导读：化妆品喷雾能带进长途汽车客运站过安检。根据《中华人民共和国道路运输条例》第十七条旅客应当持有效客票乘车，遵守乘车秩序，讲究文明卫生，不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。一、人员限带物品是指虽然不违反法律，但可能影响场馆安全和
化妆品喷雾能带进长途汽车客运站过安检。
根据《中华人民共和国道路运输条例》第十七条旅客应当持有效客票乘车，遵守乘车秩序，讲究文明卫生，不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。
一、人员限带物品是指虽然不违反法律，但可能影响场馆安全和秩序的不得带入场馆的物品。限带物品包括：各类容器或易碎品，各类软硬包装饮料，易投掷食品，带有政治、种族、宗教、商业和违反中国法律的横幅、标语以及其他此类宣传品，除婴儿车与轮椅之外的任何代步工具，动物(导盲犬等服务类动物除外)，乐器等。
二、汽车站人员禁带物品包括：
1、枪支、弹药、爆炸物品;
2、仿真枪及弩、匕首等管制器具;
3、烟花爆竹、汽油、酒精等易燃、易爆危险物品;
4、剧毒、腐蚀性等危险化学品及放射性物品;
5、有害生物制剂、传染病病原体等危险物质;
6、法律法规明令禁止的其他物品。
扩展资料
安全乘坐大巴四部曲：
1、系好安全带
这个是最重要的！一定要记住系好安全带！安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用安全带的 *** 要得当。正确使用安全带的 *** 是：在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应箍住胯骨。
2、乘车时要坐稳
乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免在车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，更好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理。
3、乘车途中更好不要睡觉
睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。
4、乘车途中更好不吃东西
糖、豆、花生等一类的食品，容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。
：中华人民共和国道路运输条例
公共汽车 ，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
基本介绍 中文名 ：公共汽车 外文名 ：Bus 性质 ：承载旅客出行的机动车辆 一般时速 ：每小时20至30公里 其他名称 ：公车、巴士 简介,发展历史,起源,中国方面,类别,分类标准,按格局分类,按尺寸分类,其他分类,专用道,公交礼仪,免费,公车厢文化,“国防教育号”公车,“旅游服务明星”公车,“阅读青岛号”公车, 简介 公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型（如长途客车、旅游客车、团体客车等）不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。 发展历史 起源 公共运输的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。 之一辆公共汽车 当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。 巴黎是公车的先行城市，伦敦继之。1829年7月4日，英国人George Shillibeer的公车（Omnibus）出现于伦敦街头，沿新建的“新路”（New Road）往返柏丁顿Paddington与银行地带，经停约克郡Yorkshire Stingo，每日每个方向4班。不到十年，这一服务法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）得到普及。 公车对社会影响巨大，对城市发展起著最基本的推动作用的。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。 大容量公车 19世纪的公车以马匹拉行。当时的路面使公车的舒适度受到限制。1881年，德国人维尔纳·冯·西门子发明有轨电车，使公车遇上了面世以来的之一个劲敌，因为公车行走于凹凸不平的石路上，电车却在平滑的铁轨上运行。至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。如今绝大部分公车仍以柴油引擎为动力。