2022车世界杯阿根廷进决赛有球员不能上吗
导读：2022年世界杯决赛阿根廷主力队员不能上场的你好亲，2022年世界杯决赛阿根廷主力队员不能上场的有阿库尼亚。阿根廷传出德保罗和迪马利亚不能上场的新闻，但是根据最近的报道，他们都参加了昨天的公开训练，这两个人很有可能会在这场比赛中首发出场。阿

2022年世界杯决赛阿根廷主力队员不能上场的

你好亲，2022年世界杯决赛阿根廷主力队员不能上场的有阿库尼亚。

阿根廷传出德保罗和迪马利亚不能上场的新闻，但是根据最近的报道，他们都参加了昨天的公开训练，这两个人很有可能会在这场比赛中首发出场。阿根廷的左路阿库尼亚和他的替补队员将会被禁赛，蒙蒂尔也会被禁赛，这会影响到他们的防守。

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牙买加足球队为啥没参加2022世界杯

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2022阿根廷有机会夺冠吗

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因为世界杯影响力广泛，车企为提升品牌知名度，吸引中年人和年轻人关注，才会如此青睐世界杯。车企纷纷重金压住世界杯

据相关信息显示，本届世界杯有7家FIFA Partners，其中唯一的汽车厂商为现代汽车，有媒体此前报道称世界杯合作伙伴费用每年约为15亿。现代汽车在本届世界杯中不但赞助了球队，还为各类人员提供商务车辆共计616辆，这些车都是新能源车型。

另外，上汽名爵是威尔队的赞助商，广汽三菱为阿根廷国家足球队中国区赞助商，丰田汽车赞助了东道主卡塔尔和加拿大，菲亚特则赞助了巴西，宝马选择赞助比利时。各大车企纷纷，压住世界杯，投入金额相当之高。

车企为什么如此青睐世界杯？

车企青睐世界杯原因有两点，一是世界杯影响力大，车企试图通过这种方式提升品牌影响力；二是球迷有一定购买力，车企通过这种方式吸引球迷中有购买力的中年人和年轻人。

足球作为一项世界性运动，在全世界范围内拥有大量粉丝，而世界杯期间几十亿人的观看，更是让世界杯影响巨大。车企之所以会愿意在世界杯上投钱，就是想要通过世界杯的影响力来扩大自身品牌影响力，通过投资世界杯让消费者看到企业的实力和品牌，从而进一步提升企业在行业内的重要程度。

另外，观看世界杯的球迷多为年轻人和中年人，而在这两类人群当中，有汽车消费能力或意向的客户极多。车企如此青睐世界杯，就是想吸引这部分球迷成为自己的客户。这部分有购买实力或意愿的人基数极大，哪怕只能转化其中一小部分，车企也能赚得盆满钵满。

在现实生活当中，资本从来不会无缘无故青睐某一项运动。如果有大量资本涌入某项活动中，那只能说明这项活动能为他们带来更多的回报。

西班牙队的克里斯蒂亚诺·罗纳尔多

全名：克里斯蒂亚诺·罗纳尔多·多斯·桑托斯·阿维罗(Cristiano

皇马时代的C罗

Ronaldo Dos Santos Aveiro)

