导读：2022赛季的英国F1大赛才刚刚开始就发生了至少5辆车相撞的悲剧，中国的车手周冠宇也因此遭遇了严重的事故。有视频显示周冠宇在赛车途中因事故翻滚冲出了赛道，直到撞击到护栏才得以停下，而且车辆完全底部上翻，并且朝水平方向旋转了很多圈，直到翻出轮
2022赛季的英国F1大赛才刚刚开始就发生了至少5辆车相撞的悲剧，中国的车手周冠宇也因此遭遇了严重的事故。有视频显示周冠宇在赛车途中因事故翻滚冲出了赛道，直到撞击到护栏才得以停下，而且车辆完全底部上翻，并且朝水平方向旋转了很多圈，直到翻出轮胎墙。
周冠宇比赛中本赛正常行驶，但由于附近的两辆赛车因为争抢路线而引发了刮蹭，导致其中的梅赛德斯车手的赛车打转后，不幸撞到了周冠宇的赛车后右侧，从而导致发生了事故。事故发生以后，赛会也及时挥动了红旗将比赛暂停并立即进行了救援，根据最新消息报道周冠宇目前是处于意识清醒的状态，而且正在赛车场的医疗中心接受相关的检查和治疗。
银石赛道一直被网友认为是周冠宇的福地，在F2时他在这里曾经三次登上过更高领奖台，而且收获的都是冠军。在之前的英国站再次晋级Q3，最终取得了第9名的好成绩，连续三战中，都战胜了战友博塔斯。这也是周冠宇在其职业生涯中取得的更佳成绩，对于这样的成绩，周冠宇也表达了自己的想法，他说作为一名新秀，他还可以在之后的在中表现的更好。
本次严重的事故中，所幸使用的是 halo系统，得以对周冠宇有一定的保护作用。这个系统主要是用于保护在事故中车手免受飞行杂物的危害，而且拥有特殊的开放式座舱，因为这个系统的长相，也被很多车迷们称作人字拖。通过许多测试研究表明，子系统可以有效的防止到头盔撞击周边的事物，而且采用的材料全部都是钛合金，但是也因钛合金的缘故增重了系统的重量，并且因为外观设计影响了车辆的稳定和承受力，从而也一定程度上增加了成本。
失误我是不知道了，给大家看一下这个吧！
2008是啥年？奥运年，体育年，一场全世界参与的大 *** 之年。而2007年，则是吹响集结号的奥运前战年。这一年里，虽说大战不多，但争斗激烈，名额之急，积分之急，就连信心之类的暗战都被推上了桌面。飞人刘翔的一点点突破，巨人姚明的一点点脾气，头牌程菲的一点点信心，都能够令中国体育人击节叫好。前战就是这样，只有准备好所有一点点的小事，才有可能在大战来临时大功告成。同样的前战还有2008年奥运会的筹备，鸟巢、水立方等一系列奥运场馆接连竣工，多项测试赛如期举行，中国正在做着开门迎客前的最后冲刺。
当然，喜怒哀乐永远是竞技场上缺一不可的四种表情，体坛也不会总是喜事连连。这一年里，我们看到了女飞人琼斯设下的惊世骗局的破灭；看到英格兰的出局，贝克汉姆的眼泪；看到被丑闻困扰的NBA在信任危机中艰难重起，看到中国足球的全线溃败……
如同一部真实的纪录片，又像是一部精彩的连环画，关于2007年的故事很快就要说完。不过，这次的未完待续与以往不同，因为尽管我们无法预知明年的故事，但情绪上的大起大落却是可以提前期待的。就像一部投资巨大、名角云集的宏篇巨制，迎来世人的惊叹是迟早的事情。
所以，就让我们用激动的心，颤抖的手，共同揭开属于中国体育，属于中国人，属于奥林匹克，更属于全世界的奥运大片《2008》吧。
刘翔：输赢都是男一号
出演指数：10
遗憾指数：2
一般腕儿级的人物周围总是少不了粉丝，而像刘翔这样的超级大腕更是被“翔丝”们围得水泄不通。在2007年刘翔主演的众多比赛影片中，最叫座的当属在日本大阪举行的世界田径锦标赛。在日本“翔丝”们千呼万唤后，翔飞人拖着重感冒恢复后的疲惫身体，站在了倒霉的第九道上，而我们的翔飞人竟然再一次奇迹般地以12秒92勇夺冠军。
就像一位在有生之年获得了金棕榈、金狮和金熊3个奖项的演员，刘翔也在2007年功成名就，完成了他的大满贯。不过，众所周知，翔飞人的大戏绝对没有完结，他正在为2008年最精彩的奥运大戏做充分的准备。这部以刘翔为绝对主角，以鸟巢为场景的精彩剧目，不管最终结果如何，都将是激动人心的。而翔飞人作为绝对的本色演员，又有着巨蟹座男人天生的演艺天赋，在明年8月的奥运舞台，翔飞人有理由等来自己再度飞翔的一刻。
姚明：打球发火都有戏
出演指数：10
遗憾指数：6
2007年是姚明的大年，结了婚，蓄了须，得分见长，在火箭的地位见长，脾气也长了不少。摔毛巾，骂裁判，这些事，放在以前压根儿不可能跟温文尔雅的姚明挂上钩。姚明这点还真是合了白羊座的天性——有血性，有脾气，当然，也有豪情壮志。
就在中国篮协一个劲儿地给中国男篮奥运前景降温的时候，姚大侠反其道而行之，大胆地发出了要争奥运奖牌的豪言。中国男篮拿奥运会奖牌，这不是突破，简直就是不可能完成的任务。但甭管中国男篮能拿第几，姚明有绝对的票房号召力，如今，有中国男篮比赛的门票不是抢手，而是太抢手。相信届时作为奥运篮球馆当然男主角的姚明，自然会拿出大侠风范，显示出世界一流中锋的风采。只是国家队的队员可比不上NBA的搭档，水平不在一个档次，想必会惹恼小巨人，公开指责队员不尽心尽力的事情，恐怕还会发生。
考虑到竞技场本就是游戏场，中国男篮的最终成绩可能会让小巨人失望，但越来越“有戏”的姚明，肯定不会让看客失望。
邹市明：铁拳打出中国风
出演指数：9
遗憾指数：3
在老外的眼里，中国人或许只会用中国功夫拍武打片，不过，邹市明会用一对铁拳告诉他们：中国拳头不仅中看而且中用。李小龙让外国人看到了中国武术，成龙让好莱坞了解了中国的武打片，邹市明则带着一双拳击手套拍出了绝对卖座的拳击武打片。如果现在问中国体坛中最出色的武打演员是谁，所有人都会毫不犹豫地回答：邹市明。
