JEEP指南者

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JEEP指南者
导读:导航没有美国原装的,所以像JEEP所属的克莱斯勒旗下道奇酷威车型带显示屏的也没有导航,酷威显示屏是美国原装进口英文版的,只能说,美国导航到中国不能用,像酷威,带30G内存了,只能购车后另外输入导航模块,费用约五千。像JEEP车型,全系原装都

导航没有美国原装的,所以像JEEP所属的克莱斯勒旗下道奇酷威车型带显示屏的也没有导航,酷威显示屏是美国原装进口英文版的,只能说,美国导航到中国不能用,像酷威,带30G内存了,只能购车后另外输入导航模块,费用约五千。

像JEEP车型,全系原装都是没导航系统的,指南者世界杯 *** 版有显示屏音响导航系统,但也是车辆到中国后统一改装安装的,把原来中控台上的音响系统整个端出来换上带导航的显示屏,所以,只能讲克莱斯勒(中国)指定的中国制造导航,显示屏显示黑底JEEP白色字体的, *** 上看对比后应该是叫“天派”的牌子。。。具体改日我要再了解下才能确定。

2011大切诺基高配进口到中国后带显示屏的是美国Mopar的,跟酷威差不多的显示屏,蓝色屏幕的带JEEP字样英文版的,不过也一样没导航,需要和酷威一样另外输入导航模块。

进口的导航4S店售价11000元左右,没标注牌子的,只有克莱斯勒标志;国内市场上进的导航4S店售价约六七千,牌子也不确定。

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最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解

2008-08-22 10:01:49 来 源: 已有评论(0)

前不久,奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料,包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外,偏航警示系统以及两侧盲区辅助系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

前不久,奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料,包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外,偏航警示系统以及两侧盲区辅助系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

2009款奥迪A6尾部更动感

外形变化明显,处处体现动感

新A6外形上的变化再一次印证了当今汽车设计更加运动化的趋势。LED的运用,使车灯成为一大亮点。下方排列6个LED小灯泡的大灯,不仅引人注目,更包含了自适应照明系统、动态转向照明系统、远光灯辅助系统等先进技术。尾部变化同样体现了运动化趋势,行李箱尾端微微上翘,扩压器变得更宽,排气管也更加粗壮。

09款奥迪A6车灯大量使用了LED

2009款奥迪A6大灯下排列的六个LED小灯泡十分吸引眼球

改款后的A6车身总长493米、宽186米、高146米,保持了其优雅的比例。奥迪S-line套件能够满足大多数对个性和运动需求,包括18寸轮毂和运动运动座椅以及一些个性内饰装潢。

09款奥迪A6外观

内饰基本不便,MII再次升级

与现行款相比,2009款A6的内饰造型变化不大,在保持简洁、雅致风格的同时,技术上做了进一步升级。令奥迪自豪的MMI系统得到优化,功能也有所加强,导航地图将可以提供鸟瞰视角。另外,新的MMI将配备一块40GB的硬盘,用于存放音乐和超过5000条地址信息。

09款奥迪A6和A6 Avant

十款高效引擎耗油率降低15%

2009款奥迪A6将提供极其丰富的发动机选择,包括6款汽油发动机和4款柴油型号,全部采用了奥迪更优秀的发动机技术。

2009款奥迪A6 S-Line版外观

在汽油机方面,更低端的20升4缸涡轮增压直喷(TFSI)发动机拥有170马力。之后是两款带有AVS气门正时系统的28升V6直喷(FSI)引擎,分别可以提供190马力和220马力。V6 30升机械增压发动机是奥迪家族的新成员,更大功率290马力,这款引擎可以使A6在59秒内从静止加速到100KM/H。而高端的42升V8 FSI发动机能够提供350匹马力。