近些年有些国家开始研制使用石油气、天然气甚至电力驱动的公车。1827年，法兰西共和国巴黎一家浴室的老板用公共汽车接送顾客，最初的公共汽车像长长的箱子，是用马拉的。1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上之一辆装有发动机的公共汽车。这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置，可载客10人，当年被命名为 “婴儿号” 并在伦敦到特拉福之间试运营。不久，以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车。最早制造出汽油发动机公共汽车的是德国的宾士汽车公司，长途公共汽车则源于美国。1910年～1925年间，美国开辟了许多长途公共汽车路线，连线没有铁路的地区。早期的公共汽车一般可载客20余人比较舒适。 中国方面 1907年06月27日中国之一条公共汽车线路，从青岛市区开往往麦克伦堡（今崂山区柳树台），其费用：属于 及其所属单位每人每次2元（墨西哥元）。这是中国最早的城市公交线了。自此，青岛作为中国道路客运的发祥地，掀开了我国道路客运运输的新历史。1910年7月，此条线路延伸至青岛馆陶路49号，这里自然形成了中国最早的汽车站-馆陶路汽车站。 1908年03月05日
中国之一辆有轨电车，行驶604公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志著上海近代公共运输的诞生。 1922年08月01日
上海租界市内之一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营。 1934年01月05日
中国公共汽车公司从英国进口的双层公共汽车进行试车。4月1日，双层公共汽车正式投入1路线运行。 1949年07月01日
发售上海市区公共运输月票。公共汽车普通月票每张9元，优待月票每张63元，电车普通月票每张840元，优待月票588元（均折合新人民币）。 1950年6月
上海市公共运输修造厂首次自行设计的1000型无轨电车试制成功。 1956年10月25日
上海市公共汽车公司成立。原公共汽车之一、二车场、公私合营浦东公交公司归该公司领导。 1961年12月
上海之一条由市区(静安寺)通往郊区(江湾五角场)的有轨电车线路通车。 上世纪60年代末期
交通部门引进了一批两节车厢的大容量铰接式公车，由于车长148米，是一般车的两倍，人们就称之为“巨龙车”。 1975年12月01日
上海最后一条有轨电车线3路(虹口公园-五角场)拆除,改行93路汽车。 1990年04月30日
国内之一条隧道无轨电车线路隧道五线(淡水路-梅园新村)通车。全市无轨电车线路达到22条。 1993年年初
双层公共汽车投入运行。淮海路运行双层1路(老西门-虹桥路),共和新路运行双层2路(上海站-彭浦新村)。 1993年
捷运1号线部分路段试运行，拉开了上海轨道交通高速建设发展的帷幕。 1996年01月01日
上海公交月票取消。 1996年07月23日
上海之一辆空调公车出现在46路公交线上，吸引了市民争相体验。 2000年
上海公交一卡通投入使用。 2002年底
世界之一条磁悬浮轨道线在上海浦东开始试运行。 2007年12月29日
上海轨道交通6号线、8号线、9号线同时建成通车，这是上海城市轨道交通发展史上的一大壮举。 类别 公共汽车的分类有多种，按照运行区间，可以分为短途（市区内）和长途（市区间）公共汽车；按照燃料种类的不同，可以分为燃油、燃气和电动公共汽车；按照车型结构的不同，可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。 最初，城市公共汽车大都由载货汽车底盘改装而成，现代城市公共汽车的底盘一般都是根据客车的要求专门设计和制造而成。已开发国家的城市公共汽车，均已实行无人售票，因此装有收款机或验票机，中国的公共汽车除市郊外已基本实现无人售票。 分类标准 此外，公车(公共汽车)可以根据其机械操作、外形设计等而分为以下类别： 按格局分类 ● 双层巴士 ：车厢分为两层，载客量更大。一般而言，一辆车长10米并容许企位的单层巴士可运载约60名乘客，而长度相近的双层巴士则能运载约130名乘客。伦敦、香港、新加坡、柏林、孟买等城市均大量采用双层巴士。其中，自1950年代起于伦敦服务的Routemaster车款更成为该市的地标（因应欧盟要求欧洲各国的巴士在2016年后必须全数是超低地台巴士以方便老弱人士，于2005年年尾全数退役）。有些双层巴士的上层不设车顶，供游客登上作浏览沿途景色，称为“开篷巴士”。香港亦有开篷巴士为接驳山顶缆车站至中环的服务（编号为15C，由新世界之一巴士运营）。