这位26岁的贵州小伙儿硬是凭借自己在2007年世锦赛的全力演出，赢得了他的第二个世界冠军。不过，这次夺冠的拍摄地点并不是小邹喜欢的，因为芝加哥没有为他欢呼的观众，没有让他兴奋的呐喊，因此，他的下一步计划就是明年在北京把这次完胜再高高兴兴地翻拍一次。
张国政：这个老东西不弱
出演指数：8
遗憾指数：4
“我这老东西还不弱。”在这句有些调侃意味的台词后面，是33岁的举重老将张国 *** 出的巨大艰辛。全运会失误、亚运会虽然夺冠但成绩糟糕，今年7月腰伤复发，连续3年的低潮让大家不再相信他还可以走上2008年的舞台。
但9月份张国政在世锦赛上创造了一个神话——让人吃惊的不仅是5天之内降下6斤体重，更是在69公斤级上举出世界更好成绩。按照他自己的说法，比赛前一天近乎虚脱，几乎瘫在地上，才能在比赛当天称出6899公斤。也就是在这个神话之后，才引发了张国政的注册地之争，能够争金夺银的大将，大家肯定争着要。
张国政说2008年是他的最后一搏，这个不愿示弱的老家伙的成功经验就是“痛苦之后才有骄傲”，作为绝对的实力派巨星，张国政的戏份绝对轻不了。
易建联：做的要比说的好
出演指数：8
遗憾指数：2
用三拳打不出几句话来形容阿联的语言表达能力差绝对不为过，但这小子酷得可以。所以，在说话唱歌很少清楚过的周杰伦都开始当导演的年代，阿联凭借自己的酷，混成个奥运大片主创人员绝对没问题。
不会说不代表不会练，在美国媒体咋咋呼呼地表示“易建联不过如此”后，他就用29分和10个篮板球给了美媒体一个超级响亮的耳光。现在他是雄鹿球迷的“中国易”，是NBA联盟开发中国市场的又一张王牌，当然，他还是中国篮球迷们的新偶像。实力加偶像，2008年的阿联，想不红都难。
姚明曾表示，他很嫉妒易建联的天分，但是易建联说，他不想总被人拿姚明作比较。也就是说，2008年的奥运舞台，阿联不仅要与姚明携手征战篮球场，兄弟二人恐怕还会重新排个座次，连NBA的考验都经受住了，让国人在奥运会上眼前一亮，绝对是不出圈儿的事情。
艾冬梅：赢了官司创了业
出演指数：0
遗憾指数：0
“一日为师，终生为父。”这句出自《史记》的名言至今还被沿用。不过，就在今年，由艾冬梅等人主演的 *** 《徒弟状告师傅》就这么风风火火地上演了。然而，本片最吸引人的并不是师徒对簿公堂的精彩场面，而是这种颠覆尊师重道、层层递进的故事情节。
从追踪失踪的训练费和奖金，到对畸形脚治疗费的索赔，再到另外一位名演员孙英杰的亲情加入，整部“影片”当属2007年耗时最长的 *** 。虽然最后结局还算圆满，但影片还是赚足了人们的眼泪，让人们恨透了这位丧尽天良的师傅，为几位徒弟的悲惨遭遇扼腕叹惜。只是不知这样的故事到底还有多少，这样的故事是否只是冰山的一角。
好在艾冬梅赢了官司也创了业，更重要的是，让人们知道还存在这样一个弱势群体。奥运大片肯定没他们的份儿，但如果多些慈善机构肯关注这个群体，媒体给予高调报道倒也有可能。
程菲：冲破瓶颈又一春
出演指数：8
遗憾指数：5
21岁的程菲年轻不大，地位可不低。中国体操队的当家花旦、一姐、****……全是媒体赠予的称谓。但年轻人毕竟是年轻人，一但压力齐上肩，难免发挥得时好时坏，这可是当家花旦的大忌。要知道一部片子好不好，女主角可是重中之重。
更何况风水轮流转，一姐轮流当，没有永远的一姐，只有不变的轮回。尽管程菲状态下滑，但其他“小丫”尚无人顶得上来。无奈之下，体操队还得拼命延缓一姐的黄金期。也许是意识到一姐的巨大压力，体操队高层可是玩儿命为其减压，遗憾的是，效果似乎不明显。此前那个活泼开朗的女孩开始吝啬其灿烂的笑容，取而代之的是咬紧牙关、眉头紧锁。在一部强调喜悦的大片里，这样的表情如何能够满足看客的要求，想来还真是难为了这位“小一姐”。
马晓旭：时运不济空叹息
出演指数：5
遗憾指数：8
“我怎么这么倒霉！”马晓旭回望自己的2007，全是忍不住的酸楚。其实，就在上半年，她还是中国女足的世界杯希望所在。现在回想起来，她对自己在瑞典踢球的那段日子居然无法评价——今年年初在于奥默队效力的那段日子，对马晓旭来说究竟是好是坏，现在还看不出答案。
女足世界杯一球未进，想表现个性却被看作耍大牌，世青赛伤了脚趾，年底集训又断了韧带，昔日的明星在短短半年时间里遭到的责难超过了前20年的总和。“我怎么对不起大家了？”马晓旭不理解为什么自己的路那么难走。
按照医生的诊断，马晓旭要想重返球场，需要5个月的时间。5个月之后的马晓旭会是什么样子，就连她自己也说不清楚。这位希望之星可能会出现在奥运会赛场上，但指望她大放异彩实属强人所难。
中国足球：天生当然大反派
出演指数：10
遗憾指数：0
任何一部大片，都不可能没有反派。如果中国足球要当奥运大片的反派二号，估计就没人敢当一号。倒不是看扁了中国足球，在本该厉兵秣马的2007年，中国足球偏偏上演国字号的全面倒退，让人虽想抱希望，却怕再次伤心伤肝伤自尊。
看看中国足球2007年之作为吧，除了中国足协因为“成功举办女足世界杯”获得了亚足协的“年度更佳协会奖”外，似乎连点像样的成绩都找不到。事实上，用“毁人”不倦来形容中国足球实不为过。