昵称：Ronaldo，Ronnie，Ronny,Cris

球迷爱称：小小罗，罗小小，C罗

粤语译名：基斯坦奴朗拿度（C朗拿度）

特长:盘带 任意球 头球 突破 远射

星座：水瓶座

属相：牛（以农历计算）

百米速度：1050

前俱乐部：国民队 里斯本竞技 曼联

首次担任葡萄牙队队长：2007年2月6日 友谊赛对阵巴西

首次担任曼联队队长：2008年3月19日 英超对阵博尔顿（独中两元）

俱乐部简历

1998年之前：国民队；

1998年加盟里斯本竞技青训营；

2002年入里斯本竞技一线队；

2002年10月7日，里斯本竞技首秀：里斯本竞技3：0摩里伦斯（独中两元）；

2003年8月8日，以1224万英镑的身价从里斯本竞技转会曼联；

2003年8月16日，曼联首秀：曼联4-0胜博尔顿（制造一粒点球）；

2005年10月30日，c罗替补上场，一记头球打进曼联英超第1000球；

2008年01月13日，职业生涯首个帽子戏法（曼联6：0纽卡斯尔）；

2008年5月21日，助曼联胜切尔西获得欧冠冠军，成就赛季双冠王；

2008年所获荣誉：欧洲金球奖，世界足球先生，欧洲金靴奖，英超欧冠双料mvp，英超欧冠双料更佳射手；

2009年6月27日 (西班牙当地时间26日)，皇家马德里俱乐部官方网站消息，该队正式宣布克里斯蒂亚诺·罗纳尔多加盟，签约6年，双方合同将于7月1日正式生效。与此同时，曼联也在官方网站上宣布C罗转会完成并证实转会费为8000万英镑。8000万英镑的转会费也改写了足坛的更高纪录。据西班牙媒体透露，C罗的年薪将达到1300万欧元，比在曼联效力时增长了550万。2009总收入2550万美元；

2009年8月30日，首场皇马首秀：皇马3：2拉科鲁尼亚（处子进球）

英文档案

Cristiano Ronaldo Personal information

C罗的国家队

Full name: Cristiano Ronaldo dos Santos Aveiro

Date of birth: February 5, 1985 (1985-02-05) (age 25)

Place of birth: Funchal, Madeira, Portugal

Height:185 m (6 ft 1 in)

Playing position: Right winger, Striker

Club information

Current club ：Real Madrid Club de Fútbol

Number 9

Youth clubs

1993–1995 CF Andorinha

1995–1997 CD Nacional

1997–2001 Sporting CP

Senior clubs

2001–2003 Sporting CP 25 (3)

2003–2009 Manchester United 237 (91)

National team

2003– Portugal 54 (20)

His favourite movies: The Sixth Sense

His favourite TV show: Who doesn't want to be a millionaire

His favourite actress: Angelina Jolie

His favourite colors: White and Red

His favourite number: 7

His favourite Cola: Coca Cola

Hair / Eyes : Light Brown / Brown

Religion : Christian - Catholic

Mother : Maria Dolores dos Santos Aveiro

Father: Jose Diniz Aveiro (1954–London, 5 September 2005）

C罗在国家队

Brothers : Hugo Aveiro (1975)

Sisters : Elma Aveiro (1974) and Katia Aveiro (1976)

Uncle : Alex Aveiro

Cars : silver Porsche, red Ferrari 435

Adverts: Has appeared in several Nike adverts

Has appeared in a Suzuki TV advert

He doesn't *** oke!

Scored Manchester United's 1,000th league goal against Middle *** rough FC

Filmography:

2006 FIFA World Cup Germany (2006) (mini) TV Series Himself

Manchester United: Play Like Champions (2003) (V) Himself

[编辑本段]兴趣爱好

儿时的偶像：迭戈·马拉多纳

现在的偶像：罗纳尔多 罗纳尔迪尼奥 克鲁伊夫 菲戈

C罗向中国网友拜年

最想遇到的名人：迈克·泰森

喜欢的城市：马德拉群岛首府丰沙尔

最喜欢的音乐：舞曲

最喜欢的饮料：一种叫桑塔尔的果汁

最喜欢的食物："Bacalhau a Braz"（一种葡萄牙食品，主料是鳕鱼，辅以土豆和炒鸡蛋）

最喜欢的颜色：白色和红色

最喜欢的**：THE SIXTH SENSE

最喜欢的节目：《谁想成为百万富翁》

最喜欢的男影星：尚格云顿

最喜欢的女影星：安吉丽娜·茱莉

最喜欢的歌星：瑞奇·马丁和詹妮弗·洛佩兹

最喜欢的“查理天使”：德鲁·巴里摩尔

梦想中的汽车：阿斯顿·马丁

最无法容忍的错误：背叛

赛前的习惯：在脖子上戴个十字架，每次比赛前都吻它三次。

闲暇时间：和朋友看**、散步，有时就一个人呆在家里。

最近买的CD：里奇·马丁的《LAS ALMAS DEL SILENCIO舞动心灵》

出版的自传：《Moments》（共176页）

《梦想成真》

名字由来

小小罗的父亲之所以为儿子起了Ronaldo这个名字，是为了纪念著名的美国总统罗纳德-里根(RonaldReagan)。不过，这却不是因为小小罗父亲对政治感兴趣，相反，他是被里根从政前的**演出所吸引。