台湾的台北市公车处曾购买过双层巴士，后因车辆高度以及车辆其他问题而不再添购、使用。 双层巴士 ● 铰接巴士（挂接巴士） ：有些公车会以两节车身来增加长度及载客量，并在两节车身间加设可伸缩的接合位置（类似火车车卡之间的接驳部分）以辅助转向。这些公车称为挂接巴士，于北美各地颇为盛行。中国大陆称“铰接车”、“通道车”或“巨龙（车） ”。在中国北京等地一度很常见，但这在台湾较罕见。 20世纪80年代中期，沈阳客车制造厂生产出了全中国之一台“双铰接巴士”，商标为华龙牌，长23米，并进行了量产，曾在沈阳、大连多条公交线路上长期使用。近些年欧洲制造商更生产了“双挂接巴士”、“双层挂接巴士”等；全球最长的巴士－－在巴西行走，长268米的沃尔沃（香港称“沃尔沃”为“富豪”）B12M巴士，便是一辆双挂接巴士。 铰接巴士 ● 低地台巴士(无障碍残疾人巴士） ：在20世纪末期开始盛行的低地台巴士，车厢地台比旧款巴士更贴近路面，并且不设梯级。全车低地台的被称为低地板巴士，而后半车厢有二三台阶而前半车厢低地板的被称为低入口巴士。这些巴士装有设施以方便行动不便的乘客（如乘坐轮椅的人士），并缩短上落所需的时间。在香港，低地台巴士是很常见的。香港的九巴率先引入低地台巴士。随着香港社会对无障碍运输的需求增加，加上新机场启用， 要求各间巴士公司以低地台巴士服务机场线。自此之后，所以香港巴士公司均只会购置环保低地台巴士。而在中国大陆，低地板的无障碍巴士还是比较少见，只有在像北京、上海等大城市、或在一些小城市的特定线路上运行。其中北京的低地板车比率可能是大陆更高的。像长安街上的1路、52路等。 低地台巴士 按尺寸分类 双层巴士 ：以车身长度再可细分类，常见有10米、12米、137米，15米。 单层大型巴士 ：一般是指长11米或以上，或载客量超过60人的公共汽车。例子如日本的三菱FUSO Aerostar，英国的丹尼士长矛巴士，瑞典的沃尔沃（香港称"沃尔沃“为“富豪”）B10BLE巴士，中国大陆的金龙XMQ6120G，德国的利奥普兰Centroliner 。 单层中型巴士 ：一般是指尺寸在10米或以下，载客量约30至40人的公共汽车。在中国中等城市比较普遍。在中国大陆，人们通常使用中巴的简称来称呼中型巴士；但香港并未对中型及大型巴士加以区别，而中巴的简称亦一般用来称呼曾于香港营办大巴服务的中华巴士。英国、日本的中型巴士是一般指长约10米、阔23米、载客量约30至50人的单层巴士。如丹尼士飞镖巴士、富豪B6LE巴士及日野Rainbow等。 小型巴士 ：简称“小巴”。一般小型巴士的体积比普通巴士为小，载客量一般在8至20人之间。它们多数行走于客量较低或需要服务偏远、弯多、路窄地区的路线。有些路线亦会使用小巴以提供频密的班次。在营运上，大部分地区的小型巴士与普通巴士没有分别，例如澳门，由于澳门路窄车多，同时斜路弯位多而窄，因此小巴在澳门巴士发展史上占一重要席位。相反在某些城市如香港，公共小巴的营运制度是独立于普通巴士之外。为了与“小巴”区别，一般公车也有被称为“大巴”的。 快速公交系统（Bus Rapid Transit，简称BRT）是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称N *** ）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的捷运系统”。它是利用现代化公交技术配合智慧型交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 其他分类 导向巴士：一种由司机控制以外接受外来媒介导向行驶的巴士系统，常见的是使用导轮在专用车道上引导。 学校巴士：简称“校巴”或“校车”，是用以接载学童往返学校的巴士。一般而言，巴士及提供校巴服务。可以由 营运或经由契约交予经营商来营运。例如在纽西兰，巴士也要提供校巴服务，在上、下课时间挂上校巴的牌。在某些地方亦有学校本身拥有巴士及提供校巴服务。在美国的校车大多是**的。 长途巴士：长途旅运用巴士，分成一般巴士和卧铺巴士，部分有厕所。车厢座椅以2+2或2+1式放置，日本部分长途巴士更有1+1+1双走道的设计。 BIT公车：有时简称BIT，英文就是Built in Test bus 。 Built in Test表示内置测试，从航空电子领域发展起来的一种设备内部测试，bus表示公车，总的来说，BIT公车是一种公交运输系统，指在城市道路上循固定路线，有固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设定坐位，但有些比较长，有些以两节车身来增加长度及载客量，属于公车的一种。 专用道 公共汽车专用道属于专用路权的一种，在普通道路中区隔出专用线道，仅提供公共汽车行驶，并且在专用道上每间隔一段适当距离或是干道交岔口，设定乘客候车月台供乘客上下车。