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导读： 世界更大飞行器 世界更大飞行器，飞行棋大家应该不陌生吧，虽然随着飞机的发展，飞行器已经逐渐被淘汰了，但在很多人看来，飞行器还是很方便的，不过你知道世界上更大飞行器吗？阅读本篇文章，来了解一下吧。世界最
世界更大飞行器
世界更大飞行器，飞行棋大家应该不陌生吧，虽然随着飞机的发展，飞行器已经逐渐被淘汰了，但在很多人看来，飞行器还是很方便的，不过你知道世界上更大飞行器吗？阅读本篇文章，来了解一下吧。
世界更大飞行器1世界更大飞行器就是在2012年实现首飞的“天空登陆者”号的飞艇，目前已经预备要进行量产，而这量产的10台据说比原版还要大上不少，即便是扣除了驾驶舱的位置之后，这里面还有着至少195平方米的可用空间，几乎相当于6辆卡车的大小。
世界更大飞行器
这款“天空登陆者”飞艇的原型机就有9205米长，而量产的机型则一度增加了至少5米，长度达到了9754米，而且量产机的下面已经取消了燃料区域，将其转移到了内部，这就使得量产机的机舱能够加大不少，因此它的宽度也增加了，机舱现在的长度达到了46米，而宽度则为6米。
“天空登陆者”的内部空间到底有多大，相信不少人都没有概念，据说它可以装载将近10吨的货物，如果是作为一个“空中邮轮”的话，那么飞艇上还可以划分出多个区域，建设餐厅、休息室、客房、休闲娱乐场所等，可以说几乎堪比豪华邮轮，而且它的能耗也非常的持久，能在无人状态下飞行20天，并且是保持150公里的时速持续飞行。
其实“天空登陆者”本来是由美军研发的一款机型，但在2013年之后因为资金原因放弃了继续研发，之后这一飞艇就被英国的HAV公司收购了，从而这架飞艇也就变为了民用，当时美军主要是向着高寿命多智能的特点进行的研发，只是后来不了了之，而现在英国HAV公司对它进行了改造，使得它既能够用于救灾和运输，也能够在军事上作为中继站。
作为飞行器来说，这款飞艇相对于飞机来说，不仅有着更大的内存，比世界更大的运输机容量还要大，而且它所需要的起降区域非常小，不需要跑道，因此随便的一块足够容纳它的空地就能降落和起飞，目前制造商还针对新能源和减碳等主旨推出了电动版的“天空登陆者”。
世界更大飞行器2目前世界更大飞行器是Airlander 10。这架飞行器长92米，宽44米，高26米，由于外形奇特而被戏称为“飞行的巨臀”。
由于外形独特，Airlander 10被不少网友恶搞。有网友称其为可笑的庞然大物，也有人指出其外形和臀部十分相像。
Airlander 10为半飞机半飞艇式结构，比目前更大的客机空客A380还要再长20米。它起飞降落的方式与直升机类似，这意味着它所需的起飞跑道更短。
不过，虽然为Airlander 10是目前世界上更大的飞行器，但历史上德国制造的齐柏林飞艇则比它更大，长度可达245米。然而，齐柏林飞艇于1937年在新泽西州坠毁，35人丧生。
该飞行器以氦作为动力，可携带368万立方米的氮，体积相当于15个奥运会游泳池。
飞的最快的飞机是美国的X－43A型超高速飞机，只是目前还在试验阶段，时速超过八千公里，它的设计更高时速达到了10马赫，也就是10倍音速。
飞的更高的是X－15 A研究试验机，美国航空航天局的试飞员曾经飞到95936万米高度。用于实战的升限更高的飞机大概就是米格25，其更大升限为28000米。
最远的就不要算了吧，随便哪个战斗机，空中加个油，理论上可以无限飞，一直飞到发动机寿命到期为止。
飞得最快的直升机是美国西科斯基公司S－67型直升机。1970年12月14日，飞行员库哥特·坎农驾驶S－67型直升机，创造了飞行速度35549公里/小时的世界纪录。 而俄罗斯的卡-52短吻鳄，时速为310千米，AH-64长弓阿帕奇是293千米/小时。
飞得更高的直升机是法国的SA－3158型“美洲鸵”直升机。1972年6月21日，飞行员吉恩·鲍莱特驾驶“美洲鸵”，创造了飞行高度达12442万米的世界纪录。
飞得最远的直升机是美国的OH－6型直升机。1966年4月6～7日，该机由飞行员费瑞驾驶，创造了直线航程356155公里的世界纪录
首架喷绘有2008年北京奥运会吉祥物福娃的波音737-800型“奥运吉祥号”飞机（注册号B-5176）于2006年11月13日在北京首都国际机场亮相。
奥运吉祥号飞机在白色的机身上喷绘的5个福娃整体设计风格简洁活泼，每侧的5个福娃栩栩如生、五彩缤纷，代表着幸福吉祥，机身尾部后客舱门的位置以“中国红”书写着“BEIJING2008”，与同样代表幸福吉祥国航企业标识——凤凰交相辉映，这是国航品牌与奥运吉祥物形象的结合。
世界十大最快飞机如下：
1猎鹰HTV-2号超音速飞行器
该型号飞机凭借音速20倍(6805m/s)的飞行速度而广为人知，它可在13分钟内从巴黎飞抵塞内加尔首都达喀尔。不幸的是，在2010年的处女航中，美国军方在飞行进行9分钟时失去对飞机的控制，强制引导飞机坠入太平洋。该型号飞行器只生产出两架。
2X-43A高超音速飞行器
2004年11月16日，该型飞行器打破了世界飞行速度：其更大飞行速度为每小时11144万公里。目前，该型号飞机全球只有三架。
3波音X-51(乘波者)