C罗爱哭

如果说，C罗爱哭你会相信么？不过，这是真的。欧洲赛场那六大爱哭巨星，C罗就是其中一位。说到爱哭，恐怕谁都比不上曾经的曼联7号、现在皇家马德里的当家球星C-罗纳尔多，掐指算来，此君至少已经有6次泪洒疆场：2004年欧锦赛决赛输给希腊、2006年世界杯1/8决赛因伤被换下时、2006年世界杯1/4决赛打进关键点球将英格兰淘汰、2006年世界杯半决赛输给法国、07-08赛季欧冠决赛点球击败切尔西，以及本届欧锦赛1/4决赛被德国淘汰后。对于一个人来说，4年之内6次流泪本来算不上什么，但是对于一个像C罗这样的巨星来说，如此高频率在公开场合流泪，则表明他的心理素质还亟需提高，但不得不说的又是，恐怕也是这样的真性情的流露让许多球迷们在一瞬间爱上了他，提起他的爱哭，可能也会半宠溺半无奈的笑笑——“他还是个孩子。”

荣誉

团队荣誉

俱乐部荣誉 曼联

欧洲冠军联赛亚军 2008-2009

欧洲冠军联赛冠军 2007-2008

英超联赛冠军 2006-2007，2007-2008 2008-2009

曼联时代的C罗获取欧洲冠军杯

英超联赛亚军 2005-2006

足总杯冠军 2003-2004

足总杯亚军 2004-2005，2006-2007

联赛杯冠军 2005-2006，2008-2009

世俱杯冠军 2008

社区盾杯冠军 2007，2008

俱乐部荣誉 皇马

西甲联赛亚军 2009-2010

国家队荣誉 葡萄牙

欧足联2004欧洲杯 亚军

法国2003年土伦杯 冠军

个人荣誉

2008-2009赛季

法国《队报》欧洲银球奖

2009国际足联世界足球先生 第二名

2009国际足联年度普斯卡什奖（即年度更佳进球，此奖项为2009年新设立，获奖的进球进球是C罗代表曼联在欧冠四分之一决赛的第二回合中，1比0绝杀波尔图那场所打进的绝杀进球。）

