着清一色的“四环”。其实奥迪正是更符合梅西目前身份的汽车。奥迪在高档豪华车中算小弟,但最近两年它已逐渐成为其中的新贵。年轻、有爆发力,同时还拥有细腻之美。奥迪生长在高手中间,已练就一身绝技,不管是马力还是速度都能做到绝佳。即使是在高手羣中,奥迪也能绝妙出击,夺取尊严和地位。

朴智星 保时捷cayenne

朴智星

朴智星是大家公认的继足坛传奇人物车范根之后韩国最出色的球员。 朴智星的座驾保时捷Cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支 辣的辣椒,吸引着人们的目光。Cay-enne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族先后推出了Cayenne s,Cayenne Turbo和Cay-enne V6三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,Cayenne虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

中控是大圆仪表盘的是保时捷卡宴车,卡宴是保时捷旗下的一款中大型suv,以卡宴2020款CayenneS29T为例,这款车进气形式为双涡轮增压,变速箱为8挡手自一体,车身类型为5门5座SUV,更高车速每小时为265千米。卡宴2020款CayenneS29T长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm,轴距为2895mm,驱动方式为前置四驱,四驱形式为全时四驱,中央差速器结构为多片离合器,转向助力类型为电动助力,车体结构为承载式。

2020年12月初,平行进口 保时捷卡宴价格趋势。

平行进口卡宴主销车型是美规和加规,这两款货源都快做到国六排放标准,经销商们不会担心明年手续问题,近期价格虽然有所上涨但并不像中东车型那般疯狂。

2020款 美规 30T 标准版,当前价格是98万元,较上周没有变化。目前库存在165台上下,库存量还是偏多,经销商压力不小。

2020款 加规 30T 标准版,当前价格是100万元,比上周便宜了40000元。库存量还有近300台,这样是降价的主要原因,本月如果不能全部清完后续上牌是个问题。

2020款 卡宴S 29T 车型现车数量非常稀少,当前起售价格在122万元左右。

墨规车型库存最多是2020款 29T 卡宴S和2020款 29T卡宴S Coupe,两款车型的总库存量在30台上下。

2020款 29T 卡宴S 起售价格是110万元,2020款 29T卡宴S Coupe起售价格是1223万元。

欧规车型很早前就已经断货了。

以上就是卡宴的全部价格走势,想看更多车型请加关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

款卡宴加上前后排座椅加热、吸烟者套装、碳钎维多功能运动型方向盘等配置总价14626万,想问问这个价格划算吗?

保时捷卡宴 2020款 Cayenne S Coupé 29T官方指导价12360万,也是目前保时捷卡宴唯一一款新款车型,全款购车包括车辆购置税、交强险、车船税、商业险以及上牌费,最后这款2020款卡宴落地价13779万。

但这仅仅是裸车加上一些必要费用的价格,但凡到店了解的车主都知道,想要在保时捷买到裸车价的车型很难,所以网友的这份报价也是在裸车的基础上加购自己选择的配置,对于后期不想再改装的车主来说,一次性解决自然是最划算的,而且外面自己加装有时候也不见得比原厂的便宜。

另外对于“110万能落地卡宴吗”的问题,保时捷卡宴 2019款 Cayenne 30T 是现款卡宴在售车型起售价更低的一款,全款购车包含购置税等落地10194万,但同样上文也提到在保时捷几乎无法实现直接裸车开走。

正常情况保时捷4S店自己先选购一批较多选装的车型,然后再以现车卖给消费者,除非刚好遇到自己想要加装的配置,不然是很难能够如自己预算购买保时捷,但相对来说110万的预算落地这款起售价更低的保时捷卡宴还是有机会的。