二战空战为何不射杀飞行员?为何又有人打破规则?

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二战空战为何不射杀飞行员?为何又有人打破规则?
导读:在之一次世界大战期间,飞机首次参与到了战场当中,飞行员们开始在空中展开厮杀,不过在当时有着一个不成文的国际惯例,那就是若是空中有飞行员跳伞,上方都不会去刻意射杀跳伞的敌军飞行员。那么这其中有什么原因呢?为何后期还有那么多飞行员违反这个惯例呢

在之一次世界大战期间,飞机首次参与到了战场当中,飞行员们开始在空中展开厮杀,不过在当时有着一个不成文的国际惯例,那就是若是空中有飞行员跳伞,上方都不会去刻意射杀跳伞的敌军飞行员。那么这其中有什么原因呢?为何后期还有那么多飞行员违反这个惯例呢?

由于一战时期的空战,主要是英国和德国为主,两国飞行员大多是贵族身世,所以作战中他们也很有骑士风范,空中相遇时通常连脏话都不骂,更甭说去刻意射击跳伞逃生者。

这一通行惯例就和战场上不射杀卫生兵一样的道理,二战时期交战双方一般也都会自觉去遵守。而且其中还有一段非常著名的故事:

1943年12月20日这天,美军飞行员查理·布朗驾驶着一架B-17F空中堡垒轰炸机完成了对德国军工厂的轰炸任务。但在返航途中,遭遇了至少15架德国空军Bf-109梅塞施密特战斗机的攻击。

布朗的轰炸机损毁严重,机组也有一人阵亡,六人受伤。布朗竭尽全力要带领他的机组返航,然而这时意想不到的事情发生了:一架德军的战斗机已经逼近了他们。

德国战斗机靠近这架轰炸机,布朗都已经看到了对方飞行员的眼睛。布朗机组的机炮手已经将机枪对准了这架德国战机,但对方似乎并没有要发起攻击的意思,反而挥舞着手臂做着各种手势,似乎要告诉布朗什么。

原来他是挥手示意美军轰炸机跟着他飞,但不是俘虏他们,而是让他们离开德国领空,离开战场。

四十多年来,布朗一直寻找这位曾经的敌人,也是他的恩人。他在报纸上刊登了一则寻人启事,已经旅居加拿大多年的那名德国飞行员看到这则广告后,两位昔日战场上的敌人终于见面,这个传奇故事也画上了一个圆满的句号。

原来这名德国飞行员名叫弗朗茨·施蒂格勒,当年26岁的他可是德国空军的一名王牌飞行员,曾经22次击落过盟军的战机,据说再多击落一架他就将获得一枚纳粹的铁十字勋章,他能做出这样的选择确实难能可贵。

弗朗茨·施蒂格勒回忆到,当时他想到了教官在他之一次执行任务时,对他语重心长地说道:这里的一切都将成为你的荣誉,如果我听说或者发现你向一个已经跳伞的人开火,那么我就会亲手毙了你。

其实也这并不是个例,二战德军一般都能很好遵守战争规则(党卫军除外),二战时很多德国空军军官都会对下属说道:如果有战斗机驾驶员对着敌军的跳伞飞行员开火,我会击落你的战机。

盟军士兵布朗的故事确实很感人,也极大证明了飞行员们之间尽管各为其主,但他们还是惺惺相惜的。当然了,在极端作战环境下杀红了眼,也有人不断去破坏这一规则。

比如苏联卫国战争中的空军王牌波克雷什金,共击落德国飞机59架,三次荣获苏联英雄称谓。他就在回忆录里也记载了射杀德军飞行员的进程:

在我驾机飞行的高度下面,漂浮着几个正在下落的降落伞。这是从被击落敌机里面跳伞逃生的敌人,但这几个降落伞让我想起惨遭敌人射杀在半空的奥斯特洛夫斯基(波克雷什金义子)。

我最亲爱的奥斯特洛夫斯基就是在跳伞逃生时惨遭杀害的,一想起这个我非常愤怒,当即驾驶着飞机对准跳伞的敌人狠狠按下了射击手柄!我不要那该死的规则了!