仅以2007年中国足球的受害者为例，朱广沪首当其冲。国家队亚洲杯小组赛折戟创下耻辱纪录，随后朱指导无法再担任国足主帅——幸亏如此，否则明年世界杯预选赛千夫所指的就还是可怜的朱指导了。受害较重的还有两任女足主帅马良行和多曼斯基。马良行与中国足协矛盾激化，多曼斯基心肠再软也明白中国足球的浑水没法掺和。另外，国字号的助理教练和工作人员也是胆战心惊过日子，贾秀全、王海鸣、李飞宇年底前纷纷换岗，谁都觉得委屈，不过说实话，离开中国足球也不失为更好的解脱。
比教练更惨的是球员。参加国字号集训的就算是中国水平更高的了，但主教练们仍然动辄组织40人的集训考察队员，也不知道是大家水平真的太高还是低得挑不出来。水平高低暂且不说，打架斗殴、违纪生事还大有人在，至于军训，唯一的好处就是让大家统一了发型。
国脚之外的球员也不安全。中甲呼和浩特好端端的队伍说散就散了，到底是谁打假球却没人追究；中超金德李振鸿险些被“仇家”活埋，最后也是不了了之；年底鲁能毅然挥起降薪大棒，转会市场人心惶惶；看来足球这碗饭，是越来越不好吃了。
不过，对于奥运大片来说，不抱希望也就意味着不会受伤害。中国足球，怎么恶心您就怎么来吧。
琼斯：重拍真实的谎言
出演指数：0
遗憾指数：10
在31岁的“女飞人”琼斯声泪俱下地向世界致歉时，一个由 *** 制造的女飞人神话骗局就此揭开。
等待琼斯的除了归还奖牌、奖金及荣誉外，还有长达6个月的牢狱之灾。更可怕的是，这样的惊天大骗局会让人怀疑，一个天赋禀异的天才，居然还要靠 *** 创造神话，那么，田径场上还会有真的神话吗？答案是肯定的，这种怀疑对那些用血汗换来成功的选手是不公平的，当然，也会警示那些还在铤而走险的家伙。更何况，中国 *** 检测中心一流的高科技手段也会让敢于踩雷者有去无回。
所以，奥运大片里可能不会有太多关于挑战人类极限的奇迹，但干净的成绩何尝不是我们最期待的。琼斯已经被钉在奥林匹克的耻辱柱上，她成为后来者绝好的反面教员。
王励勤：赔了夫人又折兵
出演指数：5
遗憾指数：2
年初的一场“赵王恋”让王励勤见识到了娱乐记者无孔不入的“狗仔精神”，当这位中国乒乓球男队的主力选手在他与赵薇恋情一事上越描越黑时，自身的竞技状态也不知何故走入低谷。纵观全年，除了一个世锦赛冠军外，王励勤一无所获，在各项大小赛事上，他一次次品尝失败的苦果，并最终受到了主教练刘国梁的严正警告。到如今，这位多年在国家队排名数一数二的主力，却要和几名小辈队员一起去拼抢北京奥运会参赛资格的3号位，因为前面两个既定名额已基本上不可能写上王励勤的名字。对于王励勤来说，2007年将注定是不堪回首的一年，这一年，他美人没有得到，却几乎丢掉了自己在乒坛奋斗多年打下的江山。
而这位曾因关键时刻“太面”被蔡振华怒骂的国手，能否在奥运大片中占据一席之地，如今看来，希望还真是不大。至少在下手颇狠的王皓和马琳面前，励勤同学的机会不大。
F1：有间无间皆有道
出演指数：0
遗憾指数：5
比赛时的撞车，比赛后的“骂娘”，是人们早已熟知的F1车手间的对抗。不过，说到窃取对方车队长达780页的机密资料，迈凯轮车队却又让人了解到了F1的情报大战。这起法拉利车队控告迈凯轮车队的F1间谍案，成了F1车坛在2007年的头号新闻，使得一向受人关注的车队、车手冠军争夺都成了本年度的配角。
说起缘由，想必是近10年来，法拉利统领F1车坛的奇迹使得身为三大车队之一的迈凯轮也为之眼红，最后不惜以偷看法拉利的老底的手段以探究竟。不过，为此付出的代价却是年度积分被取消和罚款1亿美元。
让人惊叹的不是F1间谍案本身，而是意大利警方和国际汽联的调查能力，这真的要让中国足协好好学学，在短短4个月的时间里，就能让一场错综复杂的F1间谍案大白天下。
英格兰：没欲望的靠边站
出演指数：2
遗憾指数：0
英格兰人对出局其实是早有预料的，以色列只要不能阻止俄罗斯，英格兰提前一轮就要被淘汰。而当以色列真的赢了俄罗斯，英格兰只要在主场打平克罗地亚的时候，他们被喜悦冲昏的头脑还没清醒过来，居然亲手葬送了欧洲杯的出线权。怨主教练麦克拉伦管用吗？现在坐在火山口上的人是卡佩罗了。
英格兰是世界足坛上的一个怪物，他们骨子里的傲慢与自大是南美两强巴西和阿根廷学都学不像的。另外，英国媒体的无孔不入也让这支队伍的出镜率列世界之一。但实际上，在需要拼命的时候，英国人占不到便宜。名气和实力之间的差距，也是英格兰球迷饱受伤害的隐患之一。
这次缺席欧洲杯给英足总带来的损失保守估计有1000万英镑，但这对不缺钱的英足总来说不是更大的损失——对荣誉的渴望才是现在英格兰足球最缺少的东西，而这样的队伍也不要指望他们在奥运会上有所作为。
意甲球迷骚乱：知耻说不定后勇
出演指数：5
遗憾指数：5
在**中，并不是只有影片本身值得人去关注，观众的反应也成为评断影片的又一衡量工具。因此千万不能忽视观众的重要性。不过，意大利足坛也许并不明白这个道理，也许意大利的观众确实有着比较暴躁的脾气，无法允许比赛中的任何瑕疵。
然而，体育比赛就像**一样，无非是一个娱乐身心、放松心情的工具，作为观众咱就在这高高兴兴地看就成了，何必大动肝火，最后连命都没了呢？那位被警察误杀的拉齐奥球迷成为这场悲剧的主角实在让人叹惜。而我们现在唯一能做的就是从这样的前车之鉴中学到点什么，别让这样的场外暴力事件出现在咱身边。
在 *** 门事件后，深陷丑闻漩涡的意大利队愣是捧走大力神杯，这回，他们还会在奥运会上知耻而后勇吗？意大利不相信眼泪，但他们有时却能够创造奇迹。
林丹：情场得意还不够