这是一款无人驾驶的超音速飞行器，配备有一台喷气发动机。波音X51于2010年5月26日首飞。在试飞时，其飞行速度只达到每小时6200公里，和预测的每小时8575公里有落差。飞机目前仍在试验阶段。
4X-15试验机
这是一款美国制造的火箭动力飞机。该飞机用于超高速及超高空勘察。1959年6月8日首航，其飞行速度可达每小时7273公里。目前有三架试验机。
5SR-71黑鸟战略侦察机
该型号侦察机于50多年前由美国军方设计，1964年12月22日首飞。在1968年至1990年期间，该型号飞机仅生产出32架。
6米格-25战斗机(狐蝠)
米格25战斗机是由苏联设计的歼击机及侦察机，1964年3月6日首飞。是世界上之一架飞行速度超音速3倍的飞机(1020m/s)。当时，该型号飞机共制造1186架。
7贝尔X-2试验机
该机型由贝尔飞机公司生产，1955年11月19日首航。巡航速度为每小时3370公里。共生产出两架，均毁于航空事故。
8XB-70轰炸机(女武神)
该型号飞机设计于上世纪50年代末。作为一款超音速轰炸机，其飞行速度更高可达3275公里/小时。1964年9月21日首飞。该飞机共生产出两架，其中一架在1966年毁于事故。
9米格-31战斗机
该型号俄罗斯歼击机设计于上世纪80年代，1975年9月16日首飞，巡航速度可达每小时3250公里。目前全世界有超过500架。
10F-15战斗机
该型号歼击机设计于上世纪70年代，美国空军为使用主体。1972年7月27日首飞，飞行速度可达每小时2660公里。目前全世界共有1300架该型号战斗机。
以上内容参考-猎鹰HTV-2号超音速飞机
以上内容参考-X-43高超音速飞机
以上内容参考-x-51a
以上内容参考-SR-71黑鸟战略侦察机
以上内容参考-米格-25战斗机(狐蝠)
以上内容参考-贝尔X-2试验机
以上内容参考-XB-70轰炸机(女武神)
以上内容参考-米格-31战斗机
以上内容参考-F-15战斗机
应该是安-225
安-225“梦幻”是目前世界上更大的运输机，它不仅占据体积更大的运输机的世界记录，载重量也是更大的。该机由苏联安东诺夫设计局研制，1985年中期开始设计，1988年12月21日原型机首次飞行，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今该机只生产了1架。
安-225与“暴风雪”号航天飞机关系密切，实际上其研制的初衷之一就是作为“暴风雪”航天飞机的运输转移平台。安-225在原载重量世界记录保持者——安-124的基础发展而来，因此很多地方和安-124相似。安-225的总重和载重能力都比124增加了50%，机身加长，客舱的基本横截面和机头舱门未变。机体较大的变化为垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。另外安-225取消了后部装货斜板/舱门，一来机头舱门已足够巨大，二来运送“暴风雪”号时并不需要尾舱门。
安-225的货舱内可装16集装箱，大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。机背能负载超长尺寸的货物，如前苏联的“暴风雪”号航天飞机及其配套的“能源”号运载火箭。这样将大型器件从生产装配厂出发，可以完整的、不需拆卸的运至使用场所，既保证了产品质量，又缩短了运输周期。
安-225采用6台扎波罗什“进步”机器制造设计局的D-18T涡扇发动机，单台推力为2295千牛，装有反推力装置。 其机组包括6名空勤人员，为正副飞行员、2名飞行工程师、领航员和通讯员。
驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节，且可转动，以便出入驾驶舱。2名飞行工程师面朝驾驶舱左壁而坐。领航员和通讯员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运载60-70人员的客舱。主要机载设备和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器机头内装有前视气象雷达和下视地图/导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。
目前安东诺夫航空科学技术联合体已经恢复世界上更大的运输机"安-225"第二架样机的生产工作，至报道之日，已完成了机身的制造。据安东诺夫公司的副总设计师安东诺夫－奥列格透露，在巴黎航展上展出了"安-225"以后，引起了各方极大的兴趣。目前，该机已经接到预定运输大型和超重货物的订单数百个。
由于种种原因，很少国家会有兴趣购买安-225，安东诺夫设计局因此大力推销安-124和安-225的租赁业务。如安-124运送EP-3、广州地铁车厢等等。而安-225推出的业务除了运输大型货物之外，值得注意的是还有空中发射运载火箭的业务。
基本技术数据
翼展 8840米
机长 8400米
机高 1820米
机翼面积 9050平方米
货舱 430米×64米×44米(长×宽×高)
巡航速度 800-850千米/小时
起飞场长 3500米
航程 4500千米(带200000千克内部商载) 9600千克(带100000千克内部商载) 15400千米(更大油量