有些城市例如台 *** 北市另加设栅栏隔绝公共汽车及其他车辆，以防止意外事故。在香港，巴士专线的设立主要是让公共汽车在交通高峰的时间仍然有可以走的路面，以保障使用公共运输工具的大多数乘客。在中国大陆，是否设定公共汽车专用道往往和当地的交通状况有密切关系。因此，有些城市在交通流量较大的公路上划分出公共汽车专用道。 公共汽车专用道可以有时间限制的。例如在香港、新加坡和唐山，某些专用道在指定尖峰时间以外，可以允许其他车辆使用。 公交礼仪 在这个公交出行的年代，公交礼仪是很重要的。 候车时的文明礼仪 候车时要在站台或指定地点等候车辆，不要站在车道上候车。 排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。 上、下车的文明礼仪 等车辆停稳后，依序上下车，不要争先恐后。 遇太拥挤的车辆，不要上车，如强行攀立车门，容易发生危险。 上下车时，先下后上，不要争抢；由前门上车，后门下车。 上下车要礼让，不乱跑，不乱跳。 扶助老弱妇孺、残障者先上车。 下车后，不要从车前或车后穿越道路，等车开走后，才可通过。 车内文明礼仪 上车后尽量往里走，不要站在车门口。 乘客乘车应文明礼貌，主动给老、弱、病、残、孕及抱婴者让座。 上车后应当注意乘车安全和妥善保管好所带财物，不要把头、手、胳膊伸出窗外。 乘客应遵守公共道德，不要在车辆内嬉戏、大声喧哗，车厢内禁止吸菸，不得随地吐痰，乱扔果皮纸屑等杂物，不得兜售商品和散发广告。 在车厢内不要和司机闲谈及妨碍驾驶员正常操作。 不要为同伴预占座位。 免费 石家庄为回响石家庄市 更高一级重污染天气应急减排措施号召，施行机动车单双号限行，在限行期间，市公交总公司3733辆公车全部上线投入运营，所有车辆关闭刷卡机，市民乘坐公车一律免费。为了方便市民乘车，900多名志愿者在300多个大型站点维持秩序。 公车厢文化 内容丰富的文化主题公车厢在为乘客展示了中华传统文化、城市特色文化和企业文化的同时，更使乘客精神得到了享受。 “国防教育号”公车 2014年09月20日青岛新开通12辆“国防教育号”专车。 报栏里有国防知识手册，车体上有国防宣传标语，车载电视上播放爱国纪录片……2014年9月20日是第14个全民国防教育日，当天上午，本市第14个全民国防教育日暨“关爱国家安全 维护海洋权益”主题宣传教育活动启动仪式上，市民和游客在五四广场参观了“国防教育号”公交专车。记者了解到，本市新开通的“国防教育号”公交专车有12辆，这些车辆将成为国防教育的流动课堂。 “旅游服务明星”公车 为进一步宣传青岛旅游主题形象，完善城市旅游服务功能，在2014“十一”黄金周来临之际，青岛市旅游局与交运集团联合开展了“青岛旅游走进温馨巴士”活动，同时“旅游服务明星”公交线正式开行。
一方面由交运集团青岛传媒文化公司负责在600部温馨巴士上设计并张贴“红瓦绿树、碧海蓝天——追梦青岛”青岛旅游主题形象标志，让公车成为宣传青岛旅游的“流动宣传车”；另一方面首批选择5部31路温馨巴士作为“旅游服务明星”公车，在车辆内部配备了旅游地图、旅游指南等资料，并组织对驾驶员进行了专门培训，可以为来青游客在乘车期间提供义务讲解和旅游咨询服务，让公车成为流动的“旅游咨询点”。 “旅游服务明星”公车，将为游客提供义务讲解、旅游换乘、餐饮住宿和购物休闲等旅游信息咨询的全方位一站式服务，成为外观美丽、功能丰富、服务内容统一的流动旅游咨询点，实现公车的旅游服务功能。 “阅读青岛号”公车 “阅读青岛号”公车揭牌暨《阅读青岛》首发仪式今天在青岛汽车东站举行。“阅读青岛号”是交运集团优选的两部31路纯电动公车，车身绘有大幅青岛全民阅读工程宣传画和“文化青岛，从阅读开始”宣传标语，车厢内的“阅读书袋”中配有青岛特色书刊--《阅读青岛》，供乘客在途中阅读。市民也可以将自己读完的图书放置到“阅读书袋”中，实现“图书漂流”，与其他乘客共享。
那是银行的宣传，有这种标志的车的人一般都是银行的职员或者相关人员，他们不管是贷款或者自己买的车，只要按照银行的要求在车上印该银行的宣传标志，银行会给相应的报酬。应该是银行的一种宣传形式吧。