出演指数：5
遗憾指数：5
“超级丹”的2007年过得是有滋有味，暂且不说世锦赛将男单冠军收入囊中、奥运资格赛的积分扶摇直上，就是单单一个“神雕侠侣”的故事也让他春风得意。这一年，林丹与恋人谢杏芳越来越把恋情公开化，俩人无论是在大赛期间还是在参加社交活动时均毫不回避媒体的镜头，甚至刻意在公众面前制造温馨景象。
可惜，“超级丹”在一步步成为“高曝光度”明星时，他身上的致命弱点却暴露无遗——关键时刻掉链子。屡屡在关键赛事中失手，也让他得了个“林一轮”的诨号，当然，也让人对其奥运前景不敢过多期待。帅气的小伙儿当偶像是绰绰有余，可在需要实力说话的赛场上，却偏偏缺少稳定的发挥。这种极不稳定的选手，有点像咱们的陈凯歌，能拍出令人拍案叫绝的《霸王别姬》，却也能整出没头没脑的《无极》。“林一轮”到底会在奥运会上如何发挥，就像陈凯歌正在拍的《梅兰芳》一样，让人实在不敢预测。
丁俊晖：本色神童趋平庸
出演指数：0
遗憾指数：0
2007年的丁俊晖，以温布利大师赛上的一个单杆147分光彩亮相，没想到其后形势急转直下，最后竟落了个颗粒无收。
作为中国体坛享誉世界的三大品牌之一，丁俊晖在成绩上可比姚明、刘翔逊色多了。可能是项目自身不够奥运的缘故，在大战之年，丁俊晖反倒不会太过引人注意。奥运大片里注定没有丁俊晖的份儿，但不可否认的是，“丁旋风”却刮得中国台球春风得意马蹄疾，台球运动如雨后春笋般在全国各地茁壮成长。
所以，既然是品牌，虽然演不了奥运，但为中国体育打打边鼓还是可以的。而对于年龄见长、水平不见长的神童来说，来点成绩才是根本。
汤淼王燕：飞来横祸让人伤
出演指数：0
遗憾指数：10
2007年，汤淼和王燕无疑是中国体坛最不幸的两个人。前者在训练中严重受伤，后者在比赛中掉下器械。不过，相比已经康复的王燕来说，汤淼的遭遇无疑更令人神伤。而更让人不解的还有相关部门对汤淼伤情的“严格控制”。从汤淼的受伤经过到伤势诊断，以及治疗前景，相关部门全都对媒体“保密”，在难以得到确切消息的情况下，媒体间流传着各种版本的留言，从手术失败到生命垂危，这无疑给本已痛苦不堪的汤淼家属更增添心理伤害。直到近期，有关部门对汤淼的严密封锁才算解除，汤淼勇敢面对未来的信心之一次为人所知。
运动员遭遇严重伤害已属不幸，但相关部门采取的缄默态度却往往更增添受害者心理压力。实际上，早已康复出院的王燕在治疗、康复的过程中，并没有因媒体的报道而受到任何负面影响。尽管他们已经无法成为奥运大片中的演员，但他们的不幸却给更多的参与者提了个醒：安全之一。
场地自行车全能赛比赛规则分为：比赛项目、预赛和决赛、竞技规则。
1、比赛项目
场地自行车全能赛包括竞速赛、争先赛、淘汰赛以及计时赛等。场地自行车比赛是一项在固定场地上，由每队3名运动员配合，依靠尽快完成圈数的办法来取得成绩的比赛。
2、预赛和决赛
比赛分为预赛和决赛两个环节，计时赛是以个人或团体的最快速度骑完指定圈数的时间为成绩；决赛则是根据计时赛成绩进行排名，前四名进入决赛进行角逐。
3、竞技规则
竞技规则比赛中，车手必须遵守竞技规则，如禁止车手相互干扰、故意撞车、妨碍他人比赛等行为。若车手违反竞技规则，将被罚款或禁赛。
场地自行车全能赛中的套圈：
至于套圈，意思就是超过其他车手整整一圈，在相同时间内比对手多骑行一圈距离。一般在开放道路的公路或山地车绕圈赛中，被套圈就已经算是输了，因为绝大多数情况下没人能在被套圈的情况下反超一圈，况且绕圈赛的赛道较之场地车赛道长了太多。
因此很多绕圈赛中有关于被超过一圈的车手应立刻退至赛道边并卸下计时器，以免影响比赛的规则。然而场地积分赛规则特殊，决定胜负的并非完赛时间，而是完赛时由之前所有圈数带来的积分，因而在数百米长的赛道上被套一圈仍旧有可能有反超的机会，就是很难罢了。
以上内容参考-场地自行车
前言：
英雄联盟LPL赛区的S11春季赛已经开赛，不知道各位小伙伴们看比赛了没有？为了备战LPL春季赛，职业选手都开始动身打排位训练赛，而英雄联盟超级明星选手TheShy也不敢怠慢。TheShy除了练习一些常规上单英雄，仍没有忘记自己更爱的长手英雄，上单滑板鞋以及上单璐璐也都出现在练习英雄的大名单之中。这次TheShy TheShy撞车圣枪哥再拿一绝活，经典长手打长手，一级就上演名场面！
一、TheShy撞车圣枪哥，狭路相逢勇者胜TheShy是英雄联盟超级明星选手，曾多次在世界赛上留下了浓墨重彩的一笔，比如S8世界赛上一手剑魔天神下凡一捶四，震撼了当时整个英雄联盟召唤师峡谷，从此以后河道处的剑魔没有一个是很怂的，有额外的增益加成！而圣枪哥也是LPL赛区的老将了，蛇队再到李宁现在又在EDG，可惜一次都没有进入过世界赛，也曾是一位天才上单少年。这次TheShy撞车圣枪哥，分别玩的是上单璐璐和上单吸血鬼，经典长手打长手，然后就上演了1级名场面，一级半血！
二、TheShy上单璐璐，再添一位绝活上单TheShy的游戏风格偏向于进攻性，喜欢打架来发育，擅长以战应战、以战止战。前期圣枪哥上单吸血鬼比较弱，TheShy上单璐璐就打得很凶，抓住圣枪哥吸血鬼补刀的机会，就是普攻接Q技能消耗，就这样折磨圣枪哥。圣枪哥为了补刀，还不得不吃TheShy璐璐的亏，于是双方兵线刚接触没多久，圣枪哥吸血鬼就被TheShy上单璐璐压制成了不到半血，1级就上演经典名场面，一级半血！看得出来TheShy的游戏造诣很高，几乎精通英雄联盟所有英雄，上单璐璐都能打出这么强的压制力。