2009年国际足联更佳阵容 入选位置：前锋

2007-2008赛季

获取世界足球先生

2008国际足联世界足球先生

欧洲金球奖（欧洲足球先生）

《世界足球》杂志 世界足球先生

国际球员联合会(FIFPro)2007-2008赛季世界更佳11人

国际职业球员联盟(FIFPro) 2007-08赛季更佳球员

欧足联冠军联赛官方 2007-08赛季更佳球员

欧足联冠军联赛官方 2007-08赛季更佳前锋

欧洲金靴奖：31球

欧洲冠军联赛 更佳射手：8球

英格兰超级联赛 更佳射手：31球

英格兰职业球员联盟(PFA) 2007-08年度更佳球员

英格兰职业球员联盟(PFA) 2007-08英超更佳阵容

英格兰足球记者协会(FWA) 2007-08年度英超更佳球员

英超官方 2007-08赛季更佳球员

英超官方 每月更佳球员：2008年1月，2008年3月

英格兰职业球员联盟(PFA) 球迷票选每月更佳球员：2008年1月

曼联俱乐部球员票选2007-08赛季更佳球员

曼联俱乐部球迷票选（巴斯比爵士）更佳球员：2007-08

曼联俱乐部年度更佳进球：（曼联vs 朴茨茅斯 任意球）2007-08

2006-2007赛季

英格兰职业球员联盟(PFA) 2006-07年度更佳球员

英格兰职业球员联盟(PFA) 2006-07年度更佳年轻球员

英格兰职业球员联盟(PFA) 2006-07球迷票选年度更佳球员

英格兰职业球员联盟(PFA) 2006-07英超更佳阵容

英格兰足球记者协会(FWA) 2006-07年度英超更佳球员

英超官方 赛季更佳球员

英格兰超级联赛助攻王 14次

英超官方 每月更佳球员：2006年11月，2006年12月

英格兰职业球员联盟(PFA) 球迷票选每月更佳球员：2006年10月

曼联俱乐部 巴斯比爵士更佳球员奖 2006-2007

欧洲足球先生

曼联俱乐部 球员票选更佳球员 2006-2007

葡萄牙2007年度更佳足球运动员

欧足联 2007年度更佳阵容

《法国足球》杂志 欧洲更佳球员评选（金球奖）2007 银球奖

国际足联 世界足球先生2007 第三位

国际职业球员协会 2006-2007年度更佳阵容

2005-2006赛季

英格兰职业球员联盟(PFA) 2005-2006英超更佳阵容

国际职业球员协会 球迷票选2005-2006年度更佳年轻球员

曼联葡萄牙体育人物奖2006

曼联俱乐部 年度更佳进球 2005-2006

2004-2005赛季

国际职业球员协会 球迷票选2004-2005年度更佳年轻球员

2003-2004赛季

曼联俱乐部 巴斯比爵士更佳球员奖 2003-2004

欧足联2004欧洲杯 更佳阵容

11月28日，俄罗斯2021赛季WTCR 房车世界杯经过6个月的鏖战，收官之战最终在俄罗斯索契赛道落幕。领克车队以总积分391分夺得年度车队总冠军，完成了在WTCR房车世界杯赛场上的首个三连冠，同时，也再次创造了中国汽车品牌在世界赛场上的全新历史。

领克车队从2019年首次参赛夺冠再到2020年获得车队、车手双冠，每一赛季都在困难中不断前行。而此次再度实现双卫冕，不仅证明了领克03 TCR赛车、车队车手及技术团队的强大综合实力，也让世界见证了什么是中国速度。

世界顶级赛场双卫冕 展现强大品牌实力

本场俄罗斯收官站比赛之前，领克车队及车手扬·埃赫拉舍分别占据车队及车手榜首位置，但由于领先分数并不足以让比赛失去争冠悬念，因此比赛过程仍存未知。正赛当天，受大雨天气影响，赛道积水严重，不仅让赛车起步困难，同时也大幅增加比赛难度，稍有不慎就会导致失控出现意外。但即便在如此紧张激烈的状态下，领克车队车手仍然严格执行了车队命令，并出色地完成了比赛任务。最终，提前一场卫冕2021赛季WTCR房车世界杯年度车队、车手双冠。至此，领克车队成功实现WTCR房车世界杯赛季史上的首个车队三连冠，而扬·埃赫拉舍也在本赛季以总积分222分成为了之一位蝉联这项赛事年度车手总冠军的选手。

回顾2021赛季，WTCR房车世界杯共进行了8站16回合比赛，每回合比赛领克车队都会受到赛会极为严苛的BoP限制。但是，即便在动力输出、车身重量及底盘高度均不利的情况下仍然卫冕2021赛季WTCR房车世界杯双冠。

在WTCR房车世界杯征战三个赛季的领克车队已经让蓝色风暴席卷整个围场，从初露锋芒到闪耀世界，领克用行动向外界宣告，中国汽车品牌不再是世界顶级赛场上的看客，而是可以站在巅峰的合格对手。

构建完整汽车运动生态 领潮中国汽车运动文化发展

领克汽车始终坚信赛场是检验量产车的终极战场，积极推动国内汽车运动文化发展，并建立起中国首个从职业车手到专业玩家、再到爱好者的完整汽车运动文化体系。

面对职业车手，领克汽车挑战赛作为中国汽车品牌最为专业的统一规格赛事，不仅成为了衔接WTCR房车世界杯与领克汽车车手养成计划之间的重要一环，还为国内众多车手提供了全新赛事平台。而面向汽车运动爱好者的“巅峰车手计划”，以兼具专业性和趣味性的特点，为参赛者提供了由“车主”到“车手”的完整进阶机制；此外，今年落成的领克汽车运动体验中心作为中国品牌首个集传播品牌文化、综合赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心，不仅成为了品牌创造极致体验、创新体验营销场景的重要落地载体，还更大化地放大品牌与生俱来的运动基因，进而成为领克汽车运动精神的最强阵地。