一、一天能够游玩的地方（建议选其中几个组合出游）：\x0d\ ①青城山：\x0d\ 中国道教的发祥地之一，是游览避暑的旅游胜地，素有“青城天下幽”的美称。青城山是中国著名的历史名山和国家重点风景名胜区，青城山前山著名的景观有上清宫、建福宫、天师洞、祖师殿、朝阳洞、玉清宫等主要是道教文化为主，后山却是以自然风光为主形成了鲜明的对比。\x0d\ 地址：位于四川省都江堰市西南、成都平原西北部、青城山-都江堰风景区内，距成都68公里，距都江堰市西南15公里。\x0d\ 门票：前山90元/人，后山20元/人\x0d\ 推荐理由：\x0d\ 1、美景于文化的完美融合，不仅能欣赏到后山的风光，也能感受中国道教发祥地的文化渊源。\x0d\ 2、体会青城山的“幽”，如果有兴趣可以在青城山上清宫里小住一晚，夜晚的青城山，泡上花茶你能真正体验到“青城山的幽”3、青城山素斋，在青城山不去品尝一下这里的青城四绝就等于没有吃到真正的人间美味。\x0d\ 参考行程：都江堰青城山一日游\x0d\ ②都江堰：\x0d\ 闻名的中国古代水利工程，也是著名的风景名胜区。都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多。都江堰主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大工程组成，而宝瓶口有“灌阳十景”之称。\x0d\ 地址：位于都江堰市城西，距离成都西北60公里\x0d\ 门票：90元/人\x0d\ 推荐理由：都江堰主要以看大坝，感受历来宏伟的水利工程。建议路线从南门进，看看公署、纪念馆和商店，走过一座桥，往鱼嘴去，然后过索桥前往二王庙，秦堰楼可看到全堰的风光非常壮观！\x0d\ 参考行程：都江堰青城山一日游\x0d\ ③石象湖：\x0d\ 石象湖因湖区古刹石象寺而得名，湖内有石象寺，坐姿15米的“川西大佛”，另有紫燕岩、水鸟湾、茯苓湾、珠岛、青龙岛、弓沟、娃娃沟、二龙戏珠等景点。被称为“成都后花园”。\x0d\ 地址：位于成雅高速公路86公里出口，成都市浦江县境内\x0d\ 门票：50元/人\x0d\ 推荐理由：\x0d\ 1、湖光山色：石象湖是一座仙境般的水上迷宫\x0d\ 2、花湖相融：石象湖是之一个将原生态环境和花卉有机相融的精品景区\x0d\ 3、船由石像湖也是石像湖的一大特色，另外景区也有很多娱乐项目如热气球高空览景、草原射箭、弹跳飞人、溜索观景、篝火晚会等，这里也是一个拍婚纱的好地方噢\x0d\ 参考行程：石象湖一日游\x0d\ 二、真正满足两日游需求的热门景点：\x0d\ （1）蜀南竹海：\x0d\ 是我国更大的集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体，兼有历史悠久的人文景观的更大原始“绿竹公园”，为我国空气负离子含量极高的天然氧吧。\x0d\ 地址：宜宾市境内长宁、江安两县交界之处，北距成都400多公里。\x0d\ 门票：门票90元/人\x0d\ 推荐理由：蜀南竹海是一个生态旅游的好地方，天然氧吧，如果你喜欢亲临大自然，这里是个更好的地方，同时也是中国最美丽的十大森林之一。\x0d\ 参考行程：蜀南竹海二日游\x0d\ （2）碧峰峡：\x0d\ 碧峰峡因林木葱茏、四季青碧而得名。传说是补天英雄女娲所化而成，景区内60多个景点均与女娲有关，颇为神秘。在碧峰峡风景区你能呼吸到群山幽谷蕴酿的芳醇空气，寻找到万古犹存的补天遗迹，以及那些曾在此发生过的爱的、美的传说故事，它象一首空灵的朦胧诗，一幅淡雅的水墨画，等待你去品味，去赏析。\x0d\ 地址：碧峰峡位于雅安市北8公里，距离成都200公里\x0d\ 门票：118元/人\x0d\ 推荐理由：\x0d\ 1、避暑纳凉：夏天碧峰峡气候适宜避暑，加上景区地貌，青峰对峙，景色秀雅，是休闲度假的好去处\x0d\ 2、野生动物园：位于景区内是西南之一家野生动物园，也是全国之一家生态型的野生动物园。而且这里也可以看熊猫噢\x0d\ 3、揭秘传说：如果对女娲的传说有兴趣，您可以带着传说浏览，寻找这里的流传的神话。\x0d\ 参考行程：碧峰峡上里古镇二日游\x0d\ （3）大英死海：\x0d\ 中国唯一死海，是北纬30度上的又一神奇的景观，与中东死海位于同一纬度的姐妹花。是利用形成于一亿五千万年前，深埋于地下3000米的古盐卤海水资源，以“死海漂浮”为主，结合现代水上运动、休闲、瘦身、保健等要素，建设形成的一个集新颖性、时尚性、趣味性为一体的现代化中国AAAA级旅游度假区。\x0d\ 地址：位于成南高速114公里处\x0d\ 门票：200元/人\x0d\ 推荐理由：在这里你会有体验到东南亚出国的感受，漂浮在“海”上，让盐泉托起你的身体，看蓝天上云卷云舒，听风吹过的声音，在漂过之后还可以做一个黑泥浴或盐疗SPA，还可以骑上这里的动感单车游玩或去瑜伽馆里做做瑜伽，大英死海用丰富多彩的个性化元素满足着每一位游客休闲之旅的需求。\x0d\ 参考行程：死海二日游\x0d\ （4）天台山+平乐古镇\x0d\ 天台山为国内罕见的箱状向斜山地，丹霞地貌变化丰富，山体由西南向东北倾斜成U字形，山势亦由低到高，形成三级台地，故有“天台天台，登天之台”之说。作为自然景观与人文历史紧密结合的天台山，以“山奇、石怪、水美、林幽”而著称。\x0d\ 地址：位于四川省邛崃市西南端，距成都110公里，距邛崃45公里。