相关链接:机械增压+燃油直喷—奥迪将推出30TFSI

30升V6机械增压直喷发动机

柴油TDI发动机有四种选择,包括20升的两个版本和27或30升的V6版本。基础版的20升发动机被称为TDIe,其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic变速箱,20 TDIe版A6由静止加速至100公里/小时需要99秒,更高时速可达204公里/小时。27升和30升的V6 TDI发动机也达到了极高的效率,其中27升车型更大功率190马力,峰值扭矩380牛米。而30升车型达到了240马力和450牛米。

09款奥迪A6 Avant

值得一提的是,2009款A6家族的耗油率降低了15%。最环保的20TDIe柴油发动机配合6速手动变速器时,耗油仅为53升/百公里,二氧化碳排放也仅有139克/公里。汽油车型方面,装配6速手动变速箱和190马力28升FSI发动机的车型百公里耗油仅为82升,而220马力发动机搭配M0ultitronic无级变速箱的车型百公里耗油也不过82升。即便配备Tiptronic手自一体变速箱和Quattro驱动系统的30升车型耗油也只有95升/百公里。

09款奥迪A6 Avant

Quattro系统更先进 可装配全系列车型

自从1980年奥迪凭借Quattro车型赢得拉力赛冠军之后,Quattro一直就是奥迪最为自豪词汇。从2009款A6开始,即便更低端的20升 TDIe车型也可以装配这一系统。在常规状态下,Quattro系统将按前轮40%,后轮60%的比例分配。当遇到紧急情况时,机械管理的Torsen差速器可以将最多65%的扭矩分配给前轮,最多85%的扭矩给后轮。

09款奥迪A6

S6动感十足 RS6动力超越M5,E63 AMG

至于那些对42升V8发动机仍然无法感到满足的狂热分子,奥迪准备了S6、S6 Avant和RS6供他们选择。S6和S6 Avant装配的V10自然吸气发动机有435马力。更加强劲的RS6装备50升V10发动机,这台发动机在两个增压值为46bar的涡轮增压器帮助下可以达到580马力和650牛米,完全超越了奔驰 E63 amg的514马力和宝马 M5的507马力。此外,RS6还装配了干式油底壳和陶瓷刹车碟等只有属于高性能跑车的配置。

09款奥迪S6和S6 Avant

虽然动力异常强劲,但我们仍然不用担心RS6的安全性。只要不启动Sport模式,ESP车身稳定系统将很好的帮助驾驶者轻松享受驯服V10发动机的乐趣。

09款奥迪RS6

09款奥迪RS6

09款奥迪S6、 S6 Avant和RS6

Allroad车型炫耀Quattro光辉历史

我一直认为,奥迪Allroad车型除了占领细分市场外,另一个重要的目就是为Quattro技术搭建一个展示平台。随着当今SUV概念的流行,以及SUV车型越来越公路化、运动化,奥迪Allroad的处境变得尴尬起来。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

但奥迪毅然保留了这一车型,想必这款车日后必将为追忆奥迪的光辉历史做出更多贡献。在外形上Allroad也更多借鉴了Audi经典元素。当看到Allroad粗壮的进气格栅时,让人不由得瞬间想起2000年的Rosemeyer概念车,甚至久远的Audi Union时代的那些辉煌赛车。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车”,到如今街上随处可见的一汽大众A6 L,奥迪品牌在中国的地位始终无可替代。无疑2009款奥迪A6全系列车型将会让广大中国消费者和车迷期待不已。相信明年中旬左右,加长之后的2009款A6就会在国内投产,不过S6、RS6和Allroad仍将会以进口的方式销售。

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关键字: 奥迪 | A6 | S6 | Allroad

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各有各的优点,个人喜欢吉普指南者。

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吉普指南者,中期改款是车厂为了紧跟潮流,缩小与后来者的差距而进行的一些改动,因此常常会显得有些生硬,欠缺协调感。但是新款指南者绝对是中期改款的成功案例,这款2006年推出的紧凑型SUV与三菱欧蓝德共享平台,前脸的造型虽然拥有吉普一贯的粗犷,但缺乏动感、生气和自信。吉普借中期改款之机,为指南者注入了大量新一代大切诺基的设计元素,新车顿时拥有了大气和时尚。