以赛事技术助力产品性能进阶 加速领克全球化布局

近年来，领克通过参与国际顶级汽车赛事以及对领克汽车文化体系的打造，激发了越来越多国内汽车运动爱好者的关注和兴趣。在此基础上，领克通过不断向上进阶的汽车运动赛事及赛车技术反哺量产车，为用户提供了更多、更好的产品体验。

目前，领克品牌已推出领克02Hatchback、领克03+、领克03+Cyan定制版、领克05+系列产品，进一步丰富了性能车型市场布局，满足不同用户的驾驶需求。近年间，在“生而全球，开放互联”理念的指引下，领克品牌不断开拓全球市场，为全球用户创造价值。并在“欧洲计划”推进的同时，宣布“亚太计划”正式落地科威特。接下来，领克汽车还将陆续进入阿联酋、巴林、沙特 *** 等国际市场，加速领克全球化体系进程。

未来，领克汽车还将不断完善性能进阶计划，通过参与世界顶级赛事，让中国速度闪耀全球赛场，进一步助力汽车消费大国向汽车技术强国的转变。

关于领克

领克是吉利汽车集团旗下高端品牌。“领”寓意领先、引领；“克”寓意改变、突破。

2016年10月，领克品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型领克01在中国宁波上市。

成立五年来，领克以“挑战惯例”的品牌精神，基于CMA中型车电气化模块架构；SPA大型车电气化模块架构； BMA EVO小型车架构，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品序列。

在中国市场，领克累计销量已突破60万台，在国际市场，领克已经实现整车出口欧洲常态化，“亚太计划”也即将落地。以“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”为目标，领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。

导读：　　随着南非世界杯之一声哨音的响起，四年一度的足球盛宴又再次上演。绿茵场上各队奋力为大力神杯所拼杀的背后，又有多少人知道这些明星们背后的座驾是什么呢今天就让我们来一一细

随着南非世界杯之一声哨音的响起，四年一度的足球盛宴又再次上演。绿茵场上各队奋力为大力神杯所拼杀的背后，又有多少人知道这些明星 们背后的座驾是什么呢今天就让我们来一一细说。

梅西 奥迪q7

梅西(阿根廷)

“爱宝马，驾奥迪”最足以形容梅西对车的选择。熟悉梅西的球迷都知道，梅西最喜爱的车是宝马。而且，梅西最近还受邀成为国内自主汽车品牌奇瑞旗下的瑞麒汽车的品牌代言人。不过，梅西日常上下班的交通工具却是一辆奥迪q7。因为奥迪是巴塞罗那俱乐部的赞助商，为每一名球员都免费提供了一部座驾，所以，你到诺坎普球场去参观，会发现车库里停着清一色的“四环”。其实奥迪正是更符合梅西目前身份的汽车。奥迪在高档豪华车中算小弟，但最近两年它已逐渐成为其中的新贵。年轻、有爆发力，同时还拥有细腻之美。奥迪生长在高手中间，已练就一身绝技，不管是马力还是速度都能做到绝佳。即使是在高手羣中，奥迪也能绝妙出击，夺取尊严和地位。

C罗 布加迪威龙

C·罗纳尔多(葡萄牙)

布加迪威龙、法拉利、劳斯莱斯、宾利…… C罗拥有的座驾实在是太多了。几乎涵盖了商务品牌到日常品牌再到比赛品牌的各类名贵车型。不过C罗曾在nike的广告中与价值80多万英镑，号称跑车之王的布加迪威龙赛跑。尽管皇马赞助商奥迪已经为C罗送上了一台奥迪R8专车，但是遇上与他特质惊人相似的布加迪，C罗定然不会错过。 布加迪威龙惊人的身价源自这款跑车无与伦比的速度，设计师为威龙装上了凶猛的W16缸8升引擎，更大功率达到了当时量产车中空前的1001匹马力，开句玩笑，就等于让布加迪威龙去拉动1001匹马，是何其的壮观!