\x0d\ 门票：50元/人\x0d\ 推荐理由：\x0d\ 1、观瀑：天台山有响水滩瀑布、蟠龙瀑布、长虹瀑布美丽至极\x0d\ 2、玩水：天台山高山流水的地貌造就了高山玩水成为可能，每年夏天去天台山玩水成为一道旅游热线，各种玩水方式一应俱全，让您真正感受到清凉一夏。\x0d\ 3、萤火虫：夏天去天台山最靓丽的一道风景线就是晚上去寻找天台山的萤火虫。\x0d\ 4、访古：天台上也有许多的名胜古迹虽然没有前面三项那么出名，但是也体现了这座名山的历史悠久。\x0d\ 参考行程：天台山平乐古镇二日游\x0d\ （5）西岭雪山\x0d\ 景区内有茫茫的原始林海，险峻的悬崖绝壁，数不尽的奇花异草，罕见的珍禽异兽，终年不断的激流飞瀑，云海、日出、森林佛光、阴阳界、日照金山等变化莫测的高山气象景观，是中国级风景名胜区。\x0d\ 地址：位于成都市西郊，大邑县境内（距成都95公里）\x0d\ 门票：节假日160元/人，平时120元/人\x0d\ 推荐理由：春看百花，夏观群瀑滑草，秋赏红叶，冬天滑雪已经成为西岭雪山的特色。尤以高山垂直分布的四季风光更具吸引力。景区水源丰富，千水漂流。九瀑一线天、五彩瀑、豹啸泉为更佳水景。\x0d\ 参考行程：西岭雪山二日游\x0d\ 三、成都周边古镇推荐：（基本上两天可以去两个地方，自己考虑吧，我不建议去）\x0d\ 1、黄龙溪：中国十大水乡古镇之一\x0d\ 有着1700余年历史的川西古镇黄龙溪，位于成都市双流县西南部边缘，距成都双流机场45公里。黄龙溪古镇是中国历史文化古镇和国家4A旅游风景名胜区，全国十大古名镇之一。\x0d\ 黄龙溪至今建镇已1700多年，历史底蕴深厚，古名“赤水”。对于“黄龙溪”一名的由来，有两种说法。\x0d\ 参考天数：一天\x0d\ 2、悦来古镇：与西岭雪山相邻\x0d\ 大邑丘陵重镇——悦来古镇，位于成都平原西部，幅员面积26平方公里。悦来镇地处大邑县中部丘陵中心，距县城仅8公里。属亚热带，气候温和湿润，境内平坝、丘陵、高山皆有。\x0d\ 悦来镇历史悠久，物产丰富，交通发达。是大邑县城通往国家级风景区——西岭雪山、高山滑雪场、花水湾温泉度假区、道教发源地——鹤鸣山、佛教早期传播地——雾中山的咽喉要道。\x0d\ 悦来古镇不大，只有四条街。而古建筑主要集中在悦来正街和河坝街上，基本是清末至民国时期的川西小镇建筑风格，中西方建筑风格元素融合的民居比比皆是，这是悦来古镇不同于其他古镇的特殊之处。\x0d\ 参考天数：一天（顺带去西岭雪山的话，就两天）\x0d\ 3、怀远古镇：竹编胜地\x0d\ 怀远古镇位于四川省崇州市，其历史可以追溯到1600多年前，古镇不大，占地仅一平方公里。古镇建筑多为清代和民国年间建造，同时保持着四门四大街的格局，现存街道30余条，其中小北街、南街、下新街、正西街、临江街等10余条保存较为完好。建筑绝大部分都按《清代工部》法则建筑的多为穿木结构。临街摆柱，前殿后院，廊楼结合和四合院引巷子住家，是怀远古镇的基本风格，而其具体街巷但有许多不同特色。\x0d\ 参考天数：一天（崇州离成都很近）\x0d\ 4、上里古镇：南方丝路上的古驿站\x0d\ 上里镇位于雅安市雨城区北部，距城区27公里，坐落于四县交接之处，东通名山、邛崃，西达芦山、雨城，是四川历史文化名镇，亦是四川省“十大古镇”之一。\x0d\ 古镇特具历史和自然生态两大优势，二水环绕的镇内，古桥、古树、古场镇，古塔、古洞、古牌坊，再加上清末的宅院（韩家大院）、唐代的喷泉（渊泽侯白马泉）尽向世人展示她朴实无华的千百年的风韵！\x0d\ 1935年红军长征经过此地，还留下了众多的石刻标语及给革命文物。提起上里——这水一样的明清古镇，她的古朴无华而富有文化底蕴的古镇风情，已引起了众多人的青睐。斑驳的古桥、参天的古树、古老的街道、古朴的建筑、淳朴的民风无不向世人展示她那千百年的历史风韵。\x0d\ 参考天数：一天（要去碧峰峡的话，可以安排两天）\x0d\ 5、平乐古镇：南方丝绸之路上的重镇\x0d\ 平乐古镇位于成都市西南93公里、邛崃市西南18公里处，东接临邛、成都，西连雅安、康藏，与水口、油榨、孔明、临济、道佐、火井等镇乡毗邻，素有“一平二固三夹关”的美誉。平乐是国务院六部委2004年2月命名的全国重点镇和四川省命名的十大古镇之一，也是成都市30个重点镇之一，邛崃市2000年实施的“一山一城一镇”中的“一镇”。平乐古镇被列为全国历史文化名镇、全国重点镇、全国环境优美镇及成都市“十大魅力城镇”。\x0d\ 参考天数：一天（要去平乐附近的天台山，可以安排两天）\x0d\ 6、安仁古镇：中国最后的庄园\x0d\ 安仁古镇，地名“取仁者安仁之意”而名之。始建于唐朝，现存的旧式街坊建筑多建子清末民初时期，尢以民国年间刘氏家族鼎盛时期的建筑最多，风格中西式样结合，庄重、典雅、大方的各式院落，造就了安仁镇特殊的建筑风貌，号称“川西建筑文化精品”。