三、TheShy上单璐璐显神威，圣枪哥直接“痛苦面具”TheShy上单璐璐在对线期打得很凶，圣枪哥就疯狂叫队友打野蝎子来上路帮忙抓TheShy。而TheShy上单璐璐虽然线上消耗能力很强，但自保能力很弱，只要对面打野蝎子以来，TheShy上单璐璐在没有队友打野人马的保驾护航下，是必定吃亏的。虽然TheShy被对面打野抓死了两次，但对待圣枪哥吸血鬼，该压制还是得压制，搞得圣枪哥吸血鬼直接戴上了“痛苦面具”！跟TheShy对线的任何上单玩家，都应该会觉得很难受吧？
结语：TheShy玩辅助英雄璐璐打上单，照样能把对面上单玩家在对线发育期内打爆，而且到了游戏中后期，还可以用技能保护主要打输出的队友，就很离谱，TheShy强得离谱！可怜圣枪哥本场的吸血鬼毫无游戏体验，希望圣枪哥在春季赛遭遇TheShy，不要气馁，稳住就行。最后不知道大家怎么看待这次TheShy撞车圣枪哥再拿一绝活，经典长手打长手，一级就上演名场面一事呢？欢迎大家的评论和关注。
对于F1车手周冠宇来说，赛车的HALO系统保护了他。因为赛车的HALO系统是由钛合金制成，可以承受住15倍车身重量的压力，就是一辆双层巴士压上去也没有事。所以在这次比赛事故中，HALO系统没有发生变形，有效的保护了周冠宇。
在7月3日晚进行的F1英国大奖赛中，中国车手周冠宇遭遇严重事故，赛车被撞飞，发生了漂移和翻滚。看到这一幕，大家都非常的揪心，担心周冠宇的安全。发生事故以后，周冠宇被立刻救出，而且非常的清醒。看起来他受伤不是很严重，或者没有太大的伤害，被直接送到赛道的医疗中心进行观察。随后F1官方表示，周冠宇身体健康，从医疗中心出院了。周冠宇也在个人社交媒体上表示，我没事，一直很清醒，是HALO救了我的命。
由此可见，赛车的HALO系统是多么的重要。其实，赛车的HALO系统是有一个直径50毫米的钛合金制成的，它的三个支点被焊接在赛车的正前方，以及左右两侧。它的重量只有7公斤左右，但是却具有超强的耐压力。可以承受15倍车身重量的负荷，也就是说一辆双层巴士压在HALO系统上也没有事。所以赛车的HALO系统在这次事故中，发挥了巨大的作用，也保护了周冠宇免受伤害，非常的令人兴奋。
赛车的HALO系统，作为保护车手的重要部件，曾经受到一定的排斥。主要是赛车安装上HALO系统以后，不仅影响车手的视线，而且增加了赛车的重量，不利于车手取得好成绩。对于车手来说，拿到冠军和奖牌固然很重要，但是生命才是最重要的，没有了生命，拿到世界冠军也没有什么意义。
参赛场次：161
F1首次参赛：1984年03月25日
最后参赛：1994年05月01日
杆位：65(401%)
首次杆位：1985年04月20日
最后杆位：1994年04月30日
最快圈速：19(117%)
首次最快：1984年06月03日
最近一次：1993年04月11日
退出比赛：54(333%)
首次退出：1984年03月25日
最后退出：1994年05月01日
分站冠军：41(253%)
首次冠军：1985年04月21日
最后冠军：1993年11月07日
上颁奖台：80(494%)
首次登台：1984年06月03日
最近登台：1993年11月07日
年度总冠军：3次
首次夺冠：1988年
最后夺冠：1991年
累计积分：628
1988年迈凯轮吸纳了当时在莲花车队已经很有名的赛纳,该赛季迈凯轮赢得了16站比赛中的15站胜利，赛纳取得了8个分站(伊莫拉，加拿大，底特律，英国，荷兰，匈牙利，比利时和日本)冠军、13个首发杆位和他的第1个世界冠军头衔。
1989赛季，各车队普遍使用35升引擎，而迈凯轮孤注一掷使用本田V6引擎，他们依然保留了两名车手，并且又一次获得了车队总冠军，只是这次他们有6次被挫败。其中赛纳夺得了六站冠军和一站亚军，但是其余的九站竟没有积分记录，普罗斯特虽然只获得了4站冠军，但是只有三次退出比赛，所以1989年的冠军属于普罗斯特，塞纳拿到了60个车手积分。
1990赛季，塞纳的队友换成了博格，这一年塞纳以78分获得了他的第二个车手总冠军，但是赛季开始阶段，塞纳一度十分消沉，他仍然没有从上一年日本站失利的阴影中走出来，然而在之一站美国站的比赛中，塞纳得到了家乡车迷的大力支持，这又唤起了他的斗志和对胜利的渴望，在与泰锐车队阿莱西的争夺中，塞纳笑到了最后。在接下来的两站比赛中，由于低级的失误，塞纳均失败。在结束欧洲的比赛之后，塞纳认为冠军已经被牢牢的掌握在自己手中。但是，普罗斯特在西班牙的获胜也使他自己看到了夺冠的希望。在日本站比赛中，获得杆位的塞纳提出改变排位赛的位置，但是遭到了拒绝，塞纳非常的愤怒，拒绝参加见面会。普罗斯特的积分在不断的逼近，塞纳反而更加清醒。日本站比赛一开始，塞纳和普罗斯特就争夺的非常激烈，在之一个弯道处发生碰撞，双双退出比赛。赛后有消息说是塞纳故意的，因为这样他就更有把握拿冠军。也有的说这是塞纳在报1989年的两人结下的怨恨。当时第三排出发的贝纳通车手皮杰看的很清楚，他说眼看着塞纳直直的撞到了普罗斯特赛车尾部。赛季最后一站，塞纳又一次撞到防护墙上，退出比赛，他对自己的刹车系统和变速箱很不满。