卡卡 新奥迪RS6 Avant

卡卡(巴西)

去年年底，皇马的赞助商奥迪邀请所有银河战舰的球员参加了位于西班牙马德里市郊的Xanadu Snow Park新车活动，皇马的超级球星们完成了一项雪地安全驾驶训练项目，项目内容包括一节障碍滑雪课和试驾奥迪A5双门跑车和TTS车系。在发布会上，银河战舰每名球员都挑选了一辆赞助商免费赠送的车。而卡卡则挑选了奥迪有史以来动力最强的旅行车新奥迪RS6 Avant，该车搭载了双涡轮V10引擎，更大功率达到了426Kw,百公里加速不到4秒，在欧洲售价12万3000欧元。奥迪RS6 Avant搭载的就是通过缩短冲程改装而来的50L排量的V10 TFSI双涡轮增压发动机。这台V10双涡轮增压发动机有绝对的潜力跑310KM/小时。变速箱依旧采用的是Tiptronic变速箱。该变速箱还可以通过方向盘后的拨杆改成序列控制式。RS6车的行驶系从车轮制动装置到悬挂系统也经过整体改良，以便发挥强劲动力。

鲁尼 兰博基尼Gallardo

鲁尼(英格兰)

年少成名的曼联球星鲁尼在还没有到20岁时就已经跻身一线球星行列，拥有多款豪车对于他很正常，而且鲁尼也是爱车之人。据说他的汽车总价值超过了75万镑，包括一辆兰博基尼Gallardo，一辆宝马m6，一辆宾利Continental GT和一辆阿什顿马丁Vanquish等。而这么多车之中，兰博基尼Gallardo是他常用的一辆车。前往南非之前，鲁尼又预定了另一辆价格高达34万美元的兰博基尼Lp640 Murcielago，当初兰博基尼Murcielago刚推出的时候，那前卫却充满震撼美感的外形，着实吸引了许多人的目光。而Murcielago LP640更进一步将这个特点发扬光大，在外观上，看起来甚至更具侵略性。前后保险杆重新设计，具有加强视觉凝聚的效果，后方导流设计不但具有实用意义，同时也让车辆的肌肉感更上一层楼。

托雷斯 Gallardo Spyder 50MT跑车

托雷斯(西班牙)

和普通人一样，足球明星 们也喜欢给队友起绰号。在西甲贵为“金童”的西班牙射手费尔南多·托雷斯，到了利物浦后很快就得到另一个外号———“香蕉超人”，而托雷斯之所以成为"香蕉超人"，并非因为他喜欢吃香蕉，而是因为他的一辆**的Gallardo Spyder 50MT跑车。

皮耶罗拥 No10白色菲亚特

皮耶罗(意大利)

尤文属于阿涅利家族，阿涅利家族经营菲亚特车厂。因此这就是为什么皮耶罗驾驶菲亚特500的原因，虽然该公司是靠战后推广便宜好用的汽车而取得成功的。菲亚特公司去年给皮耶罗的是一辆独特的No10白色菲亚特，搭配他在球队的10号球衣。据说，这辆车还是菲亚特生产线上第10辆面世的产品。

查巴拉拉 保时捷新款轿跑Panamera

查巴拉拉(南非)

6月12日，南非中场查巴拉拉攻入本届世界杯首球，赛后被选为此役更佳，借此一球成名。这位左路快马迅速成为世界各国媒体追逐的当红小生。不过查巴拉拉却神龙见首不见尾，很难让媒体抓到。在所有人寻觅他的时候，查巴拉拉像他在左路一样快速地开着自己的爱车扬长而去。值得一提的是查巴拉拉的座驾是保时捷新款轿跑Panamera，售价高达人民币200万。

亨利 奔驰SLR迈凯轮跑车

亨利(法国)

亨利曾经说过伦敦黑人和巴黎黑人的区别：如果一个黑人在大街上开一辆跑车，巴黎的黑人看到会非常嫉妒，而伦敦的黑人却会因为与车主肤色相同而自豪。现在亨利制造了一个让伦敦黑人无比自豪的机会。他订购了一辆奔驰最新款的SLR迈凯轮跑车。SLR迈凯轮从0到 100公里加速仅需38秒，更高时速达334km。

布冯 路虎

梅西(阿根廷)