\x0d\ 安仁镇历史悠久，早在唐武德三年（公元620年）就建安仁县（早于大邑建县50周年），隶属于剑南道邛州，据《太平寰宇记》载由“取仁者安仁之意”而得名，当时的县治就在今天的安仁镇，因古为“安仁”县治，故得名。直至元朝二十一年（公元1284年），安仁县建置撤销，其区域划归大邑县。解放前安仁有“三军九旅十八团”之称，相继涌现出了刘文辉、刘湘等军政要员。\x0d\ 参考天数：一天\x0d\ 7、西来古镇：相伴千年古榕\x0d\ 西来古镇位于四川省成都市蒲江县境内，不仅完整地保持着大量明清时期的川西民居，还有12棵声名远播的千年古榕。西来镇地跨临溪河与大小五面山浅丘，东临国道108线，西连国道318线，川西旅游环线（省道106线）与寿卧路（国道108、318线连接线）交叉穿镇而过，全镇幅员面积79平方公里，原为临溪县治地，距今已有1700多年的历史。\x0d\ 关于“西来”的得名，有两种说法，一说是从天上看，整个镇的民宅摆成了一个标标准准的“西”字。第二种说法是一个传说，传说康熙元年（公元1662年），临溪河爆发百年不遇的洪水，将上游张魁场关帝庙内供奉的木刻关帝神像冲到了临溪场西林寺的产田里，西林寺的住持静慈和尚捐出庙产田，在关帝神像搁浅处新修了关帝庙。一般的庙门都为南北向，唯有西来的关帝庙门却向西开，有不忘关帝从西而来的意思。康熙34年（公元1696年），蒲江县县令李绅文到临溪场巡视，觉得临溪场的名字不止一个，容易混淆，因关帝爷从西而来，带来了这里的繁荣和希望，借用佛教教义中“佛法西来”的典故，即唐玄奘把大藏三乘经从西取来之意，遂改临溪场为西来场。这就是“先有关帝庙，后有西来场”的来历。\x0d\ 参考天数：一天（离成都较近）\x0d\ 8、元通古镇：古老的吊脚楼\x0d\ 清末民初，元通号称"小成都"。湖广、江西等省的商人也到此经商并建造会馆，精明的元通人在江边筑起了场镇。从元通镇粮站的一道大门进去，爬上一栋6层楼楼顶，从楼顶可以看到，大片青瓦屋顶，沿着文井江鳞次栉比，临河而居，中间一条街道穿行其中，好一派江南水乡的味道。\x0d\ 用“古老”来概括元通古镇再合适不过了。在半边街尽头的老石拱桥边的吊脚楼小憩，看江水从身边流过，想象着1600年前元通的繁华，让人感叹"逝者如斯夫"\x0d\ 参考天数：两天
大巴车上我们不要乱坐位置提醒标语：请各位乘客按照自己的座位号来入座。
1、因为大巴车上有时候是需要乘客按照对应的座位来做的，所用我们需要用标语来提示乘客按照座位号来对号入座。
2、因为标语的作用是对乘客起到提示的作用，所以我们应该把标语放在乘客比较醒目的地方，这样才能让标语起到更好的作用。
今天小编辑给各位分享大客车报价的知识，其中也会对大客车报价单分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
宇通大巴车的价格大概是多少钱？
1、宇通客车55座的价格大致为3780万元到7880万元每辆，是宇通科技化发展路线的之一款高级公路客车产品，倾注了宇通科研和产品研发团队的大量心血，该产品座位数为55人＋1司机，价格在37．80万元到78．80万元每辆。
2、该系列产品不仅是宇通传统意义上的升级换代，更是在整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维修等方面，有了显著提升，为您的运营收益再创新高提供助力。
3、作为中国客车之一品牌，宇通客车多次承担重要会议、活动用车任务。2009年，宇通是国庆60周年大典唯一一家服务阅兵运输保障队、群众与学生方队、彩车等全部内容的客车企业，并亮相国际级官方会议，为“中非合作论坛”保驾护航。
4、2008年，约2600辆宇通车为北京奥运提供通勤服务；此外宇通还成功服务了亚洲杯足球赛、全运会、金鸡百花**节等大型赛事、活动，并多次服务全国“两会”以及党代会，车辆的优异表现获得了各界的一致赞扬。
宇通客车股份有限公司
宇通客车股份有限公司曾用名郑州宇通客车股份有限公司，纳税人识别号91410000170001401D。宇通客车是中国客车行业上市公司，集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。
企业荣誉
2021年7月，2021年《财富》中国500强排行榜发布，宇通客车股份有限公司排名第436位。
一个大巴车多少钱？
按照品牌、座位数决定大巴车的价格，20多万--120万，更高200多万。
大巴车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。
按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。
大巴车就是大型公交车。