1991赛季，分站赛冠军的积分由9分变为10分，塞纳又为人们展示了一个梦幻般的开始，他连夺四站冠军。由于普罗斯特退出车坛，他该赛季的对手变成了威廉姆斯车手曼塞尔。两人分别获得了7次和5次分站赛冠军。塞纳这时对对手的态度也有了转变，不再是那样咄咄逼人，法拉利失去了普罗斯特，赛季也变得暗淡无光。但是，一位现在的传奇人物这时候开始登场，这就是迈克尔-舒马赫。
1992年是塞纳和博格在迈凯轮共事的第三年，塞纳只获得过三站冠军，威廉姆斯车手曼塞尔则把持了9站冠军，以108个车手积分遥遥领先，队友帕奇思以56分排名第二。舒马赫以53分排名第三，塞纳只排在第四位。据他自己说，看到威廉姆斯赛车良好的性能，他就觉得自己没有机会。其实在摩纳哥获胜还属幸运，当时由于曼塞尔的轮胎出了点问题，塞纳才超过去。尽管最后几场塞纳拼劲全力，无奈迈凯轮的赛车马力不足，而且极其费油。很多人都已经为迈凯轮以及塞纳的前途开始担忧。塞纳开始变得谨慎，但是在法国站上他却被舒马赫挤出赛道。为了追赶威廉姆斯，丰田为迈凯轮备战日本站研制了新的引擎V12。
1993年福特引擎取代本田引擎，车坛也有了大变化，曼塞尔前往美国发展，普罗斯特加盟威廉姆斯，安德内蒂成了塞纳的队友（赛季后半段为哈基宁）。由于福特公司全力支持贝纳通车队，塞纳的麦拿伦赛车在赛季中表现不是很好，总共获得4个分站冠军，3个是在雨中。塞纳在英国多宁顿公园举行的欧洲大奖赛上获得了F1历史上最经典的冠军之一。在大雨中，塞纳在首圈超越排在他前面的5台赛车，直至拿到冠军。赛季末，普罗斯特凭借威廉姆斯FW-16赛车的超强发挥又一次夺得冠军，其队友达蒙-希尔获得第三，塞纳以73分列第二。尽管迈凯轮已经在技术方面缩小了与威廉姆斯的差距，但是在革新的速度方面还抵不过威廉姆斯。塞纳夺得了最后两站的冠军，威廉姆斯车队此时向这名传奇车手抛出了橄榄枝，塞纳决定离开迈凯轮。
1994年，塞纳转会威廉姆斯并签订了年薪1500万美元、为期两年的协议。信誓旦旦的他决心在威廉姆斯找回自己过去的辉煌。赛季之一站，塞纳取得巴西英特拉哥斯赛道的杆位，可是在领先的情况下，他的赛车滑出了赛道。第二站赛纳依然拿到杆位，但在发车时，被哈基宁撞出赛道，再次退出比赛。第三站是声名狼藉的伊莫拉赛道，正赛开始之前，事故就一个劲的发生，直觉曾告诫赛纳退出比赛，但是一向坚毅喜欢挑战的赛纳还是坐进了赛车，不幸真的发生了，他的赛车撞上了防护墙，其本人也没有逃过此节，命丧伊莫拉。记住这个灰色的日子：1994年5月1日。
塞纳生命的最后96个小时
4 pm：直升飞机载着塞纳来到了圣马力诺，停在伊莫拉赛道旁。
5 pm：塞纳到达了Castello，Castello是迈凯轮每次下榻的旅馆，自从1989年每次圣马力诺站塞纳都住在这里。这次他预定了同一个房间——200号房，包括一间卧室，一间浴室和一间小型的起居室，他并不想因为换了车队而改变他的习惯。车队经理法兰克威廉姆斯定了楼下的房间，塞纳在迈凯轮的老板丹尼斯就住在楼上。
1994年4月29日星期五
9：30 am：自由练习时间。开始他并不需要发挥出全部的水平。塞纳跑了22圈，作出了一个1分21598秒的最快圈速，比他的队友达蒙希尔快1秒多。
1：14 pm：之一次练习赛开始了14分钟，塞纳完成了一个最快圈速。不久以后，就当他回到维修站的时候，乔丹车队的巴里切罗以140mph的速度撞上了围墙，赛车飞了起来，撞上了旁边的轮胎防护墙，最终变成一堆残骸。
当时塞纳直接去了医疗中心。巴里切罗恢复清醒后发现塞纳来探望他了。“当时我之一个看到的就是塞纳，”巴里切罗后来回忆道，“他眼里含着泪水，我以前从没有看到过塞纳流泪。我感觉他看上去就好象我的事故发生在他自己身上一样。”这次的泪水只是那个周末里的之一次，但在几分钟后，塞纳就回到了维修站。
1：40 pm：练习赛恢复。塞纳立刻提高了他的成绩，并且在练习赛即将结束前他以平均时速1382公里创造了1分21548的最快圈速，这个圈速后来被证明是那个周末最快的速度。
1994年4月30日星期六
9：30 am：在第二次自由练习时间，塞纳跑了19圈，最快圈速是1分2203。下午1点，第二次排位赛开始。
1：18 pm：就在巴里切罗发生事故后大约24小时，F1十二年以来的好运似乎全跑光了。不像巴西人那么幸运，奥地利最著名的车手，罗兰德雷申博格没有机会活下来。当时的目击者说，赛车的前定风翼突然脱落，由前轮负担的约1/3的赛车抓地力一下没有了，失去控制的赛车一头撞向防护墙，并以大约200mph的速度撞上了坦布雷罗弯外的混凝土防护墙。可怜的雷申博格折颈断魂。
2：15 pm：当时塞纳正准备驶出维修站，当他从监视屏上看到这一幕的时候，他立即跑到了车库后面，用手捂住了脸。他感觉糟透了，不知怎么做才好。他找了一辆安全车，来到了事故的发生现场——坦布雷罗弯。
当他到达的时候，雷申博格已经被送往医疗中心，但仍能看到赛道上四散的赛车残骸，整辆车已经全毁了。
当排位赛恢复的时候，塞纳已经没有心情再做成绩了。他回到了自己的住处，当时他和达蒙希尔和他的太太乔治娜呆在一起。与此同时，塞纳因拒绝出席排位赛后竿位的新闻发布会而面临罚款的威胁处罚，但是最后没有处罚他。
3 pm：塞纳接到一个 *** 要求他参加一个赛道管理委员会的会议。赛道的管理者指责塞纳不应该乘坐官方的安全车到达雷申博格的事故现场。赛道主管考施密特说塞纳不应该在没有得到允许的情况下私自使用安全车。塞纳很激动的指出，他作为一个3届世界冠军，代表所有的车手，关心雷申博格的情况，关心赛道的安全状况。同时他指出，他在使用安全车之前得到了一位维修站官员的许可。考施密特认为这个巴西人在那个周末非常不对劲。“他似乎为很多事而烦恼。”