破坏这一飞行员规则的事件其实每个战场都有发生,因为毕竟战争是残酷无情的。但绝大多数飞行员都会努力去遵守不射杀准则,因为放过别人也是为自己留条后路,但思想极端的日本飞行员们却不这样想。

在我国战场和太平洋战场,暴戾的日军飞行员,射杀敌机跳伞飞行员是反规范战术,毫无怜惜可言。在太平洋战场,这种刻意射杀对方逃生飞行员的事情,日军没少干,因此在国际上臭名远扬。

日本飞行员为什么完全不遵守这个规则,想想他们降落伞都不愿带上飞机,也许就不该指望他们能对跳伞的敌方飞行员能手下留情了。

但这些债总是要还的,美国人当然也会以其人之道还其人之身,据说美军第8航空队司令杜立特将军,就在私下里支撑并鼓舞部属们:即便对方的飞机现已被击落,也不要放过那些在下降伞下或是落地后的家伙。

你死我活的战争对于一个战士来说,在战场上奋勇杀敌是再自然不过的事情。在残酷的战争环境中,也许不奢望敌人的怜悯,但毕竟人都是有感情的,不是野兽,战场上人性的光辉也会发出耀眼的光芒。

跳伞需要掌握的技巧

 跳伞是一件令人兴奋的事情,国内也有很多可以跳伞的地方,给青少年提供了很多跳伞去处,但在跳伞的时候需要掌握好一定的跳伞技巧的。下面我就给大家讲讲跳伞需要掌握的技巧有哪些,大家快学起来啦。

 定点跳伞:

 跳伞员在规定高度跳离航空器,操纵降落伞在预定区域内着陆。跳伞高度不低于700米。跳伞时,地面设跳靶,为着陆区的标志。以跳伞员身体首先接触地面的一点至靶心最近边缘的距离测量,距靶心愈近,成绩愈好。

 踩中靶心为0米(俗称“踩点”),成绩更好。有个人和集体之分,其中集体指多人在飞机进入跳靶上空同一航线上跳离飞机,并在同一跳靶内着陆。比赛进行数轮,各轮定点距离总和为该跳伞员(或队)的成绩,少者为优胜。

 个人定点纪录指一人连续踩点的次数加上另一次未踩点的距离;集体定点纪录指全组连续踩点的次数加上另一次未踩点的距离。分四人组和八人组两项。

 此外,伞塔跳伞还设双人定点项目,即两名运动员相继从相同高度的两支钢臂上脱钩,分别乘伞着陆于同一跳靶。成绩按同组每人定点距离的总和计算

 特技跳伞:

 飞机跳伞项目。跳伞员在跳离飞机后至打开降落伞前的自由坠落阶段,借助空气动力的作用,在空中完成规定特技动作的跳伞。跳伞高度为2200米。有四套规定动作,每套都由四个360度盘旋和两个360度后筋斗组成。

 比赛一般进行3—5轮,每跳一次做一套动作。裁判记录 *** 动作的完成时间(精确到1%秒),并对不标准的动作根据程度给予不同的“罚秒”。每次的成绩为完成动作的时间加“罚秒”。

 各轮成绩的总和为个人总成绩,时间少者为胜。特技纪录成绩是准确完成一套规定动作的时间,不允许其中有不标准动作。

 造型跳伞:

 飞机跳伞项目。2名以上跳伞员,乘一架或数架飞机,于同一航线上跳下,在开伞前的自由坠落中,借助空气动力作用相互靠拢,彼此拉住手、臂或腿,组成各种规定图案。

 项目有十人竞速组星跳伞(原纪录项目)、更大造型跳伞(纪录项目)和连续造型跳伞(比赛、纪录项目)等。

 踩伞造型跳伞:

 数名跳伞者在降落伞张开后调整好高度差,相互靠拢,上面的跳伞者用手抓住或用脚勾住下面跳伞者的伞衣或伞绳,依次连成一串,呈垛型或组成各种规定图案。

 踩伞造型跳伞项目有四伞循环造型、八伞速度造型、连续踩伞造型以及由数十人一同参与的更大踩伞造型。

 高空跳伞:

 飞机跳伞项目。指在7000米以上高度的跳伞。跳伞员事先经过气压舱训练,以适应高空气压变化;跳伞时配带氧气设备和气压自记器。有个人和集体、男子和女子之分。

 以运动员跳离飞机至打开降落伞之间的自由坠落距离计算成绩。个人高度纪录是一名运动员一次跳伞自由坠落的距离(以米为单位);集体高度纪录是全组成员一次自由坠落的平均距离。一组至少3人。

 跳伞前预备工作有哪些

 热气球

 是一只超大的`聚乙烯超薄热气球,里面充满氮气,用来把人送到40000米的高空。在大气层的边沿,空气非常稀薄,气球会膨胀到51万立方米。

 吊舱

 是一个挂在热气球上的小舱,有 *** 亭那么大。人站或坐在里面被送到40000米的高 空。

 飞行服

 那可是出了名的不舒服,装在直肠里的探针用来检测体内的压力和温度。法国人福尼埃穿的是普通战斗机的驾驶员穿的那种部分加压的飞行服。部分加压服用一个个充气气袋拼接在一起,但气袋的连接处没有充气。

 而美国人斯特恩斯穿的是全压力飞行服。全压力飞行服是整个有压力系统的,和宇航员在太空中穿的宇航服一样。

 降落伞和稳定伞

 用来降落地面和防止身体旋转的。

 节食

 在开始极限跳伞前一定要节食,这样能够减少肠道内产生的气体。肠胃胀气对地面上的人来说没什么,最多也就放个臭屁罢了,可是在高空,封存在体内的气体会不断膨胀,让人疼痛难