巴士源于英语中bus的音译，为大型公共汽车，相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中，大巴是9米以上，20座以上。
用于大巴车交通方便行动，主要应用于长途旅游或单位 *** 外出行动。
世界上比较出名的大巴车品牌主要有：奔驰，大宇，沃尔沃，丹尼士，世冠，金龙等。
宇通客车39座大概多少钱
宇通客车已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的完整的一个产品链；宇通重工已形成铲土运输机械、环保机械、桩工机械、专用车、工程起重机械、混凝土机械、军用工程机械等7大类、60多种产品，业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政等系统。
39座的宇通客车报价在60万左右，具体的要看经销商的报价
宇通客车55座报价
宇通客车55座的价格大致为3780万元到7880万元每辆。
宇通ZK6148HQB客运客车，是宇通科技化发展路线的之一款高级公路客车产品，倾注了宇通科研和产品研发团队的大量心血，该产品座位数为55人+1司机，价格在3780万元到7880万元每辆。
该系列产品不仅是宇通传统意义上的升级换代，更是在整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维修等方面，有了显著提升，为您的运营收益再创新高提供助力。
扩展资料：
作为中国客车之一品牌，自2010年起至今，宇通客车连续多年荣获世界客车联盟颁发的年度更佳客车制造商、年度更佳创新客车、年度更佳客车安全装备、年度更佳环保巴士、年度更佳客车等大奖。
公司率先在国内客车行业同时拥有“中国名牌”、“中国驰名商标”两项殊荣。2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，公司出口的宇通牌客车产品通过国家质量检验检疫总局的专项审查。
公司成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家“创新型企业”称号。
宇通客车官网-ZK6148HQB
金龙大客车一部得多少钱
以下是金龙大客的报价:
厦门金龙挑战者XML6120E2A￥6880万元
厦门金龙蓝宝石XML6108E2G￥5980万元
厦门金龙蓝宝石XML6108E5G￥4780万元
厦门金龙卧铺XML6120E6GW标准型￥5960万元
厦门金龙卧铺XML6120E6GW经济型￥5860万元
厦门金龙卧铺XML6120E5GWL￥5450万元
厦门金龙卧铺XML6120E6AW标准型￥6360万元
厦门金龙卧铺XML6120E6AW经济型￥6260万元
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厦门金龙卧铺XML6120E2AHW￥9380万元
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厦门金龙依鹭发XML6840C1￥2680万元
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大金龙XMQ6892E2￥4650万元
小金龙XML6791￥3280万元
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厦门金龙挑战者XML6120E5A￥5480万元
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厦门金龙6118XML6118E2AH￥8480万元
厦门金龙XML6793C2￥2080万元
谨供参考
尼奥普兰大客车报价
看你要买哪款了，尼奥普兰款式很多，而且相同款式的配置也可以不一样，配置不一样，价格也会不一样，80多万可以买到，一百多万的也有。
青年尼奥普兰JNP6127车型于2002年开始生产，可以选装D2866LOH24—29等五款发动机，发动机排量为11967cc，更大功率为228-301kw之间，更高车速可达125公里/小时，可载客27-48人。
这款尼奥普兰豪华大巴的引进恰逢国内公路客运发展的辉煌阶段，每台车售价接近200万，这个价格，即使今天看来也是非常的高，何况是在本世纪初？
当时国内不少客流量大的地区，在保持原有高端大巴的基础之上，增加这款车对其运力方面无异于如虎添翼，在满足乘客高时效、安全、舒适性要求的同时，当然最主要的，还是通过这款高端大巴车型取得高回报。
高铁开通之前，“胶济铁路”的运行效率无法满足日常的客运需求，人满为患早已家常便饭，因此，当时上线的每部欧洲之星都配有“巴姐”，会定时发放矿泉水、休闲食品，车辆前端以及中部配有电视，大大缓解旅客长时间乘坐带来的辛苦，而且所有车辆均配有航空座椅，舒适度极高。