那天晚上他给他的女朋友Galisteu打了两次 *** 。之一次是在晚餐前，他告诉她，他不想参加第二天的比赛，但并没有谈到对自己生命的恐惧。“他的声音是颤抖的。他哭了，他真的哭了，”她说，“他告诉我他真的不想参加比赛了。他以前从来没这么说过。”Galisteu告诉塞纳他并不一定要参加比赛。塞纳说他必须去，这是他的工作。
稍后，他又打了个 *** 给Galisteu，声音听上去好多了。塞纳说他准备好参加比赛了，但他无法等到整件事情结束了。他对她说的最后一句话是：“明天晚上8：30到法罗机场来接我，我无法再等下去了，我要见你。”
1994年5月1日星期天
7：30 am：塞纳乘坐直升飞机来到了赛道，并且开始了上午的热身活动。他告诉大卫布朗不要改变赛车调校。
11 am：塞纳和他在迈凯轮的队友伯杰一起参加了车手的一个会议，会议很短，但很愉快。所有的车手为雷申博格默哀一分钟。
12 pm：塞纳开始为比赛做准备，他在迈凯轮时坐在驾驶室默念圣经。那个周末他把圣经放在他的公文包里，但没有人看到过他在那天早上读圣经。
1：30 pm：距离比赛开始还有半小时，塞纳来到了威廉姆斯车队的车库，在那里，一个巴西记者Jaime Brito和他呆在一块儿，并请塞纳在3张照片上签了名，“这些照片竟然是如此的沉痛，他是巴西的英雄，他是巴西的象征。”Brito回忆道：“那天他做了很多奇怪的事，比如，他绕着赛车转，检查轮胎，还有定风翼，好象对赛车产生了怀疑。”
塞纳的性情也与众不同，他打破了他的常规——在出发的排位处摘下他的头巾。与大多数其他的车手在起跑处走出他们的赛车，等候着出发相比，只要一钻进车里，塞纳几乎都回一直待在舱内，专心致志地望着之一个弯。
2 pm：起步灯变成绿色，位于杆位的塞纳和所有的赛车川流不息地驶向之一个弯，但是赛道上出现了一点麻烦。拿美的莲花赛车猛烈撞击了抛锚在始发位置的贝纳通赛车后部，四散的赛车碎片几乎覆盖了这段赛道的全部。
2：03 pm：在清理赛车碎片的同时，安全车出来带其他赛车继续比赛。塞纳尾随着在安全车之后并保持着一段距离。大舒马赫,伯杰和希尔分列其后。
2：15 pm：威廉姆斯通知塞纳安全车将要离开赛道，塞纳认可了这条消息，这是他们最后的联系，当比赛再次开始，塞纳和大舒马赫迅速拉开了与其他车手的差距。
2：17 pm：当比赛重新开始后第2次通过坦布雷罗弯道时，塞纳的威廉姆斯赛车以190英里的时速横冲出弯道的顶端，猛烈地撞向混凝土防撞墙。车的右前部首当其冲的接受到全部冲击力，一个轮胎脱落，悬挂被撞裂，整部赛车被反弹回赛道上。在冲出赛道到撞墙前，塞纳刹车将赛车的速度降到130英里时速。缺少一个轮胎的车完整的停下，车迷希望塞纳的头部只是受到短暂的冲击。但是塞纳已经遭受强而有力的脑部伤害，在电视屏幕前数以百万记的电视观众通过空中镜头看到了车内的画面，血液象汽油一样正漫漫渗透进赛车。塞纳被马上移出损毁的赛车，并用直升飞机送到医院，在担架上，医生们通过 *** 塞纳的心脏希望他复苏。
2：55 pm：在塞纳冲出赛道37分钟后，比赛再次开始。在法罗，Galiste已经通过电视看到了事故，那一刻她感到一丝高兴，因为塞纳将会早一点回家。但不久Luiza Braga(Antonio的夫人)就打 *** 告诉她整个恐怖过程，而且已经准备好一架包机马上和她一起飞去塞纳的床边。旅程是徒劳的，飞机在离开法罗不久就因为气候原因返航了。
4。：20 pm：大舒马赫冲过终点，得到第3个F1分站冠军，此后不久，测试塞纳脑电波的机器确认塞纳已经脑死亡，继续存活只建立在人为假设，虽然意大利法律规定，在12小时内，医生不可以关闭医疗器械，但即使如此，对于证明塞纳还有生命迹象仍然是杯水车薪。
6：40 pm：官方首席医生Maria Theresa Fiandri博士宣布了塞纳的死亡。
回到赛道上，在塞纳剩余下的破损赛车里，人们发现一面卷起的奥地利国旗，塞纳已经打算用他的第42次F1分站冠军以纪念奥地利人雷申博格。
塞纳意外事故的身亡，而留下的后遗症不断。近日，负责调查该案的检察官莫里济奥帕萨里尼日前要求意大利更高法院重新审理，这将是塞纳案的第三次开庭。包括威廉姆斯车队经理威廉姆斯、技术总监纽威、设计主任海德等在内的六位当事人已经被检察机关以“过失杀人罪”两度起诉，但是两次均被无罪释放。塞纳已经离世10年，可是关于他的死因一直未有一个明确说法。
F1名人堂系列
艾尔顿-塞纳 (巴西) 世界冠军 - 1988, 1990-1991
参加大奖赛次数: 161 赢得分站冠军数: 41 获得杆位数: 65
犹如流星划破天空，塞纳的F1生涯充满了一个又一个的传奇，那一个个闪耀着智慧和魅力的瞬间，给车迷们留下了永远难以磨灭的记忆，没有人能够取代他的地位。永远冷静的反省和永远充沛的热情集于一身，永不疲倦地挑战自己的极限，这一切使他成为一名伟大的车手。无休无止的追求给他带来痛苦，但丝毫无损他的光芒。
塞纳于1960年3月21日出生于一个富裕的巴西家庭，和他的兄弟姐妹一起受到了良好的教育。当他四岁的时候，他的父亲送给他一辆迷你卡丁车，这是他之一次接触赛车。13岁那一年，他之一次驾驶Kart车，并且获得了冠军。八年之后，他在英国参加单座车比赛，三年之内获得了五个冠军，在此期间，他和他年轻的妻子离婚，放弃接管他父亲的生意，这一切都是为了能在F1获得成功。1983年F3那场决定冠军归属的终场战中，就在澳门，塞纳依靠他的细心、决心，赢得桂冠；也靠着这个桂冠，终于一脚跨入F1。1984年，塞纳加入托勒曼车队。