 呼吸纯氧

 在升空前4小时开始呼吸纯氧,这样可以用氧气净化身体,要不然升空时会形成很多气泡,患上高空病。

 跳伞注意事项

 1、伞降区域的天气状况要好,能见度要保证,在飞机上要能够目视识别地面区域,有云和雾都不适合。

 2、跳伞高度不能太高,最多也就一千多米。

 3、原则上,每名参与空降的士兵都要自己叠伞,人命关天的事马虎不得,实际上,新兵帮老兵叠一下也很正常。

 4、跳伞的顺序是固定的。登机前,每名跳伞人员都要秤体重,体重大的先跳,因为体重大降落速度快,后跳有可能砸在前边人员的伞上。

 5、飞机上有专人指挥跳伞,叫“送伞”,就是站在跳伞口的那位,碰到迟疑的会“送”你下去。

 6、空降兵跳伞采用强制开伞。我们可以看到的每个人伞包后边都有一根绳子挂在滑道上,这个东西叫伞锁,一旦跳离飞机就立刻开伞。

 7、伞降的速度比想象中的快很多,一秒钟大约下降10米,为避免落地时摔伤,有一个标准的落地动作,不太好形容,高尔夫球见过吧,我感觉下半身动作差不多,只是双脚要并拢。

 8、伞兵在下降过程中,如遇突然情况比如主伞打不开要自行开起备用伞,有浓烟看不清楚时要将双臂交叉保护头部防止撞伤等等,都有要求。总之一句话,程序很复杂。

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在二战初期的欧洲战场确实如此

但二战后期双方改变了这种做法。

这种做法的起源是在一战中,战争双方飞行员在空战中,始终坚持骑士原则所致。例如,交战双方准备开始空战前要互相绕个圈子,或者抖抖翅膀,表示对对方的尊敬。然后像以前的骑士一样开始对冲,发动进攻。所以在残酷的战场上,飞行员有“空中骑士”美称。此外,交战双方对于对方的飞行员相当友好,比如我知道的例子,某英军王牌飞行员飞机被德机击落而阵亡,在英军为该飞行员举行葬礼的时候,德机曾飞临英军阵地上空投下花环;还有在一场的空战中,一架英机被打伤无法继续战斗,在脱离战场的时候迷失方向(记得好像是领航员挂了),结果交战的德机发现了这一情况,停止了对英机的攻击并主动飞到英机侧前方,对英机抖抖翅膀,示意英机跟上,最后德机一直带领着英机到英军阵地(还是英吉利海峡边,记不清了)才离去。这些事例充分说明了当时战机飞行员秉承着骑士精神。

但是二战后期,随着各国交战程度的深入,开始有很多飞行员放弃了骑士精神,偷袭等种种不遵循骑士规则的手段层出不穷。飞行员在战场上就面临着非你死即我亡的命运。这种做法也体现于陆军,原本陆军是不会杀害被俘获或失去战斗力的敌方士兵的,但德国入侵苏联就改变了这一做法(当然和苏联士兵的抵抗到底也有关系),导致其他各国纷纷仿效。而在亚洲战场,日本只有武士道精神而没有什么骑士精神,虐杀战俘常有的事。所以,空中骑士的时代一去不复返了。

伞组词:伞扇、伞兵、伞盖、伞簳、伞橑、伞头、伞幄、伞檐、伞子、伞签、伞柄、伞翼机、伞子盐、伞形花序、 拥伞扇、跳伞员、黄伞格、跳伞塔、阳伞效应、雨伞指数、火伞高张、卖伞西施、聚伞花序、自伞自度、三檐伞盖、跳伞运动、雨伞术语 、跳伞、御伞、雨伞、油伞、仪伞、竹伞、阳伞、碧伞、扇伞、洋伞、獭伞、直伞、旗伞、罗伞

红伞、撑伞、灯伞、飞伞、方伞、佛伞、幡伞、覆伞、鬼伞、凉伞、旱伞、黄伞、折伞、火伞、金伞、珂伞、遮阳伞、三折伞、逍遥伞、炎官伞、杏黄伞、保护伞、三檐伞、黄线伞、降落伞、梅红伞、青罗伞、晴雨伞、万民伞、荷之恋伞、万民牌伞、若张火伞、背包罗伞、爱意雨伞、收旗卷伞、雨后送伞、三檐青罗伞 

伞,汉语一级字, 读作伞(sǎn),挡雨或遮太阳的用具,可张可收:雨伞。旱伞。像伞的东西:降落伞。伞形花序。也作姓氏。伞康熙笔画:12画部外笔画:10画。

《广韵》蘇旱切《集韵》颡旱切,