“爱宝马，驾奥迪”最足以形容梅西对车的选择。熟悉梅西的球迷都知道，梅西最喜爱的车是宝马。而且，梅西最近还受邀成为国内自主汽车品牌奇瑞旗下的瑞麒汽车的品牌代言人。不过，梅西日常上下班的交通工具却是一辆奥迪q7。因为奥迪是巴塞罗那俱乐部的赞助商，为每一名球员都免费提供了一部座驾，所以，你到诺坎普球场去参观，会发现车库里停着清一色的“四环”。其实奥迪正是更符合梅西目前身份的汽车。奥迪在高档豪华车中算小弟，但最近两年它已逐渐成为其中的新贵。年轻、有爆发力，同时还拥有细腻之美。奥迪生长在高手中间，已练就一身绝技，不管是马力还是速度都能做到绝佳。即使是在高手羣中，奥迪也能绝妙出击，夺取尊严和地位。

朴智星 保时捷cayenne

朴智星

朴智星是大家公认的继足坛传奇人物车范根之后韩国最出色的球员。 朴智星的座驾保时捷Cayenne(卡宴)在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支 辣的辣椒，吸引着人们的目光。Cay-enne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族先后推出了Cayenne s，Cayenne Turbo和Cay-enne V6三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，Cayenne虽然身为suv，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

90年那支巴西是历史上之一支融入欧洲打法的球队，但是拉扎罗尼的变阵是失败的。

这是那届杯赛巴西队名单

1塔法雷尔 年轻的他是那个时代巴西国内最出色的门将，24岁。

2尤尔金霍 卡福之前巴西更好的右后卫，连续2届世界杯被评为更佳，26岁。

3里卡多 队长，也是全队的灵魂人物，27岁。

4邓加 当时的铁汉还是个边路的球员，26岁。

5阿莱芒 和马拉多纳 卡雷卡组成了那不勒斯的南美三剑客，当时打的是后腰，29岁。

6布兰科 那个时代更好的左后卫，进可攻退可守，26岁。

7贝贝托 拉扎罗尼不重用他，他为世人所熟悉是在4年后的美国，26岁。

8瓦尔多 那支巴西队里技术含量较高的球员，26岁。

9卡雷卡 绰号闪电杀手，90年世界杯上巴西队头号球星，30岁。

10西拉斯 巴西历史上最可悲的10号，没什么特别支出但是却穿10号，25岁。

11罗马里奥 那届杯赛对独狼来说是苦涩的，24岁。

12卡洛斯 86年世界杯上巴西队主力门将，但是90年是替补，34岁。

13莫泽尔 经验丰富的中后卫，问题是总受伤，30岁。

14阿尔代尔 当时的阿尔代尔还是个毛头小子，25岁。

15穆勒 86年的时候就和卡雷卡一起搭档，发挥比较不错，25岁。

16多尼泽蒂 没有上过场，但是技术确是很不错的，曾在日本踢球，23岁。

17雷纳托 83年丰田杯更佳球员，90年是他告别国际舞台的时候，29岁。

18比斯马克 那支队伍里最年轻的球员，技术还不错，21岁。

19罗查 很一般的后卫，没什么强项，29岁。

20蒂塔 对他印象不深，当时好像也是30多岁了。

21加尔旺 巴西历史上之一个自由人，发挥算是一般， 29岁。

22泽蒂 31岁的老门将。

易车原创 世界杯虽然已经结束了，不过这届世界杯还是带给了我们许多美好的回忆。不知道大家在看比赛的时候有没有关注过球场边的广告牌，除了又来自我们中国的广告赞助商之外，有一辆车的名字也是出现率极高的，它就是起亚EV6 GT。或许大家对这辆车会有些陌生，毕竟这辆车暂时还没有进入国内市场，不过有消息称这辆EV6 GT会在明年正式进入国内销售，今天我们就先通过官图去一睹为快吧。

外观设计

其实我们看起亚EV6 GT的外观设计就能够看出这辆车并不像一辆传统的SUV车型，它的整体造型更加接近于一辆跨界车型。而起亚EV6 GT的确遵循的是起亚“对立统一”的设计理念，灵感来源于自然和人性的对比。所以融合了这些设计思路的起亚EV6 GT看起来才会有这么浓浓的跨界风，另外在车辆前脸我们还能看到设计更加激进的前保险杠以及前机盖上的肌肉线条，可以说这辆EV6 GT在跨界元素满满的同时还十分注重车辆运动肌肉感的营造。