塞纳最初的F1生涯并不如想象的那么如意，在二流车队托勒曼，车子实在不够好，有劲使不出。好容易在当年摩纳哥站候到超过曼塞尔、夺得之一的机会，比赛却因大雨中途停止，塞纳屈居第二，年终时获得总分第三。
1988 年，在摩纳哥，在这块他即将获得六次冠军的地方，他在倾盆大雨中正式成为迈凯轮车队的一名车手，他的天赋终于获得了认可，从此卷起了一场赛车风暴。在迈凯轮，他一共度过了六个赛季，赢得了 35 场比赛， 3 次世界冠军。 在 1988 年，迈凯轮在 16 场比赛中赢下了 15 场，塞纳打败了他的队友普罗斯特获得了他的之一个车手冠军。自此以后，这两名顶级车手之间频繁爆发出不合的传闻。 1989 年，普罗斯特在 Suzuka 将塞纳撞出赛道； 1990 年，塞纳在 Suzuka 的之一个弯道报了一箭之仇。塞纳的第三个冠军是在 1991 年获得，此时他已经成为一名世界顶级车手，但他还想努力做的更好。 1992 年和 1993 年，塞纳未能获得冠军。因为想当冠军，也因为和车队相处不顺，本田又不再为迈凯伦提供引擎，塞纳固执地于 1994 年弃下迈凯伦，甚至不惜一度免收报酬，坚持转投威廉姆斯。但 1994 年年初两站，一次滑出赛道、一次撞车，接连未能完成比赛。
除了在赛车上的惊人天赋之外，塞纳在其他的方面同样是一位耀眼的明星。他看起来强健有力，当他说话时，棕褐色的眼睛闪耀着温和的光芒，声音微微地震颤，他的演讲非常具有煽动力，再疲惫的车迷都会被他充满热情的言语鼓舞起来；在他的记者招待会上，所有人都像被催眠一样安静，你简直可以听见一根针掉落的声音。他的赛前演讲也极具感染力，全世界的车迷都为他的魔力倾倒。
所有人都惊叹他对自己的严苛要求。他已经将自己的灵魂灌注在赛车运动里，不断挑战更快的速度。当人们为他惊人的赛车技巧喝彩的时候，不由得也替他的未来担心。他对胜利的无尽渴求激起了批评，有人说：他开起赛车来就像一个发狂的人，简直就是魔鬼。
普罗斯特也对他的生活提出了批评，他和其他很多人认为：塞纳已经变成了一个危险的疯子，当他驾驶赛车的时候，自以为上帝是他的副驾驶员。Martin Brundle有如下评论：“塞纳是个天才，我确信天才总是不平衡的。他已经处于最危险的边缘，以前的每次胜利都不过是侥幸脱险。”
塞纳有时候也会承认自己做的太过火，比如1988年的摩纳哥大奖赛的排位赛，在已经取得杆位的情况下，他一次又一次地加速，最终以两秒优势胜过了同为迈凯轮车手的普罗斯特。塞纳说：“那一刻我震惊了，因为我意识到我刚才的所作所为已经完全超出了我的理解能力范围。我慢慢把车开回加油站，那一天再没有上过赛道。”
塞纳说，他完全明白，这样下去死亡将会离他越来越近。但是，驾驶赛车对他而言就像是一个“隐喻”，他以这种 *** 不断地自我超越、自我发现。“这让我着迷。每次我加速冲刺的时候，我就感觉到有什么离我越来越近，但这是一对矛盾。当你最快的时候，同时也就是最脆弱的时候，在那一瞬间，一切都可能消失。在这两个极端中挣扎，可以让你更清楚地认识自己。”
他的赛车的执着并没有掩盖他仁慈的一面，他非常关心这个世界。他很喜欢孩子们，捐出大量个人财产（到他去世时一共捐出了4亿英镑）给巴西贫穷的孩子们，希望他们能有更好的未来。
早在1994年，他就曾经说过：“我希望完整地活着，有 *** 地活着，而不是残缺地活着，被病痛折磨着活着。如果一场事故让我一生都为之痛苦，那么我宁愿它瞬间夺走我的生命。”一切都被不幸言中。1994年5月1日，圣马力诺大奖赛，在过坦布雷罗弯时，塞纳的赛车失控，高速撞向边上的混凝土墙，反弹出去，车身在猛烈的撞击和翻转中四分五裂。数百万车迷在电视上目睹了这一幕，全世界都为他哀悼。巴西为他们这位民族英雄举行了国葬，F1世界被震惊了。Frank Williams说：“塞纳是一位伟大的车手，他在赛车运动之外更加伟大。
永远的车神！
在F1排位赛中撞车后，有以下两种情况：
1 如果赛车能够在正赛开始前完成修复，那么就可以正常参加正赛。在正赛中，由于排位赛撞车的影响，成绩会靠后，所以会在最后一排发车。
2 如果赛车受损严重，维修过程中需要更换动力单元或者动力单元配件，那么就会按照规则罚退发车顺序。这也意味着在正赛前能修复赛车的话，比赛就不会受影响。
请注意，以上信息仅供参考。具体操作会根据F1赛事规则和车队策略有所不同。
英超联赛官方已经发布声明确定，2022-2023赛季英超联赛将在8月6日正式开赛。
相比历届英超联赛的开打时间要早了一个星期，届时2022-2023赛季英超联赛赛程表也将在北京时间6月16日16:00对外公布。众所周知，2022年全世界球迷瞩目的卡塔尔世界杯将正式打响，为了避免撞车2022-23赛季英超联赛的赛程也将与此前有所不同。
比赛安排：
新赛季英超联赛在赛程方面的调整将比较大，毕竟比赛的时间和国际日比赛相冲突，这也为英超各队参加联赛的比赛带来了些许压力。
其中最吸引人的莫过于每四年才举办一届的足球世界杯，这项全世界最受影响力和竞争力的国际赛事必然吸引来自各地球迷的关注。不过好在世界杯的比赛不到一个月的时间，因此英足总方面需要做好赛程方面的合理安排。
