导读：长效性不同、价格不同。1、长效性不同：光影版机油在长效性能方面比灰壳机油更好，灰壳机油在5000公里就会发生衰减的现象，而光影版机油在6000-7000公里才会衰减。2、价格不同：壳牌光影价格位于130元。而灰壳价格位于170元。灰壳是一种
长效性不同、价格不同。
1、长效性不同：光影版机油在长效性能方面比灰壳机油更好，灰壳机油在5000公里就会发生衰减的现象，而光影版机油在6000-7000公里才会衰减。
2、价格不同：壳牌光影价格位于130元。而灰壳价格位于170元。
灰壳是一种全产机油，涉及两种机油，分别是SuperHeineken和HX8。超纯机油有多个粘度等级，如0W30、5W30、5W40，HX8有多个粘度等级，如0W20、0W30、0W40、5W40、5W30。性能层面上，喜力油总体来说应
灰壳天然气全合成机油怎么样 灰壳是一种全产机油，涉及两种机油，分别是SuperHeineken和HX8。超纯机油有多个粘度等级，如0W30、5W30、5W40，HX8有多个粘度等级，如0W20、0W30、0W40、5W40、5W30。
性能层面上，喜力油总体来说应该比HX8油好。范超喜力啤酒由纯度为995%的气体制成。大部分不含原油残渣。分子式更强，性能更好，比如高温性能更稳定，超低温流动性更强，挥发物更少，摩擦阻力更低。
灰壳公司全产油价格表
以下是来自JDCOM商城等店铺的市场价格，仅供参考：
粘度等级质量等级价格(人民币/升)HX8(欧洲进口)5W-40sn 3625 hx80w-40sn 6225非凡喜力(现代都市光影版)5W-30sp 920 w-Helix Ultra 0W-40sn 79755 w-3074755 w-
相比之下，进口灰壳比国产的便宜，但性能差不多。也可以根据自己的需求购买。但是因为壳牌机油的仿制品太多，所以订购的时候要慎重。更好去专业的认证店购买，然后在添加油之前完成产品认证，这样可以根据网站上的查询来鉴别油的真伪。 回力轮胎胎声大吗 回力表现比较均衡，具有健身运动、操控、舒适的功能，风噪小；汇力 轮胎 虽然是米其林集团的分公司，但却是米其林集团旗下的低端知名品牌。它的精准定位和米其林不一样，所以静音模式的表现当然不能和米其林比。但是因为米其林和惠利是在同一个加工厂制造的，加上惠利背后米其林技术的应用，惠利轮胎的质量是非常安全的。
业主使用回力轮胎的经验
车主A:下面说说换胎后的体验吧。我真的说不出来。真的很安静。本来轮胎10，现在涨到2-3了。噪音真的下降了一大半，全车瞬间安静下来。
车主B:轮胎比锦湖的鼓好。可以看出，最宽的部分伸出轮缘。当我遇到颠簸的道路时，我比旧轮胎更舒服。太担心直击了。轮胎确实比锦湖软很多，很大的惊喜是风噪比老款轮胎小！然而，急转弯和侧倾比以前更加严重。
车主C:这里很多驾校教练车都用回力胎，爆胎也没有问题。
车主D:两个回力胎现阶段服务了我的项目两万多公里。今天看了下轮胎，发现纹路还是很深，和新轮胎差别不大。虽然回力胎对于我这种经常强力安全驾驶的人来说太软了，但是它的耐腐蚀性和舒适性确实比固特异好。
回力是之一个将轮胎前室业务流程交给上海大众桑塔纳、一汽奥迪等中国汽车工业代表车的知名品牌。其品牌和用户评价深受消费者信赖，广受客户好评五星，促使回力成为上海通用、长安福特、东风雪铁龙的合资配套设施经销商。 灰壳天然气全合成机油怎么样 @2019
肯定是SN级别的比SL级别的更好，按API的认真，S后面的字母越靠后性能越好。现在基本全合成比较好的都是SN级别的，但是还有PAO类基础油的，还要高端一些，像进口的GT魔力红机油就属于超越SN PLUS 级别的高端机油，动力表现比灰壳强。我只在4S店换过灰壳，起步略肉，特别是跑高速的时候会有点动力不足的感觉，如果题主比较追求动力，可能满足不了你的需求。
灰壳机油防伪识别 *** ，采用防伪标签识别。如果去掉任何水滴，“正宗”这个词就会消失。建议在测试中水滴消失前撕掉之一层标签。肉眼看来，它就像镜子里的一条线。可见的线条由微型外壳这几个字组成。西郊店机油屋还没上镜。过两天找到这个设备，就可以鉴定这个防伪 *** 了。下图是灰壳机油的防伪标签。壳牌机油是国内最常见的品牌，接受度更好。由于国外石油品牌在中国的销量巨大，相应的假冒壳牌石油自然会出现，半年后，新版壳牌石油也会出现假冒伪劣。所以一定要仔细注意防伪标签，不要买到假机油。目前壳牌中红壳(HX3)黄壳(含黄壳HX5HX6)蓝壳(HX7)灰壳(含灰壳5W-40灰壳AB5W-30)所有4升瓶盖都有防伪标签，可以通过防伪标签识别。壳牌机油1L灰色壳牌VX系列没有防伪标签。请注意区别。灰壳机油主要是静音效果好，买的时候一定要确定。更好是通过正规渠道购买，会更有保障。
我的是速腾14T的自动挡今年跑了第四年，3W+公里，前三年全用的原厂嘉实多机油5W30。今年换了某东买的中超版灰壳超凡喜力SL-5W30(249大洋)，动力比以前足了，油门轻了好多，发动机声音小了很多，换挡如丝般顺滑。
对比原厂机油，优点：
发动机声音小，油门轻，换挡平滑不顿挫，跑了3000公里机油没有明显衰减；
缺点：
油耗高了03，可能跟油门变轻有关系。另外冷启动的时候转速下来的比较慢，要多热一会车。
总体来说还是好机油，推荐某东的灰壳5W30(5W30只有SL的满足大众认证50200标准。)，如果5W40感觉粘稠度有点高，估计油耗会增加的更多。