车身侧面的跨界风格其实更加明显，而且侧面线条也突出了一定的肌肉感。得益于纯电平台的优势，所以车辆能够拥有2900mm的轴距，对于车内空间而言，应该也会有不错的表现。另外EV6 GT还采用了21英寸五辐式轮圈，对于车辆运动特性的营造十分到位，而且还有专属配色的运动卡钳。轮胎方面使用的是米其林PS4S，尺寸为255/40 R21。

车尾造型方面也相当有特色，贯穿式的LED尾灯十分有辨识度，而且作为GT版车型，EV6 GT明显要比普通版车型更有运动氛围。在车尾顶部加装了扰流板，面积不小的同时中央还做了镂空处理，理论上在梳理尾部气流方面能起到一定的积极作用。另外车辆还拥有更加夸张的下包围装饰，这些都是为了让车辆看起来更运动更 *** 。

内饰设计

内饰的设计相比外观来说就要传统不少，依旧以注重实用性为主。直线+折角的设计与外观造型的风格相呼应。除了设计之外，内饰用料也是很有特色的，中控台采用了独特的有机材料制造，官方称新材料能够促进人车间的互动，提升车内用户体验。

双辐式的方向盘的造型动感时尚，握感也比较扎实。两侧的多功能区域分别控制巡航系统和多媒体系统，另外方向盘上还有一个GT模式按钮，可以一键进入GT模式。另外EV6 GT还采用了双123英寸的曲面屏，能够清晰地显示所有驾驶、移动互联以及娱乐功能，整体的UI设计也十分简洁。

中央空调出风口之下还有一块旋钮+显示屏的组合，能够控制车辆的音量、空调、地图等功能。而且旋钮+触控显示屏的组合不仅让操作更加便捷也使得车辆更具备科技感。车辆的换挡机构也变成了旋钮式换挡，而在旋钮式换挡之后还有一个手机无线充电区域。

EV6 GT版本的前排采用了运动造型座椅，并且座垫及靠背中央拥有翻毛皮的搭配，质感出色，而且整个座椅采用了GT版本专属的绿色缝线设计。座椅拥有较强的包裹性，与整车强劲的性能及定位十分符合。

动力调校

而起亚EV6 GT采用了前后双电机的布局，更大功率430kW，更大扭矩740N·m，0-100km/h加速仅需35s，车辆的更高速度可以达到260km/h。另外起亚EV6 GT的充电速度也十分快，从10%充到80%仅需18分钟。另外车辆的动态表现还得益于车辆平台，使得车辆能够拥有前后49:51的重量比，而且车辆将电池组放置到车辆的地板上从而达到分散质量降低车辆重心的目的，最终让车辆可以拥有卓越的操控以及性能表现。

EV6 GT的悬架还采用了全新的弹簧，与普通版的EV6相比，悬架前部较软9%，后部较硬11%，以控制车身运动并提高灵活性。EV6 GT的后防侧倾杆比标准版车型上使用的防侧倾杆硬15%，有助于保持汽车在道路上更加平稳，限制过度侧倾，并使起亚EV6 GT的定制悬架组件能够在转弯力形成时发挥预期的作用。而且EV6 GT还配备了电子限滑差速器，通过以更大抓地力自动向车轮施加扭矩，增强转弯时的牵引力和稳定性。e-LSD电子限滑差速器还包括了智能牵引力和智能偏航阻尼功能，可根据道路状况来平衡抓地力和舒适性。

编辑点评：对于这辆EV6 GT其实我是有着一丝盼望的，作为一辆主打性能的电动车，EV6 GT绝对是有着不俗的动态表现的。至于外观方面的跨界风格，我想也能够被许多人所接受。只不过这辆车进入国内之后，可能唯一影响它的就会是售价了，EV6 GT在海外的起售价格为614万美元，折合人民币要将近43万元，我想能够接受这个价格的消费者可能并不太多。当然未来如果起亚EV6 GT包括其他的起亚电动车型有望国产的话，价格还是有可能更低一些的。

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